दिल्ली-एनसीआर

Delhi Police ने राजधानी में 'बहुत खराब' वायु गुणवत्ता के बीच GRAP चरण IV अनुपालन की निगरानी के लिए वाहनों की जाँच की

Rani Sahu
1 Dec 2024 3:35 AM GMT
Delhi Police ने राजधानी में बहुत खराब वायु गुणवत्ता के बीच GRAP चरण IV अनुपालन की निगरानी के लिए वाहनों की जाँच की
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New Delhi नई दिल्ली : दिल्ली पुलिस ने ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (GRAP) के चरण IV के उचित कार्यान्वयन को सुनिश्चित करने के लिए वाहनों की जाँच की, क्योंकि राष्ट्रीय राजधानी में वायु गुणवत्ता 'बहुत खराब' श्रेणी में बनी हुई है।
चरण IV में आवश्यक सेवाओं को छोड़कर, दिल्ली में पंजीकृत BS-IV और डीजल से चलने वाले मध्यम माल वाहनों (MGV) और भारी माल वाहनों (HGV) के संचालन पर प्रतिबंध लगाया गया है।नई दिल्ली रेंज के डीसीपी ट्रैफिक ढाल सिंह ने कहा कि वे उन वाहनों को राष्ट्रीय राजधानी में प्रवेश करने की अनुमति नहीं दे रहे हैं जो GRAP के चरण IV का अनुपालन नहीं करते हैं।
उन्होंने शनिवार रात एएनआई को बताया, "हम ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (जीआरएपी) के चरण-4 के उचित कार्यान्वयन को सुनिश्चित करने के लिए वाहनों की जांच कर रहे हैं... हम उन वाहनों को प्रवेश की अनुमति नहीं दे रहे हैं जो जीआरएपी के चरण-4 का पालन नहीं कर रहे हैं।" इस बीच, केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड के अनुसार शनिवार को सुबह 7 बजे तक राष्ट्रीय राजधानी में वायु गुणवत्ता 349 दर्ज की गई। सीपीसीबी के आंकड़ों के अनुसार दिल्ली के विभिन्न क्षेत्रों में एक्यूआई अलीपुर में 351, बुराड़ी क्रॉसिंग पर 351, डीटीयू में 377 और आईटीओ में 328 दर्ज किया गया। कनॉट प्लेस, इंडिया गेट और आनंद विहार से प्राप्त तस्वीरों में पूरे इलाके में धुंध की मोटी चादर दिखाई दे रही है। प्रदूषण के बढ़ते स्तर से पीड़ित निवासियों ने कहा कि सरकार के हस्तक्षेप से कई मुद्दों को हल करने में मदद मिल सकती है।
इंडिया गेट के पास साइकिल सवार ने एएनआई से बात करते हुए कहा, "प्रदूषण बहुत ज़्यादा है; हम ठीक से सांस नहीं ले पा रहे हैं। सरकार को इस बारे में कुछ करने की ज़रूरत है। मौजूदा हालात की वजह से काम न कर पाने वाले बुज़ुर्गों और मज़दूरों के लिए हालात और भी बदतर हैं।" एक अन्य पैदल यात्री ने सुझाव दिया कि सरकार को ईवी कारों पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए और पराली जलाने के लिए बेहतर तकनीकें तलाशनी चाहिए। पैदल यात्री ने कहा, "सरकार को वाहनों पर काम करना चाहिए और मौजूदा परिवहन को ईवी कारों पर स्थानांतरित करने की कोशिश करनी चाहिए। सरकार को पराली जलाने के लिए बेहतर तकनीकें भी सीखनी चाहिए।" 0-50 के बीच एक्यूआई को अच्छा माना जाता है, 51-100 को संतोषजनक, 101-200 को मध्यम, 201-300 को खराब, 301-400 को बहुत खराब और 401-500 को गंभीर माना जाता है। (एएनआई)
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