Delhi मास्टर प्लान-2047 में यमुना पुनरुद्धार पर फोकस

Delhi दिल्ली के मास्टर प्लान-2047 में यमुना को सिर्फ़ एक नदी के तौर पर न देखकर, उसे एक बड़े इकोलॉजिकल नेटवर्क का हिस्सा मानने का प्रस्ताव है। इस नेटवर्क में नदी को उसके बाढ़ के मैदानों (फ्लडप्लेन), वेटलैंड्स, झीलों, नालों और हरे-भरे इलाकों से जोड़ा जाएगा। इस प्लान में वज़ीराबाद और ओखला बैराज के बीच 22 किलोमीटर के हिस्से में इकोलॉजिकल बहाली का प्रस्ताव है। इसमें 13 बड़े प्रोजेक्ट शामिल हैं जो यमुना के बाढ़ के मैदान के लगभग 1,700 हेक्टेयर इलाके को कवर करेंगे।

प्रस्तावित बहाली में वेटलैंड्स, प्राकृतिक गड्ढों, बाढ़ के मैदान के इकोसिस्टम और बायोडायवर्सिटी को बेहतर बनाना शामिल है। साथ ही, इसका मकसद ग्राउंडवाटर रिचार्ज को बढ़ाना और जलवायु से जुड़े दबावों का सामना करने की दिल्ली की क्षमता को मज़बूत करना है। बाढ़ के पानी को रोकने के लिए मौजूदा वेटलैंड्स से गाद हटाई जाएगी और उन्हें ठीक किया जाएगा, जबकि अतिरिक्त स्टोरेज बेसिन बनाने के लिए प्राकृतिक गड्ढों को गहरा किया जा सकता है। जहाँ मुमकिन हो, यमुना के किनारों की सुरक्षा के लिए नदी के किनारे उगने वाले पौधों का इस्तेमाल करके एक ग्रीन बफ़र बनाया जाएगा।

इस प्लान में 200 किलोमीटर लंबे 'रिज-यमुना पार्क कनेक्टर' का भी प्रस्ताव है, जिसमें यमुना के बाढ़ के मैदान के साथ 52 किलोमीटर का हिस्सा शामिल है। जहाँ भी मुमकिन हो, तटबंधों के साथ 75-100 मीटर चौड़ा पब्लिक ग्रीनवे बनाने का प्रस्ताव है, जिसमें पैदल चलने और साइकिल चलाने के रास्ते और आराम करने या टहलने की जगहें होंगी। यह रणनीति सिर्फ़ नदी तक ही सीमित नहीं है। मास्टर प्लान में यमुना में गिरने वाले सभी 22 नालों को सीवेज ट्रीटमेंट, बनाए गए वेटलैंड्स और बायोरेमेडिएशन के ज़रिए ट्रीट करने का प्रस्ताव है।

नालों के कॉरिडोर को ठीक किया जाएगा और उन्हें हरे-भरे इलाकों और बाढ़ के मैदानों से जोड़ा जाएगा ताकि लगातार इकोलॉजिकल कॉरिडोर बन सकें। प्लान में नालों को सिर्फ़ बारिश के पानी और सीवेज के रास्ते के तौर पर नहीं, बल्कि दिल्ली के ग्रीन-ब्लू इंफ्रास्ट्रक्चर के हिस्से के तौर पर देखने की बात कही गई है। स्थानीय हालात के आधार पर नालों के किनारे ग्रीनवे बनाने का भी प्रस्ताव है। इनमें पैदल चलने और साइकिल चलाने के रास्ते, वेटलैंड्स, दलदली इलाके, पार्क, कम्युनिटी गार्डन और दूसरी पब्लिक जगहें शामिल हो सकती हैं।

इन सभी प्रस्तावों का मकसद दिल्ली रिज को यमुना से फिर से जोड़ना है, साथ ही बाढ़, गर्मी और इकोलॉजिकल नुकसान से निपटने की शहर की क्षमता को बेहतर बनाना है। प्लान में कहा गया है कि दिल्ली में अभी लगभग 22 प्रतिशत ग्रीन कवर है और इसमें जंगलों, बायोडायवर्सिटी पार्कों, शहरी हरियाली और इकोलॉजिकल कॉरिडोर के नेटवर्क को मज़बूत करने का प्रस्ताव है। प्रस्तावित बदलाव इसके लागू होने पर निर्भर करेगा, जिसमें ज़मीन की उपलब्धता, एजेंसियों के बीच तालमेल और सीवेज छोड़ने, कचरा फेंकने और अवैध निर्माण के खिलाफ़ कार्रवाई शामिल है। इस तरह, मास्टर प्लान-2047 का यमुना से जुड़ा हिस्सा नदी की सफ़ाई या उसे सुंदर बनाने से कहीं आगे की बात करता है; इसके बजाय, यह नदी के बाढ़ वाले इलाकों (फ्लडप्लेन), वेटलैंड्स, नालों और आस-पास के हरे-भरे इलाकों को एक बड़े इकोलॉजिकल नेटवर्क से जोड़ने का प्रस्ताव देता है।