Delhi News: में इस साल नाबालिगों के वाहन चलाने की घटनाओं में बढ़ोतरी
Delhi: रविवार को ट्रैफिक पुलिस द्वारा साझा किए गए आंकड़ों के अनुसार, इस साल 1 जनवरी से 15 मई तक ट्रैफिक पुलिस ने नाबालिगों के वाहन चलाने के लिए 101 चालान जारी किए, जो पिछले साल इसी अवधि में जारी किए गए 15 चालानों से काफी अधिक है। हालांकि, जुर्माने की संख्या में लगभग सात गुना वृद्धि हुई है, लेकिन पुलिस ने इस संख्या के लिए नाबालिगों के वाहन चलाने पर लगाम लगाने के लिए किए गए प्रयासों को जिम्मेदार ठहराया है। विशेष पुलिस आयुक्त एचएसजी धालीवाल ने कहा: "इन उपायों में निगरानी बढ़ाना, प्रमुख चौकियों पर अतिरिक्त कर्मियों की तैनाती और नाबालिगों द्वारा अक्सर यातायात उल्लंघन के लिए जाने जाने वाले क्षेत्रों में गश्त बढ़ाना शामिल है।" मोटर वाहन अधिनियम के अनुसार, नाबालिग बच्चे के माता-पिता या अभिभावक नाबालिग के कार्यों के लिए जिम्मेदार हैं।
2019 के संशोधन के तहत, वाहन का मालिक जिम्मेदार है और उसे तीन साल तक की कैद या ₹25,000 का जुर्माना या दोनों हो सकते हैं। पुलिस ने कहा कि नाबालिग ड्राइवरों पर कार्रवाई सड़क सुरक्षा बढ़ाने और "युवा और अनुभवहीन ड्राइवरों" से जुड़ी दुर्घटनाओं को कम करने की व्यापक पहल का हिस्सा है। रविवार को एक बयान में, उन्होंने कहा कि वे माता-पिता और अभिभावकों को नाबालिगों को गाड़ी चलाने की अनुमति देने के कानूनी और सुरक्षा निहितार्थों के बारे में शिक्षित करने के लिए स्कूलों और समुदायों में जागरूकता अभियान चला रहे हैं। बयान में कहा गया है, "ये शैक्षिक प्रयास प्रवर्तन कार्रवाइयों को पूरक बनाने और कम उम्र से ही ज़िम्मेदार ड्राइविंग की संस्कृति को बढ़ावा देने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। हम माता-पिता और अभिभावकों से आग्रह करते हैं कि वे अपनी ज़िम्मेदारी को गंभीरता से लें और नाबालिगों को गाड़ी चलाने से रोकें।"
स्कूल ऑफ़ प्लानिंग एंड आर्किटेक्चर के एक प्रोफेसर सेवा राम ने कहा कि अध्ययनों से पता चलता है कि 15 से 23 वर्ष की आयु के बीच, लोग तेज़ गति से गाड़ी चलाने के शौकीन होते हैं, लेकिन ज़रूरी नहीं कि वे ट्रैफ़िक नियमों और सड़कों के डिज़ाइन को समझें। "चूंकि उनके पास लाइसेंस नहीं है, इसलिए उन्हें नियमों, विनियमों और सड़क डिज़ाइन के बारे में कोई जानकारी नहीं है। उन्हें अक्सर लगता है कि वे वाहन की गति को नियंत्रित कर सकते हैं, लेकिन उपयोग में आने वाले वाहन के यांत्रिकी को पूरी तरह से नहीं समझते हैं, जिससे दुर्घटनाएँ होती हैं," उन्होंने कहा। दूसरी बात, उन्होंने बताया कि नाबालिगों को अपने ड्राइविंग लाइसेंस खोने का डर नहीं है, जो सड़कों पर गाड़ी चलाने की हिम्मत बढ़ाता है। उन्होंने कहा, "अधिकांश बच्चों को लगता है कि अगर कुछ होता है तो माता-पिता समस्या से निपट लेंगे और उनके पास खोने के लिए कुछ नहीं है," उन्होंने कहा, माता-पिता को यह सुनिश्चित करने में सक्रिय होने की आवश्यकता है कि उनके नाबालिग बच्चे गाड़ी न चलाएँ।
राम ने कहा कि 18 वर्ष की आयु से पहले नाबालिगों को ड्राइविंग में शामिल जोखिमों के बारे में शिक्षित करने की सख्त आवश्यकता है। "यह घर और स्कूलों में होना चाहिए। वरिष्ठ वर्गों के लिए यह सबक होना चाहिए कि अगर वे बिना लाइसेंस और लापरवाही से गाड़ी चलाते हैं तो वे कैसे अपनी और सड़क पर दूसरों की जान को खतरे में डाल सकते हैं। दुर्भाग्य से, स्कूल केवल जूनियर कक्षाओं को सड़क पार करना सिखा रहे हैं, जो पर्याप्त नहीं है," उन्होंने कहा। उन्होंने कहा कि स्कूलों को संकट और इसमें शामिल वैधता पर कक्षाएं आयोजित करनी चाहिए। उन्होंने कहा कि पुलिस को नाबालिगों को कम उम्र में गाड़ी चलाने के जोखिम और पकड़े जाने पर दंड के बारे में शिक्षित करने के लिए अभियान चलाना चाहिए और सोशल मीडिया पर अधिक सक्रिय होना चाहिए।उन्होंने कहा, "अभियोजन एक निवारक है, लेकिन अगर यह जान जाने के बाद होता है तो इसका क्या मतलब है?"
