भारतीय नौसेना का P-8I विमान IOR में बढ़ती चीनी गतिविधियों के खिलाफ सतर्कता प्रदान किया

नई दिल्ली : ऐसे समय में जब चीनी नौसेना और अनुसंधान जहाजों ने हिंद महासागर क्षेत्र (आईओआर) में अपनी गतिविधियां तेज कर दी हैं, नौसेना के एक शीर्ष अधिकारी ने जोर देकर कहा कि किसी भी देश के युद्धपोत या जहाज भारतीय नौसेना की नजर में आए बिना इस क्षेत्र से नहीं गुजर सकते। नकाला एयर स्टेशन आईएनएस राजली (अराक्कोनम नेवल एयर स्टेशन) पर "गेम चेंजर" पी-8आई विमान के संचालन की निगरानी करते हुए, कैप्टन अजयेंद्र कांत सिंह ने एक साक्षात्कार में कहा, "इस बात की कोई संभावना नहीं है कि कोई जहाज या पनडुब्बी वहां से गुजरेगी।" 312 स्क्वाड्रनों के बिना हिंद महासागर क्षेत्र के बारे में नहीं पता।”

हिंद महासागर अपने महत्वपूर्ण व्यापार मार्गों, महत्वपूर्ण संसाधनों तक पहुंच और भू-राजनीतिक लाभों के कारण चीन के लिए अत्यधिक रणनीतिक महत्व रखता है। चीन की बढ़ती अर्थव्यवस्था आईओआर के माध्यम से माल के प्रवाह पर बहुत अधिक निर्भर करती है, जिससे यह ऊर्जा आपूर्ति, कच्चे माल और बाजारों के लिए आवश्यक हो जाता है। हालाँकि, क्षेत्र में इसके इरादे ने चिंताएँ बढ़ा दी हैं। नौसैनिक अड्डों, बंदरगाह अधिग्रहण और आक्रामक समुद्री मुखरता की विशेषता वाले आईओआर में बीजिंग की बढ़ती उपस्थिति, नियंत्रण स्थापित करने की उसकी महत्वाकांक्षाओं को रेखांकित करती है। इससे पड़ोसी देशों में आशंकाएं पैदा हो गई हैं क्योंकि चीन की कार्रवाइयों से शक्ति संतुलन, सुरक्षा और क्षेत्रीय स्थिरता को खतरा है।

हिंद महासागर क्षेत्र के संरक्षक

आईएनएस 312 स्क्वाड्रन, जिसे अल्बाट्रॉस के नाम से भी जाना जाता है, के कमांडिंग ऑफिसर ने कहा कि किसी भी समय, हिंद महासागर और बंगाल की खाड़ी की निगरानी करने के लिए सभी पर नजर रखने के लिए कम से कम एक पी-8आई विमान मौजूद है। वहां होने वाली गतिविधियां. P-8I को भारतीय नौसेना के लिए गेम चेंजर विमान के रूप में जाना जाता है क्योंकि इसने लद्दाख सेक्टर में ऊंचाई वाले क्षेत्रों से भारतीय हितों के कई क्षेत्रों में निगरानी करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है, जिससे चीनी निर्माण के स्तर का पता चलता है। डोकलाम संकट के दौरान सिक्किम-भूटान सेक्टर और पूरे हिंद महासागर क्षेत्र में विदेशी युद्धपोतों और अनुसंधान जहाजों की लगातार निगरानी।

इस विमान को हिंद महासागर क्षेत्र के संरक्षक के रूप में भी जाना जाता है क्योंकि इसने भारत-प्रशांत क्षेत्र पर निगरानी रखने के लिए पिछले 10 वर्षों में 44,000 घंटे से अधिक उड़ान भरी है। भारतीय नौसेना इनमें से 12 विमानों का संचालन करती है और निकट भविष्य में अमेरिका से 6 और विमान प्राप्त करने की योजना बना रही है। उन्नत पनडुब्बी रोधी और निगरानी तकनीक से लैस, यह समुद्री संचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है, जिससे भारत को रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण हिंद महासागर क्षेत्र में महत्वपूर्ण बढ़त मिलती है। पिछले दशक में 44,000 घंटे से अधिक की उड़ान के ट्रैक रिकॉर्ड के साथ, पी-8आई विमान हिंद महासागर के संरक्षक के रूप में कार्य करता है, सक्रिय रूप से भारत के समुद्री हितों की निगरानी और सुरक्षा करता है।

हिंद महासागर सुरक्षा में प्रमुख भूमिका

चीनी नौसेना आईओआर में अपनी पनडुब्बियों और युद्धपोतों का संचालन कर रही है, जहां से इसकी अधिकांश तेल आपूर्ति होती है और यह एक महत्वपूर्ण वैश्विक व्यापार मार्ग है। स्क्वाड्रन के एक अन्य वरिष्ठ अधिकारी, कमांडर जिष्णु माधवन ने कहा, “पी-8आई विमान भारतीय नौसेना की आंख और कान होने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है और महत्वपूर्ण समुद्री अभियानों को अंजाम देता है, जिससे भारत के समुद्री योद्धाओं को रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण हिंद महासागर में महत्वपूर्ण बढ़त मिलती है। क्षेत्र। यह गेम-चेंजर विमान समुद्री निगरानी के लिए एक महत्वपूर्ण मंच है।”

भारतीय नौसेना ने हाल ही में पश्चिमी मोर्चे पर नज़र रखने और वहां तेजी से प्रतिक्रिया देने की जिम्मेदारी के साथ गोवा मोर्चे पर P-8I के एक स्क्वाड्रन को तैनात किया है। ये विमान, अपनी बेजोड़ निगरानी क्षमताओं के साथ, हिंद महासागर को सुरक्षित करने और क्षेत्र में अपने हितों की रक्षा करने के भारत के प्रयासों में एक महत्वपूर्ण घटक के रूप में काम करते हैं।