इंजन की डिलीवरी में देरी को लेकर जनरल इलेक्ट्रिक से बातचीत कर रही है एचएएल: DK Sunil

New Delhiनई दिल्ली: हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक डीके सुनील ने गुरुवार को कहा कि पीएसयू तेजस लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (एलसीए) के लिए इंजन की डिलीवरी में देरी पर अमेरिकी इंजन निर्माता जनरल इलेक्ट्रिक के साथ बातचीत कर रहा है। सुनील ने कहा कि जनरल इलेक्ट्रिक ने आश्वासन दिया है कि कंपनी एलसीए मार्क 1ए प्रोग्राम के तहत इंजन देने की कोशिश कर रही है। उन्होंने कहा कि अमेरिकी इंजन निर्माता जीई को कुछ आपूर्ति श्रृंखला संबंधी समस्याएं हैं, जो कोविड-संबंधित उद्योगों के बंद होने का परिणाम है। "कुछ छोटी देरी हुई है और हम जनरल इलेक्ट्रिक से बात कर रहे हैं और उन्होंने हमें आश्वासन दिया है कि वे यह सुनिश्चित करने के लिए सर्वोत्तम प्रयास करेंगे कि इंजन समय पर वितरित किए जाएं।

उन्हें कुछ आपूर्ति श्रृंखला संबंधी समस्याएं हैं, जो कोविड-संबंधित उद्योगों के बंद होने का परिणाम है। इसलिए उन्हें भागों को फिर से प्रमाणित करना पड़ रहा है। इसलिए हम उनके संपर्क में हैं, और उन्होंने हमें आश्वासन दिया है कि वे यह सुनिश्चित करने के लिए सर्वश्रेष्ठ प्रयास करेंगे कि हमारा कार्यक्रम प्रभावित न हो," सुनील ने कहा। संदर्भ के लिए, एलसीए मार्क 1ए कार्यक्रम की परिकल्पना प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के सत्ता में आने के बाद की गई थी। 83 विमानों के लिए 48,000 करोड़ रुपये का एक ऑर्डर पहले ही दिया जा चुका है और इस वित्तीय वर्ष के अंत तक 97 विमानों के लिए 65,000 करोड़ रुपये का एक और ऑर्डर दिया जाएगा। रक्षा मंत्रालय ने पहले ही हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) को 97 मेड-इन-इंडिया एलसीए मार्क 1ए लड़ाकू विमानों की खरीद के लिए एक निविदा जारी कर दी है। यह निविदा भारत सरकार द्वारा स्वदेशी सैन्य हार्डवेयर के लिए दिया गया अब तक का सबसे बड़ा ऑर्डर है। हाल ही में रक्षा मंत्रालय द्वारा एचएएल को जारी किए गए इस ऑर्डर में कंपनी को जवाब देने के लिए तीन महीने का समय दिया गया है। एचएएल के चेयरमैन और एमडी ने आगे कहा कि जीई द्वारा की गई देरी से एचएएल की विमान निर्माण गतिविधियों पर कोई असर नहीं पड़ेगा। उन्होंने कहा, "हम विमान बनाएंगे, उन्हें तैयार करेंगे और मुझे यकीन है कि हम जनरल इलेक्ट्रिक के साथ इस आपूर्ति मुद्दे को सुलझाने में सक्षम होंगे ।"

जीई एफ414 इंजन के लिए बातचीत की स्थिति के बारे में जानकारी साझा करते हुए, सुनील ने कहा कि बातचीत शुरू होगी और हमें उम्मीद है कि आने वाले महीनों में ये बातचीत पूरी हो जाएगी और अनुबंध को अंतिम रूप दे दिया जाएगा। "तो यह पटरी पर है और हम अगले साल के मध्य तक अनुबंध को अंतिम रूप देने के लिए जीई के साथ चर्चा करेंगे। देश में एलसीए मार्क 1ए, मार्क 2 और एएमसीए सहित बड़ी संख्या में स्वदेशी विमान परियोजनाएं शुरू की जा रही हैं," उन्होंने कहा।

एलसीए के विनिर्माण की स्थिति पर, सुनील ने कहा कि एचएएल के पास बैंगलोर में दो कारखाने हैं, जो प्रत्येक में आठ विमान बनाते हैं और तीसरा नासिक में शुरू हो गया है, जहां अगले साल उत्पादन शुरू होगा। "तो हमारे पास प्रति वर्ष 24 विमान बनाने की क्षमता होगी। इसलिए 83 का वर्तमान ऑर्डर और 97 का अनुमानित ऑर्डर कुल 280 विमान, हम इसे अधिकतम सात से आठ साल में पूरा करने की योजना बना रहे हैं," उन्होंने कहा।

एएनआई से बात करते हुए, एचएएल के चेयरमैन और एमडी सुनील ने आगे बताया कि रक्षा अधिग्रहण परिषद द्वारा आदेशित एसयू-30एमकेआई के लिए अपग्रेड प्रोग्राम उन्नत चरण में है और इस वित्तीय वर्ष के भीतर पूरा होने की उम्मीद है। उन्होंने कहा, "इस वित्तीय वर्ष में ही 12 अतिरिक्त एसयू-30 ऑर्डर मिलने की उम्मीद है। और सरकार इस बात से अच्छी तरह वाकिफ है और यह इस साल पूरा हो जाएगा।"

एलसीए और एलसीएच के लिए निर्यात अवसरों के बारे में बोलते हुए उन्होंने कहा, "ये दोनों ही अंतरराष्ट्रीय बाजार में आकर्षक हैं। इन उत्पादों की खासियत यह है कि इन्हें देश में ही डिजाइन किया गया है, आईपी देश में ही हैं, सॉफ्टवेयर, हार्डवेयर... इतने सारे देश इसमें रुचि रखते हैं कि हमारे पास एक स्वतंत्र क्षमता है।"

उन्होंने कहा, "निश्चित रूप से, हम अफ्रीका, मध्य पूर्व और दक्षिण पूर्व एशिया के कई देशों को इस विमान के लिए प्रस्ताव दे रहे हैं। और हम उनके पायलटों को इस विमान को उड़ाने के लिए आमंत्रित कर रहे हैं ताकि वे इसका अनुभव ले सकें। इसलिए बहुत रुचि है, लेकिन इन अंतरराष्ट्रीय सौदों को सफल होने में कुछ समय लगता है। इसलिए हमें उम्मीद है कि आने वाले वर्ष में हमें इस पर कुछ परिणाम मिलेंगे।" (एएनआई)