ड्राइविंग लाइसेंस आवेदकों के लिए दिल्ली को 8 और स्वचालित ड्राइविंग टेस्ट ट्रैक मिलेंगे
ड्राइविंग लाइसेंस आवेदकों के लिए प्रतीक्षा समय को कम करने के लिए, दिल्ली सरकार जल्द ही आईटीआई सहित शैक्षणिक संस्थानों में 20 करोड़ रुपये से अधिक की लागत से आठ और स्वचालित ड्राइविंग टेस्ट ट्रैक का निर्माण करेगी, अधिकारियों ने मंगलवार को कहा। उन्होंने कहा कि परिवहन विभाग ने हाल ही में पांच महीने की अवधि के भीतर पटरियों के निर्माण के लिए निजी बोलीदाताओं को आमंत्रित करते हुए एक निविदा जारी की थी। परिवहन विभाग के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, "नए स्वचालित ड्राइविंग टेस्ट ट्रैक स्थायी ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करने वाले आवेदकों के लिए प्रतीक्षा समय को कम करने में मदद करेंगे। वर्तमान में, परीक्षण के लिए प्रतीक्षा अवधि लगभग दो महीने है।" उन्होंने कहा कि शहर में मोटर लाइसेंसिंग कार्यालय (एमएलओ) में 10 स्वचालित परीक्षण ट्रैक हैं और ड्राइविंग कौशल परीक्षण के लिए हर दिन लगभग 1,500-2,000 आवेदन प्राप्त होते हैं।
अधिकारियों ने कहा कि सात औद्योगिक प्रशिक्षण संस्थानों (आईटीआई), इंदिरा गांधी दिल्ली महिला तकनीकी विश्वविद्यालय और बवाना में दिल्ली प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय में ट्रैक बनाए जाएंगे। पूसा, जफरपुर कलां, मयूर विहार, शाहदरा, जेल रोड और नरेला में आईटीआई में पटरियों का निर्माण किया जाएगा। निविदा दस्तावेज में कहा गया है कि सिविल और तकनीकी कार्यों सहित पटरियों के निर्माण की लागत 20.68 करोड़ रुपये होगी। स्वचालित ट्रैक का उपयोग अप-ग्रेडिएंट, फॉरवर्ड-8, रिवर्स-एस और ट्रैफिक जंक्शनों के माध्यम से ड्राइविंग लाइसेंस आवेदकों के कौशल का परीक्षण करने के लिए किया जाता है। उन्हें 24 कौशलों पर चिह्नित किया जाता है, जिसमें 'एस' आकार के खंड पर वाहन को उलटना, पार्किंग, ओवरटेकिंग और चौराहों पर क्रॉसिंग शामिल है।
टेंडर में कहा गया है कि ऑटोमेटेड ड्राइविंग टेस्ट ट्रैक में बिना किसी मानवीय हस्तक्षेप के वीडियो एनालिटिक इमेज का उपयोग करके ड्राइविंग कौशल का मूल्यांकन करने के लिए अनुकूलित सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर होंगे। आवश्यक उपकरण स्थापित करने के लिए पूरे सिस्टम में एक कंट्रोल रूम और सर्वर रूम भी होगा। स्वचालित प्रणाली ट्रैक के ऊपर समर्थित एक वीडियो सेंसर के माध्यम से वाहन की तात्कालिक स्थिति प्राप्त करेगी और इससे स्थिति और गति डेटा प्राप्त करेगी। जमीन पर एक अतिरिक्त वायरलेस सेंसर लगाया जाएगा। यह प्रणाली ड्राइवर की ड्राइविंग क्षमता को निर्धारित करने के लिए कई गणनाएं करेगी जैसे मानक दिशा का पालन, आगे और पीछे की संख्या, कर्ब हिट की पहचान और कर्ब हिट की संख्या, औसत गति और परीक्षण पूरा करने में लगने वाला समय, अन्य बातों के अलावा। निविदा में कहा गया है कि यह दिन और रात की कार्यक्षमता का समर्थन करने के अलावा, कई उम्मीदवारों को ट्रैक पर परीक्षा देने की अनुमति देगा। सिस्टम को परीक्षण के परिणामों के वीडियो दृश्य और स्वचालित ड्राइविंग पैटर्न विश्लेषण का भी समर्थन करना चाहिए.
