दिल्ली मेट्रो ने चरण- IV के आगामी गलियारों के लिए संचालन नियंत्रण केंद्र का अनावरण किया

नई दिल्ली : दिल्ली मेट्रो के चरण-IV कॉरिडोर पर संचालन शुरू करने के लिए आवश्यक बुनियादी ढांचे के निर्माण की दिशा में एक बड़े कदम में, डीएमआरसी ने मेट्रो भवन (डीएमआरसी) में अपने नए एकीकृत संचालन नियंत्रण केंद्र (ओसीसी) का अनावरण किया। मुख्यालय) बुधवार को। अत्याधुनिक नए नियंत्रण और कमांड सेंटर (ओसीसी) का उद्घाटन डीएमआरसी के प्रबंध निदेशक विकास कुमार ने अन्य वरिष्ठ अधिकारियों की उपस्थिति में किया।

ओसीसी पूरे मेट्रो सिस्टम (रोलिंग स्टॉक, स्टेशन, सिग्नल, ट्रैक इत्यादि) की दूरस्थ दृश्यता, गतिशीलता प्रदान करता है, साथ ही कॉनकोर्स और प्लेटफॉर्म स्तर की निगरानी भी करता है, इस प्रकार यात्री और सिस्टम दोनों हमेशा ओसीसी से निगरानी में रहते हैं।

मेट्रो भवन की तीसरी मंजिल पर स्थापित यह नया ओसीसी न केवल रेड लाइन (लाइन-1: रिठाला से शहीद स्थल न्यू बस अड्डा) और येलो लाइन (लाइन-2: समयपुरबादली से मिलेनियम सिटी सेंटर गुरुग्राम) के संचालन का प्रबंधन करेगा। मौजूदा नेटवर्क, लेकिन चरण IV के आगामी गलियारों/लाइनों, अर्थात् दिल्ली एयरोसिटी से तुगलकाबाद, रिठाला-बवाना-नरेला-कुंडली, लाजपत नगर-साकेत जी ब्लॉक पर ट्रेन की आवाजाही की भी निगरानी करेगा, जब ये लाइनें जनता के लिए चालू होंगी।

यह बुनियादी ढांचा चरण-4 के तहत आने वाले नए गलियारों के लिए एक केंद्रीकृत नियंत्रण कक्ष की आवश्यकता को ध्यान में रखते हुए बनाया गया है। अब तक रेड और येलो लाइन के लिए ओसीसी शास्त्री पार्क मेट्रो स्टेशन से संचालित हो रही थी और अन्य परिचालन लाइनों के लिए ओसीसी मेट्रो भवन की चौथी और छठी मंजिल से संचालित हो रही थी।

आज इस नए ओसीसी के चालू होने के साथ, पूरे डीएमआरसी नेटवर्क को अब मेट्रो भवन स्थित डीएमआरसी के मुख्यालय से एकीकृत तरीके से नियंत्रित किया जाएगा। अब डीएमआरसी का संपूर्ण ट्रेन संचालन, जिसमें कुल 415 किमी ट्रैक लंबाई, लगभग 388 ट्रेनें, 301 स्टेशन और 40 इंटरचेंज स्टेशन शामिल हैं, को कर्मचारियों के कुशल उपयोग के साथ एक एकीकृत भवन से बेहतर तरीके से नियंत्रित किया जाएगा। (यह डेटा स्वीकृत कॉरिडोर के चरण-IV तक का है)

मेट्रो भवन में एक एकीकृत ओसीसी स्थापित करने का मुख्य उद्देश्य मेट्रो प्रणाली में व्यवधान या विफलता की स्थिति में केंद्रीकृत निगरानी और नियंत्रण सुनिश्चित करना है। 29 इंटरचेंज मेट्रो स्टेशनों के साथ, एक लाइन में विफलता संभावित रूप से अन्य लाइनों को प्रभावित कर सकती है। एक स्थान पर विशेषज्ञ कर्मचारियों की एकाग्रता त्वरित निर्णय लेने में सक्षम बनाती है और घटना के त्वरित समाधान की सुविधा प्रदान करती है।

ओसीसी में मुख्य नियंत्रक, यातायात नियंत्रक, ट्रैक्शन पावर नियंत्रक, सिग्नलिंग नियंत्रक और सहायक प्रणाली नियंत्रक कार्यरत हैं जो ओसीसी का 24/7 प्रबंधन और पर्यवेक्षण कर रहे हैं और ट्रेन संचालन की नियमितता, सुरक्षा और संरक्षा भी सुनिश्चित करते हैं। (एएनआई)