भारतीय रेलवे एहतियाती कदम उठाता है, कार्य योजना को चक्रवाती तूफान "बिपरजॉय" के रूप में लागू

नई दिल्ली (एएनआई): अत्यधिक गंभीर चक्रवाती तूफान 'बिपारजॉय' के मद्देनजर, जो वर्तमान में पूर्वी मध्य अरब सागर के ऊपर स्थित है और सौराष्ट्र और कच्छ क्षेत्रों को प्रभावित करने की उम्मीद है, भारतीय रेलवे ने एहतियाती उपायों की एक श्रृंखला शुरू की है और इसे लागू किया है। एक अधिकारी ने कहा कि यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए कार्य योजना।

सूचना और प्रकाशन रेलवे बोर्ड के निदेशक शिवाजी सुतार के अनुसार, भारतीय रेलवे ने जोनल रेलवे मुख्यालय में अपने आपदा प्रबंधन कक्ष को सक्रिय कर दिया है, जो स्थिति को प्रभावी ढंग से प्रबंधित करने के लिए विभिन्न विभागों द्वारा चौबीसों घंटे काम कर रहा है।

भारतीय रेलवे द्वारा की गई व्यवस्था के बारे में बात करते हुए, सुतार ने कहा, "हमने क्षेत्रों की पहचान की है और हमने पश्चिम रेलवे मुख्यालय में आपदा प्रबंधन कक्ष स्थापित किया है। रेलवे बोर्ड द्वारा स्थापित युद्ध कक्ष के माध्यम से रेलवे बोर्ड के अधिकारियों द्वारा सीधी निगरानी की जा रही है।" "

"प्रभावित क्षेत्रों में विभिन्न आपातकालीन नियंत्रण कक्ष खोले गए हैं जैसे भाव नगर में हमारे पास नियंत्रण कक्ष है, और हमारे पास राजकोट, अहमदाबाद और गांधीनगर में एक नियंत्रण कक्ष है। विभिन्न स्टेशनों पर इन एनीमोमीटरों को स्थापित करके हवा की गति की नियमित निगरानी की जा रही है।" उसने जोड़ा।

उन्होंने आगे कहा कि हमने चिकित्सा अधिकारियों, डॉक्टरों और पैरामेडिकल स्टाफ की एक टीम बनाई है और हमने स्थिति पर नजर रखने के लिए सुरक्षाकर्मियों की एक टीम बनाई है. इसके अलावा हमने राहत ट्रेनों को रेडी मोड में रखने का अलर्ट दिया है और फील्ड स्टाफ को नियमित निगरानी के निर्देश दिए हैं.

उन्होंने कहा, "हमारे अधिकारी किसी भी असुरक्षित स्थिति या किसी असामान्य स्थिति के लिए फुट ओवर ब्रिज, ब्रिज इंस्टॉलेशन जैसी विभिन्न संपत्तियों का लगातार निरीक्षण कर रहे हैं, हमने अपने मिशनरियों को हाई अलर्ट पर रखा है।"

सुतार ने बताया कि भावनगर, राजकोट, अहमदाबाद और गांधीधाम में संभाग मुख्यालयों पर आपात नियंत्रण कक्ष भी स्थापित किए गए हैं. ये नियंत्रण कक्ष चक्रवात की प्रगति की बारीकी से निगरानी करेंगे और आवश्यक कार्यों में समन्वय करेंगे। भारतीय रेलवे ने आपातकालीन निकासी के लिए पर्याप्त संसाधनों की उपलब्धता सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक व्यवस्था भी की है।

उन्होंने बताया कि चक्रवात से उत्पन्न होने वाली किसी भी आपात स्थिति से निपटने के लिए पर्याप्त डीजल इंजन और कोचिंग रेक की व्यवस्था की गई है। इसके अतिरिक्त, डबल-स्टैक कंटेनरों की लोडिंग को निलंबित कर दिया गया है, और किसी भी संभावित नुकसान को रोकने के लिए उनके मूवमेंट को प्रतिबंधित कर दिया गया है।

'भारतीय रेलवे द्वारा बरती जाने वाली प्राथमिक सावधानियों में से एक कई स्थानों पर हवा की गति की नियमित निगरानी है। विभिन्न स्टेशनों पर एनीमोमीटर लगाए गए हैं, जो हवा की गति की प्रति घंटा रीडिंग प्रदान करते हैं। यदि हवा का वेग 50 किमी प्रति घंटे से अधिक हो जाता है, तो उसके अनुसार ट्रेन सेवाओं को विनियमित या बंद करने के निर्देश जारी किए गए हैं। यह कदम यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करता है और किसी भी संभावित दुर्घटना को रोकता है।'

यह उल्लेखनीय है कि ऐसी स्थितियों के दौरान वास्तविक समय की निगरानी और समन्वय महत्वपूर्ण होता है। भारतीय रेलवे ने चक्रवात प्रतिक्रिया प्रयासों में शामिल हितधारकों के बीच निर्बाध संचार और समन्वय की सुविधा के लिए ऑनलाइन समूहों का गठन किया है। शामिल टीमें आईएमडी द्वारा प्रदान की गई चक्रवात संबंधी जानकारी की बारीकी से निगरानी करेंगी।

पैसेंजर ट्रेन के शेड्यूल की समीक्षा की गई है और चक्रवात की स्थिति के आधार पर आवश्यक संशोधन या रद्द करने के संबंध में निर्णय लिए जाएंगे। किसी भी आपात स्थिति के लिए तैयारी में, आवश्यकता पड़ने पर तत्काल सहायता प्रदान करने के लिए एक राहत ट्रेन तैयार की गई है।

स्थिति को देखते हुए रेलवे कर्मचारियों की सुरक्षा अत्यंत महत्वपूर्ण है। चक्रवात और तूफान की स्थिति के दौरान लोको पायलटों और सहायक लोको पायलटों को सुरक्षा प्रोटोकॉल से परिचित कराने के लिए परामर्श सत्र आयोजित किए गए हैं। चालक दल के आराम के लिए नामित विभिन्न रनिंग रूम में भोजन और चिकित्सा आपूर्ति सहित आवश्यक व्यवस्था की गई है।

भारतीय रेलवे द्वारा पावर ग्रिड आपूर्ति में व्यवधान के मामले में वैकल्पिक संचार और बिजली की व्यवस्था भी की गई है। किसी भी संचार विफलता को संभालने के लिए सैटेलाइट फोन, एफसीटी और डीओटी फोन से लैस आपातकालीन नियंत्रण कक्ष तैयार हैं।

साइट संचार के लिए बहुत उच्च आवृत्ति (वीएचएफ) सेट भी उपलब्ध हैं। इसके अलावा, वैकल्पिक बिजली व्यवस्थाएं मौजूद हैं, जैसे कि पूरी तरह से ईंधन वाले डीजल इंजनों का उपयोग और कंट्रोल रूम, प्रमुख कॉलोनियों और पंप जैसी आवश्यक सुविधाओं को बिजली प्रदान करने के लिए स्टैंडबाय डीजी सेट।

भारतीय रेलवे ने त्वरित प्रतिक्रिया सुनिश्चित करने के लिए आरक्षित सामग्री, मशीनरी और जनशक्ति की भी व्यवस्था की है