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Delhi: यमुना सफाई योजना को फिर से शुरू करने की जरूरत, सिर्फ धन से नहीं होगा काम

Kiran
9 May 2025 12:54 PM IST
Delhi: यमुना सफाई योजना को फिर से शुरू करने की जरूरत, सिर्फ धन से नहीं होगा काम
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NEW DELHI नई दिल्ली: पांच वर्षों में 6,800 करोड़ रुपये से अधिक खर्च करने और अपने सीवेज इंफ्रास्ट्रक्चर का विस्तार करने के बावजूद, दिल्ली यमुना के उस हिस्से को पुनर्जीवित करने में विफल रही है, जो जैविक रूप से मृत है। सेंटर फॉर साइंस एंड एनवायरनमेंट (सीएसई) की नई रिपोर्ट, यमुना: द एजेंडा फॉर क्लीनिंग द रिवर, शहर की नदी-सफाई रणनीति में बुनियादी बदलाव की मांग करती है, जिसमें बुनियादी ढांचे के विस्तार से लेकर बेहतर प्रशासन और योजना बनाने पर जोर दिया गया है। रिपोर्ट में निवेश और प्रभाव के बीच एक परेशान करने वाले अंतर को उजागर किया गया है। दिल्ली में 37 सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट (एसटीपी) हैं, जो कथित तौर पर इसके 84% अपशिष्ट जल को कवर करते हैं, और लगभग 80% घर सीवर सिस्टम से जुड़े हैं। फिर भी, दिल्ली में नदी का 22 किलोमीटर लंबा हिस्सा पुनर्जीवित होने का कोई संकेत नहीं देता है। सीएसई की महानिदेशक सुनीता नारायण ने कहा कि प्रयास भले ही अच्छे इरादे से किए गए हों, लेकिन वे परिणाम नहीं दे पाए हैं। उन्होंने कहा, "मृत यमुना न केवल नागरिक विफलता है, बल्कि दिल्ली और उसके आस-पास के शहरों के लिए जल सुरक्षा को भी खतरे में डालती है।" उन्होंने एक नए दृष्टिकोण की मांग की, जो पैसे से परे हो और अधिक प्रभावी नियोजन को अपनाए। रिपोर्ट में तीन महत्वपूर्ण कमियों की पहचान की गई है। सबसे पहले, पुरानी जनसंख्या के आंकड़ों और अनौपचारिक जल उपयोग के कारण दिल्ली में अपशिष्ट जल उत्पादन पर विश्वसनीय डेटा का अभाव है।
दूसरा, गैर-सीवर वाले क्षेत्रों में अनियमित डीस्लजिंग संचालन के परिणामस्वरूप अक्सर अनुपचारित अपशिष्ट सीधे नदी में डाला जाता है। तीसरा, उपचारित और अनुपचारित सीवेज का मिश्रण, क्योंकि उपचारित पानी को पहले से ही दूषित नालों में बहा दिया जाता है, जिससे संपूर्ण उपचार प्रक्रिया कमजोर हो जाती है। हालांकि शहर ने सख्त निर्वहन मानकों, अनधिकृत कॉलोनियों में सीवर लाइन बिछाने और इंटरसेप्टर सीवर परियोजना शुरू करने जैसे उपाय किए हैं, लेकिन ये कम पड़ गए हैं। 2024 डीपीसीसी रिपोर्ट के अनुसार, 37 में से 23 एसटीपी अभी भी नए अपशिष्ट मानकों को पूरा करने में विफल हैं। वजीराबाद के निचले इलाकों में पानी तेजी से खराब हो रहा है, आईएसबीटी पुल के पास बीओडी का स्तर शून्य हो गया है। सीएसई की पांच सूत्री कार्य योजना में मल कीचड़ परिवहन को विनियमित करना, उपचारित और अनुपचारित अपशिष्ट के मिश्रण से बचना और उपचारित पानी के पुनः उपयोग को बढ़ावा देना आदि शामिल हैं।
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