Gadkari: 348 नेशनल हाईवे प्रोजेक्ट्स पर काम चल रहा, जल्द पूरा होगा

New Delhi नई दिल्ली: यूनियन रोड ट्रांसपोर्ट और हाईवे मिनिस्टर नितिन गडकरी ने बुधवार को पार्लियामेंट को बताया कि कुछ अंडर-कंस्ट्रक्शन नेशनल हाईवे (NH) प्रोजेक्ट्स 2027-28 तक चलेंगे, लेकिन एक साल से ज़्यादा लेट हुए ज़्यादातर प्रोजेक्ट्स के चालू फाइनेंशियल ईयर और FY 2026-27 में पूरे होने की उम्मीद है।

गडकरी के मुताबिक, 348 अंडर-कंस्ट्रक्शन प्रोजेक्ट्स ऐसे हैं जो कॉन्ट्रैक्ट के हिसाब से अपने ओरिजिनल कंप्लीशन शेड्यूल से एक साल आगे बढ़ गए हैं, और प्रोजेक्ट पूरा होने के अलग-अलग स्टेज में से कोई भी पूरा नहीं कर पाए हैं और इनमें टर्मिनेशन या फोरक्लोजर वाले प्रोजेक्ट्स शामिल नहीं हैं।

राज्यसभा में एक सवाल का जवाब देते हुए, मंत्री ने कहा कि कुछ नेशनल हाईवे (NH) प्रोजेक्ट्स में कई वजहों से लागत बढ़ गई है, जैसे ज़मीन और स्ट्रक्चर के लिए मुआवज़े की बढ़ी हुई लागत, कीमतों में बढ़ोतरी, गुड्स एंड सर्विसेज़ टैक्स (GST) में बढ़ोतरी, गाड़ियों के लिए अंडरपास, पैसेंजर अंडरपास, जनता की मांग पर सर्विस रोड जैसी अतिरिक्त सुविधाएं, रेलवे के स्टैंडर्ड को पूरा करने के लिए रोड ओवर/अंडर ब्रिज के लिए जनरल अरेंजमेंट ड्रॉइंग (GAD)/डिज़ाइन में बदलाव, वगैरह। उन्होंने कहा, “सरकार ने प्रोजेक्ट की प्रगति और कॉन्ट्रैक्टर से जुड़े मुद्दों की निगरानी के लिए कई तरीकों का इस्तेमाल करके एक फ्रेमवर्क बनाया है। प्रोजेक्ट की प्रगति का आकलन करने और ज़मीन अधिग्रहण, सामान की उपलब्धता, मंज़ूरी वगैरह जैसे साइट से जुड़े मुद्दों को हल करने के लिए स्टेकहोल्डर्स के साथ अलग-अलग लेवल पर रेगुलर रिव्यू मीटिंग की जाती हैं।”

गडकरी ने आगे कहा कि इन प्रोजेक्ट्स को पूरा करने के लिए राज्य सरकारों और दूसरे स्टेकहोल्डर्स के साथ मिलकर कॉन्ट्रैक्टर/कंसेशनेयर से जुड़े मुद्दों सहित सभी पेंडिंग मुद्दों को हल करने की पूरी कोशिश की जा रही है। एक और सवाल का जवाब देते हुए, मंत्री ने कहा कि नेशनल हाईवे का काम इंडियन रोड्स कांग्रेस के स्टैंडर्ड्स, गाइडलाइंस, मैनुअल्स, कोड ऑफ़ प्रैक्टिस के साथ-साथ रोड और ब्रिज वर्क्स के स्पेसिफिकेशन्स के हिसाब से किया जाता है। रोड सेफ्टी ऑडिट नई बनी सड़कों को कमर्शियल ट्रैफिक के लिए खोलने से पहले उनके इंडिपेंडेंट असेसमेंट के लिए किया जाता है। मंत्री ने कहा कि रोड सेफ्टी के सभी पहचाने गए मामलों, जिसमें रोड साइनेज और मार्किंग से जुड़े मामले भी शामिल हैं, को सड़क को आम लोगों के लिए खोलने से पहले ठीक किया जाता है।