उपेक्षा के बीच भी गुलजार हुआ गाजीपुर फूल बाजार

NEW DELHI नई दिल्ली: पूर्वी दिल्ली में स्थित गाजीपुर फूल मंडी में हर रोज सुबह 3 बजे तक रौनक आ जाती है। ट्रक आते हैं, ट्रॉलियां उतारी जाती हैं और गुलाब, गेंदा, कारनेशन और गुलदाउदी के ढेर गाड़ियों और काउंटरों पर रखे जाते हैं। हवा में ताजे फूलों की खुशबू और मोल-भाव करने वालों की चहल-पहल होती है। लेकिन सुबह-सुबह लगने वाले इस बाजार की खूबसूरती और चहल-पहल के पीछे एक और अप्रिय सच्चाई छिपी है- नागरिक उपेक्षा, ढहता बुनियादी ढांचा और टूटे हुए वादे, जिसके कारण विक्रेता और खरीदार दोनों ही मुश्किलों से जूझ रहे हैं। अगस्त 2011 में दिल्ली सरकार द्वारा गाजीपुर को फूलों का प्रमुख बाजार घोषित किए जाने के बावजूद, यहां के व्यापारी अस्थायी शेड, टिन की छत और खुली जगहों पर काम करना जारी रखते हैं। ये अस्थायी व्यवस्थाएं खराब मौसम से थोड़ी राहत देती हैं।

लंबे समय से फूल बेचने वाले अजय वर्मा ने कहा, "व्यापारियों के लिए कोई पक्का ढांचा नहीं है। मानसून के दौरान पूरा बाजार दलदल में बदल जाता है। इससे हमारी उपज प्रभावित होती है और ग्राहक आना बंद कर देते हैं।" उचित जल निकासी व्यवस्था न होने के कारण, बारिश के दौरान बाजार में अक्सर पानी भर जाता है। व्यापारी खड़े पानी को साफ करने के लिए इलेक्ट्रिक पंपों पर निर्भर हैं, लेकिन ये केवल आधा काम ही कर पाते हैं। वर्मा ने कहा, "पंप पानी तो निकाल देते हैं, लेकिन पीछे कीचड़ और गंदगी छोड़ जाते हैं। इसकी बदबू कई दिनों तक बनी रहती है।" बहुत जल्दी खराब होने वाले सामानों का कारोबार करने वाले उद्योग के लिए कोल्ड स्टोरेज की कमी एक महंगा मुद्दा है। व्यापारियों का कहना है कि उनके फूलों का एक बड़ा हिस्सा एक या दो दिन में ही बर्बाद हो जाता है।]

एक अन्य व्यापारी पुरुषोत्तम बिंद्रा ने कहा, "मेरा आधा स्टॉक बर्बाद हो जाता है। इस काम में कुछ बर्बादी की उम्मीद है। लेकिन एक उचित कोल्ड स्टोरेज सिस्टम से काफी बचत हो सकती थी।" बाजार में वर्तमान में 412 लाइसेंसधारी व्यापारी हैं जो विभिन्न श्रेणियों में काम करते हैं, जो मुख्य रूप से कटे और खुले फूलों का कारोबार करते हैं। जगह की कमी के कारण, व्यापारी अधिकारियों से बेहतर जगह के उपयोग को सुनिश्चित करने के लिए एक स्पष्ट वर्गीकरण प्रणाली लागू करने का आग्रह कर रहे हैं। वरिष्ठ व्यापारी सुशील चौहान ने कहा, "कटे हुए फूलों और खुले फूलों के बीच स्पष्ट अंतर होना चाहिए और उसी के अनुसार जगह आवंटित की जानी चाहिए। प्रत्येक श्रेणी की हैंडलिंग, भंडारण और बिक्री के मामले में अपनी अलग-अलग ज़रूरतें होती हैं। निर्दिष्ट क्षेत्रों के बिना, संचालन को कुशलतापूर्वक प्रबंधित करना मुश्किल हो जाता है और व्यापारियों के लिए अनावश्यक भ्रम और रसद संबंधी चुनौतियाँ पैदा होती हैं।"