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Delhi दिल्ली ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन (DTC) के बस ड्राइवरों की हड़ताल गुरुवार को तीसरे दिन भी जारी रही, जिससे ज़्यादा यात्री दिल्ली मेट्रो और ऐप-बेस्ड कैब और टू-व्हीलर की ओर मुड़े; कई यात्रियों ने लंबी लाइनों और ज़्यादा किराए की शिकायत की। दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) ने अतिरिक्त भीड़ को संभालने के लिए अपने नेटवर्क पर सेवाएं बढ़ाईं, बुधवार को आठ अतिरिक्त ट्रेनें चलाईं और 20 ट्रेन ट्रिप जोड़े। DMRC के अनुसार, यह बढ़ी हुई व्यवस्था गुरुवार को सुबह 8 बजे से रात 8 बजे के बीच जारी रही।
कॉर्पोरेशन ने बुधवार को X पर एक पोस्ट में कहा, "DMRC ने अपने नेटवर्क पर 20 ट्रेन ट्रिप बढ़ाए हैं। ज़रूरत के हिसाब से आज कुल आठ अतिरिक्त ट्रेनें चलाई गईं।" इसमें कहा गया है कि अतिरिक्त सेवाओं का मकसद ज़्यादा यात्रियों, खासकर पीक आवर्स के दौरान, को संभालना और मेट्रो नेटवर्क पर दबाव कम करना है। DTC बसें ज़्यादातर सड़कों से नदारद रहीं, जिससे यात्रियों ने बताया कि मेट्रो में भीड़ काफी बढ़ गई है। मेट्रो यात्री स्नेहा ने कहा, "मैं हमेशा काम पर आने-जाने के लिए मेट्रो लेती हूँ, लेकिन कल से भीड़ निश्चित रूप से बढ़ गई है। आज भी मुझे लाइन में काफी देर तक इंतज़ार करना पड़ा।"
हड़ताल का असर ऐप-बेस्ड कैब और टू-व्हीलर का इस्तेमाल करने वाले यात्रियों पर भी पड़ा है, कुछ लोगों ने ज़्यादा किराए की शिकायत की है। दिल्ली यूनिवर्सिटी की छात्रा सृष्टि ने कहा, "मैं आमतौर पर क्लास के लिए मेट्रो लेती हूँ, लेकिन आज भीड़ बहुत ज़्यादा थी, इसलिए मैंने उबर बाइक लेने का फैसला किया। मैं आमतौर पर अपने PG से कॉलेज तक की सवारी के लिए लगभग 50 रुपये देती हूँ, लेकिन आज किराया लगभग दोगुना, 97 रुपये था।"
एक अन्य छात्रा, पारुल ने कहा कि हड़ताल समझ में आती है, लेकिन इससे यात्रियों पर आर्थिक बोझ बढ़ रहा है। उन्होंने कहा, "मेरा मतलब है, मैं हड़ताल को समझती हूँ। अर्थव्यवस्था मुश्किल है और न्यूनतम वेतन काफी नहीं है, लेकिन हमारी जेब पर इसका जो असर पड़ रहा है, वह भी ठीक नहीं है। हम छात्र हैं, नौकरी भी नहीं कर रहे हैं। सरकार को हड़ताल करने वालों की बात सुननी चाहिए।" विरोध कर रहे ड्राइवर, जिनमें से कई नई इलेक्ट्रिक बसें चलाते हैं, मुख्य रूप से दैनिक वेतन, चिकित्सा सुविधाओं और ओवरटाइम भुगतान में बढ़ोतरी की मांग कर रहे हैं। बस चलाने वाले ड्राइवरों और कंडक्टरों को रोज़ाना 862 रुपये दिए जा रहे हैं। यह दिल्ली सरकार की तय की गई न्यूनतम मज़दूरी है, जो आम तौर पर दिहाड़ी मज़दूरों, फ़ैक्टरी कर्मचारियों और छोटी कंपनियों के कर्मचारियों पर लागू होती है।
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