भारतीय रेलवे ने बैराबी-सैरांग लाइन के 82% पूरा होने की घोषणा की

रेल मंत्रालय, भारत सरकार ने उल्लेख किया है कि पूर्वोत्तर राज्य मिजोरम को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ने की रेलवे परियोजना जल्द ही समाप्त हो जाएगी। एक बार पूरा हो जाने के बाद यह परियोजना संचार और वाणिज्य के मामले में, विशेष रूप से देश के पूर्वोत्तर क्षेत्र में एक नए युग की शुरुआत होगी। बहुत पहले स्वीकृत, बैराबी-सैरांग रेल लाइन परियोजना का उद्देश्य पूर्वोत्तर भारत में अतिरिक्त 51.38 किमी रेलवे ट्रैक बनाना था। अगस्त 2019 में ही परियोजना का 65% काम पूरा हो चुका था। फरवरी 2020 में रेलवे बोर्ड के अध्यक्ष द्वारा एक निरीक्षण किया गया था। लेकिन कोविड-19 महामारी के कारण तब से इस परियोजना में गंभीर देरी हुई। तालाबंदी और काम के लिए मजदूरों की कमी के कारण ट्रैक के निर्माण में कई बाधाओं का सामना करना पड़ा है। इस क्षेत्र में प्रतिकूल मौसम की स्थिति भी इस परियोजना में देरी का एक प्रमुख कारण है।

इस साल की शुरुआत में मणिपुर में एक रेलवे निर्माण स्थल पर हुए एक हादसे में कई मजदूरों की मौत हो गई और कई अन्य घायल हो गए। एक बड़े भूस्खलन ने शिविरों को दफन कर दिया था जिसमें कई मजदूर अभी भी अंदर थे। इस हादसे में सेना के कई जवान भी घायल हुए हैं। परियोजना की प्रारंभिक लागत 2384 करोड़ रुपये आंकी गई थी, लेकिन समय के साथ इस राशि को भी संशोधित कर 5021.45 करोड़ रुपये कर दिया गया। और नवंबर 2022 के अंत तक 82% काम पूरा होने के साथ ही समय सीमा को मार्च 2023 तक बढ़ा दिया गया था। यह परियोजना भारतीय रेलवे के पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे क्षेत्र के अंतर्गत आती है और इसका उद्देश्य मिजोरम की राजधानी के लिए निर्बाध रेलवे कनेक्टिविटी है। ऐतिहासिक परियोजना में इसकी योजना के हिस्से के रूप में 130 पुल 23 सुरंग और चार स्टेशन हैं। विकसित किए जाने वाले चार स्टेशन पूर्वोत्तर भारत के मिजोरम में कावनपुई, होर्तोकी, मुआलखंग और सैरंग हैं।