Delhi ट्रेन के अंदर और बाहर की दो दुनियाओं की गाथा

Delhi दिल्ली: सुबह-सुबह जब कोई ट्रेन दिल्ली में प्रवेश करती है या दिल्ली से बाहर निकलती है, तो रेल की पटरियों के किनारे गंदी झुग्गियाँ और 'शौच जुलूस' सबसे पहले दिखाई देते हैं। और गुरुग्राम में हमारे घर पर, इस मिलेनियम सिटी की आलीशान सड़कों पर कूड़े के ढेर लगे हैं। तो, मुझे लगा कि मैंने सब कुछ देख लिया है। लेकिन मैं गलत था। जो मैंने अभी तक नहीं देखा था, वह थी चंडीगढ़ से भारत की राजधानी में प्रवेश करते ही हर यात्री का स्वागत करने वाली घोर गरीबी और घोर गंदगी। यह ट्रेन दिल्ली के बड़े स्टेशनों से बचती है और दिल्ली कैंट पर रुकती है।

मेट्रो की पीली लाइन के टर्मिनल पॉइंट्स में से एक, समयपुर बादली से थोड़ा आगे, ट्रेन की गति धीमी हो जाती है। ऐसा इसलिए है क्योंकि यह अब उस इलाके में प्रवेश कर चुकी है, जो पटरियों के दाईं ओर, भारत के कुछ सबसे गरीब राज्यों से आए प्रवासियों का घर है, जो अपनी मर्ज़ी से पटरियों पर टहलते या बैठते हैं, और तभी हटते हैं जब दोनों तरफ से कोई ट्रेन पास आती है। कुछ इलाकों में, उनके घर ट्रेन से बमुश्किल एक मीटर की दूरी पर हैं।

मिट्टी से बनी इन छोटी-छोटी झोपड़ियों को, जिनकी छत प्लास्टिक की चादर से ढकी है और दीवारों के लिए किनारों पर ईंटें रखी हैं, 'घर' कहना हास्यास्पद होगा। एक बड़े आदमी के लिए पैर पसारना या खड़ा होना मुश्किल होगा। बारिश में 'छत' खूब टपकती है और 'फर्श' कीचड़ में बदल जाता है। गर्मी या सर्दी में मौसम से कोई सुरक्षा नहीं है। सबसे बुरी बात यह है कि साथ-साथ गंदे नाले बहते हैं और उनके चारों ओर कूड़े का ढेर लगा रहता है। भारतीय गणराज्य के बड़ी संख्या में नागरिक कम वेतन वाले दिहाड़ी मजदूरों के रूप में काम न करने पर यहीं रहते हैं, खाना बनाते हैं और अपना जीवन व्यतीत करते हैं। इन झोपड़ियों में शौचालय होने का तो सवाल ही नहीं उठता। वहाँ रहने वाली कुछ महिलाओं के पास अंधेरे में अपना काम करने के अलावा कोई विकल्प नहीं है।