IMD ने क्लाउड सीडिंग पायलट परियोजना को मंजूरी दी

NEW DELHI नई दिल्ली: दिल्ली के पर्यावरण मंत्री मनजिंदर सिंह सिरसा ने बुधवार को कहा कि भारतीय मौसम विभाग (IMD) ने वायु प्रदूषण को कम करने के उद्देश्य से क्लाउड सीडिंग पर दिल्ली की पायलट परियोजना को मंजूरी दे दी है और सभी तैयारियां पूरी हो चुकी हैं। उन्होंने कहा कि अनुकूल मौसम की स्थिति - विशेष रूप से नमी वाले बादलों की उपस्थिति - के बाद क्लाउड-सीडिंग उड़ानें शुरू होंगी। "सभी प्रमुख अनुमतियाँ प्राप्त कर ली गई हैं। केवल मामूली परिचालन औपचारिकताएँ - जैसे कि अंतिम उड़ान मंजूरी - लंबित हैं। सभी तैयारियाँ पूरी हो चुकी हैं। अब हम बस सही बादलों के दिखने का इंतज़ार कर रहे हैं। जैसे ही मौसम साथ देगा, दिल्ली में पहली कृत्रिम बारिश होगी," सिरसा ने कहा। मंत्री ने कहा कि पायलट परियोजना स्वच्छ हवा के प्रति सरकार की प्रतिबद्धता को दर्शाती है।

"जब हम 'स्वच्छ हवा का अधिकार' कहते हैं, तो हमारा मतलब होता है। एंटी-स्मॉग गन और स्प्रिंकलर से लेकर निर्माण स्थलों पर सख्त धूल नियंत्रण तक, हम अपने लोगों के लिए हर सीमा - और अब आसमान भी - को आगे बढ़ा रहे हैं," उन्होंने कहा। ‘दिल्ली एनसीआर प्रदूषण शमन के लिए एक विकल्प के रूप में क्लाउड सीडिंग का प्रौद्योगिकी प्रदर्शन और मूल्यांकन’ शीर्षक वाली इस परियोजना को आईआईटी कानपुर के नेतृत्व में क्रियान्वित किया जाएगा, जो इस प्रयास के वैज्ञानिक, तकनीकी और परिचालन पहलुओं की देखरेख करेगा। उत्तर-पश्चिम और बाहरी दिल्ली में कम सुरक्षा वाले क्षेत्रों में पांच विमान-आधारित उड़ानें की योजना बनाई गई है। ये उड़ानें, जिनमें से प्रत्येक लगभग 90 मिनट तक चलेंगी और लगभग 100 वर्ग किलोमीटर को कवर करेंगी, विशेष रूप से सुसज्जित सेसना विमान पर लगे फ्लेयर-आधारित सिस्टम का उपयोग करके एक कस्टम क्लाउड-सीडिंग मिश्रण तैनात करेंगी। आईआईटी कानपुर द्वारा विकसित इस फॉर्मूलेशन में सिल्वर आयोडाइड, आयोडीन युक्त नमक और सेंधा नमक के नैनोकण शामिल हैं।

आईएमडी उड़ान योजना में सहायता के लिए बादलों के प्रकार, ऊंचाई, हवा की दिशा और ओस बिंदु सहित वास्तविक समय का मौसम संबंधी डेटा प्रदान करेगा। यह सीडिंग जमीनी स्तर से 500 से 6,000 मीटर ऊपर स्थित निंबोस्ट्रेटस बादलों को लक्षित करेगी, जिनमें नमी का स्तर कम से कम 50 प्रतिशत होगा। प्रभावशीलता का आकलन करने के लिए, सतत परिवेशी वायु गुणवत्ता निगरानी स्टेशन, सीडिंग क्षेत्रों में और उसके आसपास PM2.5 और PM10 के स्तर में वास्तविक समय में होने वाले परिवर्तनों पर नज़र रखेंगे।