Delhi News: दिल्ली मेट्रो अपने फेज-1 ट्रेनों का नवीनीकरण कर रही

नई दिल्ली New Delhi: दिल्ली Metro will start its Phase-1 trains मेट्रो अपने फेज-1 ट्रेनों का नवीनीकरण कर रही है, जो अपने कुल 30 साल के जीवनकाल में से 20 साल से अधिक समय पूरा कर चुकी हैं। पिछले साल, 12 ट्रेनों का नवीनीकरण किया गया था, जबकि वर्तमान में रेड लाइन पर 18 ट्रेनों के लिए सीसीटीवी कैमरे, मोबाइल चार्जिंग पॉइंट और एलसीडी-आधारित डायनेमिक मेट्रो रूट लगाने का काम चल रहा है। दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन के एक अधिकारी ने कहा कि नवीनीकरण धीरे-धीरे चल रहा था और मार्च 2025 तक पूरा होने का लक्ष्य रखा गया था। इसके बाद, ब्लू लाइन पर 22 ट्रेनों के नवीनीकरण की योजना है। इन 22 ट्रेनों के लिए इस महीने के अंत तक अनुबंध दिए जाने की संभावना है और इस कार्य को पूरा करने का लक्ष्य ढाई साल है। नवीनीकरण प्रक्रिया में सीसीटीवी सिस्टम की स्थापना, मिश्रित सामग्री के साथ फर्श का नवीनीकरण, सैलून और कैब के इंटीरियर को फिर से रंगना, मोबाइल चार्जिंग सुविधाओं की स्थापना, एलसीडी-आधारित डायनेमिक रूट मैप की स्थापना और विद्युत पैनलों का नवीनीकरण जैसे उन्नयन शामिल हैं।

एक अधिकारी ने कहा, "इलेक्ट्रिकल पैनल से संबंधित कार्य ट्रेनों में इलेक्ट्रिकल विश्वसनीयता को बेहतर बनाने में मदद करेंगे, अग्नि पहचान प्रणाली बेहतर सुरक्षा पर केंद्रित है, जबकि अन्य कार्य समकालीन यात्री सुविधाओं के लिए डीएमआरसी की प्रतिबद्धता की ओर हैं।" अधिकारी ने कहा, "इस मध्य-जीवन नवीनीकरण के हिस्से के रूप में, ट्रेनों को बाकी ट्रेनों के बराबर लाने के लिए नई सुविधाओं के साथ संशोधित किया गया है, जिन्हें बाद में डीएमआरसी के चरण- II और III विस्तार में सेवा में लाया गया था।" 65.1 किलोमीटर के मार्गों के साथ दिल्ली मेट्रो चरण- I का निर्माण 1998 में शुरू हुआ था। पहला खंड 2002 में खोला गया था, और अंतिम खंड 2006 में खोला गया था। इस चरण में ब्रॉड गेज पटरियों पर तीन नई लाइनों का निर्माण शामिल था। इसमें शाहदरा से रिठाला तक 22 किलोमीटर लंबी रेड लाइन, जिसमें 18 स्टेशन हैं, विश्वविद्यालय से केंद्रीय सचिवालय तक 11 किलोमीटर लंबी येलो लाइन, जिसमें 10 स्टेशन हैं, और द्वारका सेक्टर-9 से इंद्रप्रस्थ तक 32.1 किलोमीटर लंबी ब्लू लाइन, जिसमें 30 स्टेशन हैं, शामिल हैं।

हालांकि, दिल्ली मेट्रो के चरण- II परियोजना, जिसकी कुल लंबाई 124.9 किमी है, पर निर्माण कार्य 2006 में शुरू हुआ था। चरण- II का पहला खंड 2008 में और अंतिम खंड 2011 में खोला गया था। इसी तरह, दिल्ली मेट्रो की 162.495 किलोमीटर लंबी चरण- III परियोजना का निर्माण 2011 में शुरू हुआ था, जिसका पहला खंड (वायलेट लाइन) 2014 में और अंतिम खंड (ग्रे लाइन) अक्टूबर 2019 में आया था। DMRC ने वर्तमान में चरण- IV के तहत तीन प्राथमिकता वाले गलियारों का निर्माण शुरू किया है: जनकपुरी पश्चिम-आरके आश्रम (मैजेंटा लाइन), मजलिस पार्क-मौजपुर (पिंक लाइन), और एरोसिटी-तुगलकाबाद (सिल्वर लाइन)।