HC ने IGI एयरपोर्ट की छत गिरने की घटना की SIT जांच की मांग वाली जनहित याचिका का निपटारा किया

New Delhi नई दिल्ली : दिल्ली उच्च न्यायालय ने सोमवार को एक जनहित याचिका ( पीआईएल ) का निपटारा कर दिया, जिसमें इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के टर्मिनल -1 पर 28 जून को भारी बारिश के बाद छत गिरने की कथित दुर्घटना की एक बहु-विषयक विशेष जांच दल (एसआईटी) द्वारा जांच की मांग की गई थी। मामले में, केंद्र सरकार का प्रतिनिधित्व करने वाले वकील ने कहा कि कोविल एविएशन मंत्रालय ने दिल्ली टर्मिनल -1 पर घटना का आकलन करने और अपनी रिपोर्ट प्रस्तुत करने के लिए आईआईटी दिल्ली के संरचनात्मक इंजीनियरों से युक्त एक उच्च स्तरीय विशेषज्ञ समिति का गठन किया है।

इसके अलावा, सभी हवाईअड्डा संचालकों को निर्देश दिया गया है कि वे प्रतिष्ठित सरकारी संस्थान/निकाय जैसे आईआईटीएस, एनआईटीएस, सीबीआरआई, ईआईएल आदि के माध्यम से हवाईअड्डे की इमारतों और संबंधित बुनियादी ढांचे की संरचनात्मक स्थिरता का तीसरे पक्ष से ऑडिट कराएं। सभी हवाईअड्डा संचालकों को हर साल मानसून की शुरुआत से पहले छत की शीटिंग संरचना के डिजाइन, विनिर्देशों और कारीगरी सहित भवन के सभी नागरिक, विद्युत और तकनीकी पहलुओं का गहन मूल्यांकन करने का भी निर्देश दिया गया है। केंद्र सरकार का प्रतिनिधित्व करने वाले वकील ने बताया कि यह भी बताया गया कि हवाईअड्डे की इमारतें निर्धारित मानकों/राष्ट्रीय भवन संहिता के अनुसार बनाई जाती हैं।

इसके अलावा, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने नागरिक उड्डयन आवश्यकता अनुभाग 4 श्रृंखला बी भाग I प्रकाशित किया है, जो एयरसाइड बुनियादी ढांचे के लिए निर्धारित मानकों से संबंधित है, और डीजीसीए इन मानकों के अनुपालन को सुनिश्चित करने के लिए निगरानी निरीक्षण/स्पॉट निरीक्षण के रूप में नियमित ऑडिट करता है। केंद्र सरकार का प्रतिनिधित्व करने वाले वकील ने बताया कि सभी हवाईअड्डा परिचालकों को आईआईटी/एनआईटी/सरकारी इंजीनियरिंग कॉलेज, ईआईएल आदि जैसी प्रतिष्ठित एजेंसियों द्वारा तीसरे पक्ष से संरचनात्मक ऑडिट कराने का निर्देश दिया गया है।

सरकार के वकील ने आगे कहा कि दिल्ली पुलिस द्वारा आईपीसी की धारा 337, 304 ए के तहत एफआईआर दर्ज की गई है और जांच की जा रही है भारतीय नागरिक सुरक्षा परिषद ने अपने अध्यक्ष यतिन स्वामी के माध्यम से यह याचिका दायर की थी, जिसमें भवन निर्माण की गुणवत्ता, इसकी परियोजना की मंजूरी और एमसीडी आदि जैसी नागरिक एजेंसियों से मंजूरी, या दिल्ली हवाई अड्डे के सभी टर्मिनलों और देश के अन्य टर्मिनलों पर भवन उपनियमों और अधिनियमों के अनुसार इसके रखरखाव का आकलन करने के लिए विशेषज्ञ इंजीनियरों के एक समूह की अध्यक्षता में एक बहु-विषयक विशेष जांच दल (एसआईटी) या सीबीआई आदि जैसी किसी अन्य एजेंसी द्वारा जांच की निगरानी करने के निर्देश देने की मांग की गई थी।

याचिका में आरोप लगाया गया है कि भवन निर्माण नियमों का पालन न करना और परियोजनाओं को पूरा करने की तेज गति ऐसी दुर्घटनाओं के पीछे मुख्य कारण हैं, जिसके परिणामस्वरूप 45 वर्षीय एक कैब चालक और आठ अन्य लोगों की मौत हो गई, जिसमें एक मर्चेंट नेवी अधिकारी भी शामिल है, जो 28 जून को भारी बारिश के दौरान दिल्ली हवाई अड्डे के टर्मिनल 1 पर छत के एक हिस्से के गिरने से घायल हो गए थे, जिससे कम से कम तीन कारें दब गईं। (एएनआई)