भारतीय ऑटो LPG गठबंधन ने ऑटो एलपीजी के लिए समान अवसर उपलब्ध कराने की अपील की

New Delhiनई दिल्ली: भारतीय ऑटो एलपीजी गठबंधन (आईएसी) ने प्रधानमंत्री से पर्यावरण के अनुकूल वैकल्पिक ईंधन के रूप में ऑटो एलपीजी का समर्थन करने और समान अवसर प्रदान करने की अपील की है। अपने पत्र में, भारतीय ऑटो एलपीजी गठबंधन के महानिदेशक सुयश गुप्ता ने पारंपरिक ईंधन की तुलना में ऑटो एलपीजी को अपनाने के पर्याप्त पर्यावरणीय और आर्थिक लाभों पर प्रकाश डाला । स्वच्छ ईंधन के रूप में ऑटो एलपीजी , पार्टिकुलेट मैटर, नाइट्रोजन ऑक्साइड और कार्बन डाइऑक्साइड जैसे हानिकारक प्रदूषकों के उत्सर्जन को काफी कम करता है, जिससे वायु की गुणवत्ता में सुधार होता है और कार्बन फुटप्रिंट कम होता है। यह ऑटो एलपीजी को "नेट जीरो हीरो" के रूप में स्थापित करता है , जो भारत की अंतर्राष्ट्रीय पर्यावरण प्रतिबद्धताओं और सतत विकास लक्ष्यों के साथ संरेखित करता है। गुप्ता ने अपने पत्र में कहा, " ऑटो एलपीजी महत्वपूर्ण पर्यावरणीय लाभ प्रदान करता है, पेट्रोल की तुलना में 20 प्रतिशत कम CO2 और डीजल की तुलना में 60 प्रतिशत कम उत्सर्जन करता है। यह लगभग कोई कण पदार्थ उत्पन्न नहीं करता है, जो वायु प्रदूषण में प्रमुख योगदानकर्ता है, और इसमें नाइट्रोजन ऑक्साइड उत्सर्जन काफी कम है। ऊर्जा सुरक्षा के संबंध में, भारत कई देशों से एलपीजी आयात करता है, जिससे एक स्थिर और सुरक्षित आपूर्ति श्रृंखला सुनिश्चित होती है, जो ऊर्जा स्वतंत्रता में योगदान देती है।" " इसके अतिरिक्त, ऑटो एलपीजी पेट्रोल की तुलना में लगभग 40 प्रतिशत सस्ता है, और पेट्रोल वाहन को ऑटो एलपीजी में बदलने की लागत लगभग 30,000 रुपये है, जो ईवी और यहां तक ​​कि सीएनजी के लिए रूपांतरण लागत से भी काफी कम है ।"

भारतीय ऑटो एलपीजी गठबंधन स्वच्छ ईंधन विकल्पों का प्रबल समर्थक रहा है, जो नीति निर्माताओं के साथ मिलकर ऑटो एलपीजी को सतत विकास ढांचे में एकीकृत करने के लिए काम कर रहा है। गुप्ता ने सहायक राजकोषीय नीतियों की आवश्यकता पर जोर दिया जो भारत के पर्यावरणीय और आर्थिक लक्ष्यों को प्राप्त करने में ऑटो एलपीजी की भूमिका को पहचानती हैं।

उन्होंने कहा, "उज्ज्वला योजना की बड़ी सफलता ने देश भर में एलपीजी बुनियादी ढांचे की उपलब्धता में सुधार किया है, जिससे ऑटो एलपीजी के लिए एक स्थिर आपूर्ति श्रृंखला सुनिश्चित हुई है । वैश्विक स्तर पर, ऑटो एलपीजी ने पर्याप्त वृद्धि देखी है, 27 मिलियन से अधिक वाहन इसका उपयोग कर रहे हैं और सालाना 25 मिलियन टन की खपत होती है।" IACने ईवी और सीएनजी के साथ-साथ स्वच्छ ईंधन के लिए राष्ट्रीय नीति ढांचे में ऑटो एलपीजी को अधिक शामिल करने का आह्वान किया है । वे मूल उपकरण निर्माताओं (OEM) को ऑटो एलपीजी वेरिएंट का उत्पादन करने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए कर प्रोत्साहन और लाभ का प्रस्ताव करते हैं। इसके अलावा, वे ऑटो एलपीजी पर जीएसटी दर को 18 प्रतिशत से घटाकर 5 प्रतिशत करने का सुझाव देते हैं ताकि इसे और अधिक किफायती बनाया जा सके और इसे घरेलू एलपीजी पर जीएसटी दर के साथ संरेखित किया जा सके। (एएनआई)