Delhi अराजकता और अव्यवस्था का पर्याय बना पहाड़गंज

NEW DELHI नई दिल्ली: पहाड़गंज के रास्ते नई दिल्ली रेलवे स्टेशन में प्रवेश करने वाले हजारों लोगों के लिए, यात्रा ट्रेन से काफी पहले ही शुरू हो जाती है। बिना रुके यातायात, भीड़-भाड़ वाले बाजारों और अतिक्रमण वाले फुटपाथों की उलझन में फंसे यात्रियों को अक्सर आखिरी 200-300 मीटर पैदल चलना पड़ता है - ऐसा उनकी मर्जी से नहीं, बल्कि मजबूरी में होता है।

पांच लोगों का एक परिवार स्टेशन के प्रवेश द्वार से लगभग 250 मीटर दूर एक टैक्सी के अंदर बेचैनी से बैठा है। वे लगभग आधे घंटे से यहां हैं। समय बीत रहा है, और ट्रेन इंतजार नहीं करेगी। फीकी लाल शर्ट पहने एक कुली ने खिड़की पर हल्के से दस्तक दी, और ट्रंक में रखे बैगों की ओर इशारा किया। "अगर आप इंतजार करेंगे तो आपको अंदर जाने में 30-40 मिनट और लगेंगे," वह धमकी के तौर पर नहीं, बल्कि एक तथ्य के तौर पर कहता है।

पिता आह भरते हैं, ड्राइवर को पैसे देते हैं, और परिवार सामान उतारना शुरू कर देता है। बैग सौंपे जाते हैं, और वे पैदल यात्रियों के मौन जुलूस में शामिल हो जाते हैं - खाद्य ठेलों, टूटे हुए फुटपाथों और हर कोने से फैले अतिक्रमणों को पार करते हुए। स्टेशन तक पहुँचना यह पहाड़गंज है - जहाँ स्टेशन तक पहुँचना अक्सर आगे की यात्रा से ज़्यादा कठिन होता है। यही कारण है कि पहाड़गंज की तरफ़ से नई दिल्ली रेलवे स्टेशन तक पहुँचना धैर्य की परीक्षा जैसा लगता है।

स्टेशन की एक झलक पाने से बहुत पहले ही यात्रियों का स्वागत छोले कुल्चे और पानी पूरी के साथ होता है, हॉर्न बजाते ट्रैफ़िक, बेतरतीब ढंग से खड़े ऑटो-रिक्शा और अस्थायी खाद्य स्टॉल की उलझन भरी गंदगी। मुख्य जंक्शन पर ट्रैफ़िक लाइट बिना किसी मतलब के झपकती है - उसके नीचे फैली अराजकता का मूक दर्शक। अतिक्रमणकारियों ने सड़क की हर इंच जगह पर कब्ज़ा कर रखा है, और पीक ऑवर्स के दौरान, यात्रियों को स्टेशन के गेट से लगभग 250 मीटर पहले ही टैक्सियों को छोड़ने के लिए मजबूर होना पड़ता है। बाकी की यात्रा पैदल ही तय होती है - अक्सर जाम में फंसे वाहनों की गति से भी तेज़।

एक यात्री अनिकेत, जो सप्ताह के दिन करनाल के लिए अपनी जनशताब्दी ट्रेन पकड़ने की जल्दी में था, ने कहा, "मैंने सोचा था कि यह सप्ताह का दिन है, इसलिए पहाड़गंज क्षेत्र के बाहर बहुत भीड़ नहीं होगी। लेकिन दुर्भाग्य से, स्थिति वैसी ही बनी हुई है, और यहाँ कभी कुछ नहीं बदलेगा क्योंकि कम से कम रेलवे स्टेशन में प्रवेश के लिए बड़े बुनियादी ढाँचे में बदलाव की आवश्यकता है।"