भारत मई में आईएमई इकोनॉमिक कॉरिडोर प्रोटोकॉल पर काम करेंगे

नई दिल्ली: गाजा में युद्ध और मध्य-पूर्व में इसके परिणामों के बावजूद, भारत और संयुक्त अरब अमीरात (यूएई) ने अग्रणी भारत-मध्य पूर्व-यूरोप आर्थिक गलियारे (आईएमईईसी) के पहले चरण पर काम शुरू कर दिया है। 15 मई तक वरिष्ठ अधिकारियों की बैठक होने की उम्मीद है। IMEEC भारत, संयुक्त अरब अमीरात, जॉर्डन, सऊदी अरब और इज़राइल को यूरोप और अमेरिका के साथ व्यापार और व्यापारिक निर्यात के माध्यम से जोड़ता है, जिसका अंतिम गंतव्य यूरोप में बंदरगाह हैं। IMEEC को बिडेन प्रशासन का पूर्ण समर्थन प्राप्त है और इसे इन देशों के बाजारों को एकीकृत करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा 14 फरवरी को संयुक्त अरब अमीरात के राष्ट्रपति शेख मोहम्मद बिन जायद अल नाहयान के साथ IMEEC पर अंतर-सरकारी रूपरेखा समझौते पर हस्ताक्षर करने के बाद, दोनों देशों ने पहले प्रोटोकॉल को मजबूती से स्थापित करने के लिए अगले महीने बैठक का पहला दौर आयोजित करने का फैसला किया है। IMEEC का चरण. IMEEC न केवल भारत को मध्य-पूर्व के माध्यम से यूरोप से जोड़ेगा, बल्कि संयुक्त अरब अमीरात के साथ द्विपक्षीय व्यापार को भी बढ़ाएगा, जो वर्तमान में 85 बिलियन अमेरिकी डॉलर आंका गया है और दिन-ब-दिन बढ़ रहा है।

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा 14 फरवरी को संयुक्त अरब अमीरात के राष्ट्रपति शेख मोहम्मद बिन जायद अल नाहयान के साथ IMEEC पर अंतर-सरकारी रूपरेखा समझौते पर हस्ताक्षर करने के बाद, दोनों देशों ने पहले प्रोटोकॉल को मजबूती से स्थापित करने के लिए अगले महीने बैठक का पहला दौर आयोजित करने का फैसला किया है। IMEEC का चरण. IMEEC न केवल भारत को मध्य-पूर्व के माध्यम से यूरोप से जोड़ेगा, बल्कि संयुक्त अरब अमीरात के साथ द्विपक्षीय व्यापार को भी बढ़ाएगा, जो वर्तमान में 85 बिलियन अमेरिकी डॉलर आंका गया है और दिन-ब-दिन बढ़ रहा है।

यह समझा जाता है कि व्यापार, जहाजरानी और वाणिज्य मंत्रालयों के प्रतिनिधियों के साथ संयुक्त सचिव स्तर की बैठक के दौरान दोनों पक्ष प्रोटोकॉल या जिसे आभासी व्यापार गलियारे कहा जाता है, स्थापित करेंगे ताकि मुंद्रा के भारतीय बंदरगाह पर एक बार मंजूरी मिलने के बाद माल कंटेनरों को संयुक्त अरब अमीरात में दोबारा नहीं खोला जा सके। फ़ुजैरा बंदरगाह और यूरोप या अमेरिका में अंतिम गंतव्यों तक जाने की अनुमति दी गई। संयुक्त अरब अमीरात में 25 अप्रैल को होने वाली बैठक को दोनों पक्षों की पूर्व प्रतिबद्धताओं के कारण स्थगित करना पड़ा।

भले ही सऊदी अरब 7 अक्टूबर के आतंकवादी हमले के बाद गाजा पर इज़राइल के कारण मध्य-पूर्व की राजनीति में फंस गया है, भारत और संयुक्त अरब अमीरात IMEEC पर एक साथ काम कर रहे हैं ताकि भारत और खाड़ी के बीच नई दिल्ली: गाजा में युद्ध और मध्य-पूर्व में इसके परिणामों के बावजूद, भारत और संयुक्त अरब अमीरात (यूएई) ने अग्रणी भारत-मध्य पूर्व-यूरोप आर्थिक गलियारे (आईएमईईसी) के पहले चरण पर काम शुरू कर दिया है। 15 मई तक वरिष्ठ अधिकारियों की बैठक होने की उम्मीद है।

IMEEC भारत, संयुक्त अरब अमीरात, जॉर्डन, सऊदी अरब और इज़राइल को यूरोप और अमेरिका के साथ व्यापार और व्यापारिक निर्यात के माध्यम से जोड़ता है, जिसका अंतिम गंतव्य यूरोप में बंदरगाह हैं। IMEEC को बिडेन प्रशासन का पूर्ण समर्थन प्राप्त है और इसे इन देशों के बाजारों को एकीकृत करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा 14 फरवरी को संयुक्त अरब अमीरात के राष्ट्रपति शेख मोहम्मद बिन जायद अल नाहयान के साथ IMEEC पर अंतर-सरकारी रूपरेखा समझौते पर हस्ताक्षर करने के बाद, दोनों देशों ने पहले प्रोटोकॉल को मजबूती से स्थापित करने के लिए अगले महीने बैठक का पहला दौर आयोजित करने का फैसला किया है। IMEEC का चरण. IMEEC न केवल भारत को मध्य-पूर्व के माध्यम से यूरोप से जोड़ेगा, बल्कि संयुक्त अरब अमीरात के साथ द्विपक्षीय व्यापार को भी बढ़ाएगा, जो वर्तमान में 85 बिलियन अमेरिकी डॉलर आंका गया है और दिन-ब-दिन बढ़ रहा है।

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा 14 फरवरी को संयुक्त अरब अमीरात के राष्ट्रपति शेख मोहम्मद बिन जायद अल नाहयान के साथ IMEEC पर अंतर-सरकारी रूपरेखा समझौते पर हस्ताक्षर करने के बाद, दोनों देशों ने पहले प्रोटोकॉल को मजबूती से स्थापित करने के लिए अगले महीने बैठक का पहला दौर आयोजित करने का फैसला किया है। IMEEC का चरण. IMEEC न केवल भारत को मध्य-पूर्व के माध्यम से यूरोप से जोड़ेगा, बल्कि संयुक्त अरब अमीरात के साथ द्विपक्षीय व्यापार को भी बढ़ाएगा, जो वर्तमान में 85 बिलियन अमेरिकी डॉलर आंका गया है और दिन-ब-दिन बढ़ रहा है।

यह समझा जाता है कि व्यापार, जहाजरानी और वाणिज्य मंत्रालयों के प्रतिनिधियों के साथ संयुक्त सचिव स्तर की बैठक के दौरान दोनों पक्ष प्रोटोकॉल या जिसे आभासी व्यापार गलियारे कहा जाता है, स्थापित करेंगे ताकि मुंद्रा के भारतीय बंदरगाह पर एक बार मंजूरी मिलने के बाद माल कंटेनरों को संयुक्त अरब अमीरात में दोबारा नहीं खोला जा सके। फ़ुजैरा बंदरगाह और यूरोप या अमेरिका में अंतिम गंतव्यों तक जाने की अनुमति दी गई। संयुक्त अरब अमीरात में 25 अप्रैल को होने वाली बैठक को दोनों पक्षों की पूर्व प्रतिबद्धताओं के कारण स्थगित करना पड़ा।

भले ही सऊदी अरब 7 अक्टूबर के आतंकवादी हमले के बाद गाजा पर इज़राइल के कारण मध्य-पूर्व की राजनीति में फंस गया है, भारत और संयुक्त अरब अमीरात IMEEC पर एक साथ काम कर रहे हैं ताकि भारत और खाड़ी के बीच व्यापार गलियारा पूरा हो सके। IMEEC में कंटेनरों को जॉर्डन और सऊदी अरब के रास्ते रेलमार्ग से इज़राइल के हाइफ़ा बंदरगाह और उसके बाद यूरोप के नेपल्स और मार्सिले जैसे दक्षिणी बंदरगाहों तक ले जाना शामिल है।

IMEEC पर चर्चा तब की जाएगी जब अमेरिकी राष्ट्रीय सुरक्षा सलाहकार जेक सुलिवन इस महीने के अंत में अपने भारतीय समकक्ष अजीत डोभाल के साथ iCET बैठक के लिए भारत का दौरा करेंगे। इस गलियारे की कल्पना पीएम मोदी और राष्ट्रपति एमबीजेड ने की थी, जिसमें अमेरिका, सऊदी अरब भी शामिल हुए थे।

IMEEC पर चर्चा तब की जाएगी जब अमेरिकी राष्ट्रीय सुरक्षा सलाहकार जेक सुलिवन इस महीने के अंत में अपने भारतीय समकक्ष अजीत डोभाल के साथ iCET बैठक के लिए भारत का दौरा करेंगे। इस गलियारे की कल्पना पीएम मोदी और राष्ट्रपति एमबीजेड ने की थी, जिसमें अमेरिका, सऊदी अरब भी शामिल हुए थे।