दिल्ली ट्रैफिक सर्वे: मुकरबा चौक पर जाम से पीछा छुड़ाने के लिए मार्च में शुरू होगा सर्वे
दिल्ली न्यूज़ : मुकरबा चौक पर जाम खत्म करने के लिए इस महीने ट्रैफिक सर्वे शुरू हो रहा है। इसके बाद बाईपास बनाने समेत अन्य प्लान पर काम आगे बढ़ेगा। इससे आने वाले समय में यहां का जाम बीते समय की बात हो जाएगी। अभी बाहरी रिंग रोड से राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएच) पर जाने वालों को मुकरबा चौक पर जाम से जूझना पड़ता है। परियोजना से जुड़े देवव्रत सिंह ने कहा कि इस महीने सर्वे का काम शुरू हो जाएगा। कोरोना की तीसरी लहर के चलते इसमें देरी हुई है। बाईपास रोड बनने से वजीराबाद की ओर से आकर हरियाणा की ओर जाने वाले लोग बगैर मुकरबा चौक गए ही एनएच पर जा सकेंगे। योजना को यूटीपैक के कोर ग्रुप ने मंजूरी दे दी है। अब लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) सर्वे की रिपोर्ट यूटीपैक के वर्किंग ग्रुप में रखेगा। यहां से मंजूरी मिलने के बाद इसे फाइनल मंजूरी के लिए यूटीपैक की गवर्निंग बॉडी में लाया जाएगा। वहीं, बाहरी रिंग रोड से संजय गांधी ट्रांसपोर्ट नगर जाने के लिए भी एक अलग रोड की योजना बनाई गई है। बता दें कि पीडब्ल्यूडी ने मुकरबा चौक फ्लाईओवर निर्माण से पहले इस चौक पर ट्रैफिक सर्वे कराया था। उस समय यहां से रोजाना करीब 3,30,000 के करीब गाड़ियां गुजरती थीं। करीब 10-12 सालों में मुकरबा चौक पर ट्रैफिक तीन गुना से भी अधिक बढ़ा है। ऐसे में यहां रोजाना भयंकर जाम की समस्या रहती है। नए योजना के अनुसार मुकरबा चौक फ्लाईओवर के ऊपर बाहरी रिंग रोड से एनएच पर जाने वाले स्ट्रेच पर शिव मंदिर के पास, संजय गांधी ट्रांसपोर्ट नगर के ब्लॉक-एजी, पीडब्ल्यूडी ऑफिस, चौक के ऊपर बीच वाले हिस्से में और दूसरे कुछ जगहों पर ट्रैफिक वाल्यूम का सर्वे कराया जाएगा।
एलिवेटेड बाईपास रोड :
-इस योजना के तहत बाहरी रिंग रोड से एनएच-एक पर जाने के लिए डेढ़ किलोमीटर लंबी मुकरबा बाईपास रोड बनाई जाएगी।
-यह रोड बाहरी रिंग रोड पर वजीराबाद की ओर से जाने पर भलस्वा फ्लाईओवर के साथ शुरू होगी।
-बाईपास रोड फ्लाईओवर के बाईं ओर से शुरू होकर इसके साथ ही बराबर ऊंचाई पर आगे जाएगी।
-फ्लाईओवर जहां समाप्त होता है, वहां से रोड साढ़े पांच मीटर की ऊंचाई के साथ दाएं मुड़ जाएगी।
-आगे रिंग रोड को पार करते हुए यह बाईपास रोड नाले के बीच से गुजर कर सीधे एनएच-एक पर उतर जाएगी, यह पूरी बाईपास रोड एलिवेटेड होगी।
-इसे चार लेन में बनाए जाने की योजना है।
-इस बाईपास पर स्वरूप नगर पुस्ता रोड की ओर से आकर भी वाहन चालक चढ़ सकेंगे।
-इसके लिए दो लेन का एक रैंप यहां से भी इसमें जोड़ा जाएगा।
एक किलोमीटर की अतिरिक्त रोड भी :- बाहरी रिंग रोड से संजय गांधी ट्रांसपोर्ट नगर के लिए एक किलोमीटर लम्बी अतिरिक्त रोड भी बनाई जानी है।
-इससे आजादपुर से आने वाले ट्रक संजय गांधी ट्रांसपोर्ट नगर में आसानी से पहुंच सकेंगे।
