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- पश्चिम एशिया तनाव से...

Delhi दिल्ली में 162.712 किलोमीटर लंबी सड़कों को मज़बूत करने की लागत में काफ़ी बढ़ोतरी हुई है। इसकी वजह वेस्ट एशिया में युद्ध के हालात के कारण बिटुमेन की कीमतों में उछाल है, जिससे दो बड़े सड़क प्रोजेक्ट्स पर अनुमानित खर्च बढ़ गया है। फाइनेंशियल ईयर 2026-27 के लिए अपनी छठी 'एक्सपेंडिचर फाइनेंस कमेटी' (EFC) मीटिंग में, सरकार ने ईस्ट और नॉर्थ मेंटेनेंस ज़ोन के तहत सड़कों को मज़बूत करने के लिए 467.66 करोड़ रुपये मंज़ूर किए। मंज़ूर की गई रकम में बिटुमेन की ज़्यादा लागत से जुड़ी 72.55 करोड़ रुपये की बढ़ोतरी भी शामिल है।
संशोधित मंज़ूरी में ईस्ट मेंटेनेंस ज़ोन में 58.292 किलोमीटर और नॉर्थ ज़ोन में 104.42 किलोमीटर लंबी सड़कें शामिल हैं। ईस्ट ज़ोन के लिए, पहले मंज़ूर की गई रकम 147.08 करोड़ रुपये थी। सबसे कम टेंडर बोली और अन्य तय चीज़ों को ध्यान में रखते हुए इसे अब बढ़ाकर 169.14 करोड़ रुपये कर दिया गया है। नॉर्थ ज़ोन के लिए, 104.42 किलोमीटर लंबी सड़क के लिए शुरू में 247.31 करोड़ रुपये मंज़ूर किए गए थे। अन्य तय चीज़ों को जोड़ने के बाद संशोधित मंज़ूरी अब 298.52 करोड़ रुपये हो गई है। शुरुआती अनुमानों की तुलना में यह बढ़ोतरी काफ़ी ज़्यादा है। विभाग ने दोनों प्रोजेक्ट्स के लिए लगभग 587.94 करोड़ रुपये का संशोधित शुरुआती अनुमान पेश किया था। हालाँकि, टेंडर में मिली सबसे कम बोलियों के आधार पर EFC द्वारा आख़िरकार मंज़ूर की गई रकम लगभग 467.66 करोड़ रुपये थी।
ईस्ट मेंटेनेंस ज़ोन में, 58.292 किलोमीटर सड़क नेटवर्क को मज़बूत करने का संशोधित अनुमान 215.23 करोड़ रुपये था, जबकि मूल मंज़ूरी 147.08 करोड़ रुपये की थी। हालाँकि, सबसे कम टेंडर बोली 164.55 करोड़ रुपये की आई। अन्य तय चीज़ों को जोड़ने के बाद, EFC ने 169.14 करोड़ रुपये तक के खर्च को मंज़ूरी दी। नॉर्थ मेंटेनेंस ज़ोन में भी ऐसी ही बढ़ोतरी देखी गई। 104.42 किलोमीटर सड़कों के लिए इसका संशोधित अनुमान 372.71 करोड़ रुपये तक पहुँच गया, जबकि मूल अनुमान 247.31 करोड़ रुपये था। सबसे कम टेंडर बोली ₹290.44 करोड़ थी। इसमें तय की गई दूसरी चीज़ें जोड़ने के बाद, मंज़ूर की गई रकम ₹298.52 करोड़ तय की गई। लागत बढ़ने की मुख्य वजह बिटुमेन की कीमत में तेज़ी से हुई बढ़ोतरी है, जो सड़क मज़बूत करने के काम में इस्तेमाल होने वाला एक अहम मटीरियल है। डॉक्यूमेंट के मुताबिक, पश्चिम एशिया में युद्ध के हालात से पहले बिटुमेन की कीमत ₹40,831 प्रति मीट्रिक टन थी। टेंडर के समय तक, यह दर बढ़कर ₹80,140 प्रति मीट्रिक टन हो गई थी।
विभाग ने इस बढ़ोतरी की वजह पश्चिम एशिया से सप्लाई में रुकावट को बताया। इसलिए, कीमतों में बदलाव इन दो सड़क प्रोजेक्ट्स की बदली हुई लागत का एक सीधा कारण बन गया है, भले ही अंतिम मंज़ूरी विभाग द्वारा जमा किए गए संशोधित अनुमानों से कम रही हो। EFC ने पब्लिक वर्क्स डिपार्टमेंट से यह भी कहा है कि वे उन इलाकों में सड़क मज़बूत करने के तत्काल काम से आगे बढ़कर सोचें जहाँ ट्रैफ़िक का दबाव और सड़क की संवेदनशीलता ज़्यादा है। इसने विभाग को ऐसे हिस्सों पर सीमेंट कंक्रीट की सड़कें बनाने की संभावना की जाँच करने का निर्देश दिया है।





