दिल्ली हाईकोर्ट ने ईंधन प्रतिबंध के खिलाफ याचिका पर भेजा नोटिस

Delhi दिल्ली : उच्च न्यायालय ने शहर की सरकार की उस नीति को चुनौती देने वाली याचिका की जांच करने पर सहमति व्यक्त की है जिसमें पेट्रोल पंप मालिकों को दंडित करने और उन पर मुकदमा चलाने की नीति है यदि वे ‘अंतिम-जीवन’ (ईओएल) वाहनों - 15 वर्ष से अधिक पुराने पेट्रोल वाहन और 10 वर्ष से अधिक पुराने डीजल वाहन में ईंधन भरते हैं।

न्यायमूर्ति मिनी पुष्करणा की पीठ ने दिल्ली पेट्रोल डीलर्स एसोसिएशन द्वारा दायर याचिका पर नोटिस जारी किया और दिल्ली सरकार और वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) से जवाब मांगा। याचिका के अनुसार, शहर सरकार द्वारा जारी “मनमाना” और “तर्कहीन” एसओपी (मानक संचालन प्रक्रिया) ने पेट्रोल पंप मालिकों और उनके परिचारकों पर मोटर वाहन अधिनियम को लागू करने की अतिरिक्त जिम्मेदारी का बोझ डाल दिया है - बिना उनके पास ऐसी जिम्मेदारी निभाने के लिए कानून के तहत आवश्यक रूप से सुसज्जित या अधिकृत होने के। CAQM द्वारा जारी निर्देशों के अनुसार, राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCT) के सभी पेट्रोल पंप AI-संचालित स्वचालित नंबर प्लेट पहचान (ANPR) कैमरों के माध्यम से पहचाने गए पुराने वाहनों को ईंधन देने से मना कर देंगे।

पेट्रोल स्टेशनों पर लगाए गए AI-सक्षम कैमरे नंबर प्लेट डेटा का उपयोग करके स्वचालित रूप से पुराने वाहनों की पहचान करेंगे। पहचाने जाने के बाद, इन वाहनों को ईंधन जारी करने से रोकने के लिए सिस्टम में फ़्लैग किया जाएगा। वास्तविक समय की पहचान का समर्थन करने के लिए, 498 ईंधन स्टेशनों को स्वचालित नंबर प्लेट पहचान (ANPR) कैमरों से लैस किया गया है। न केवल EOL वाहनों को पेट्रोल या डीजल स्टेशनों पर ईंधन भरने की अनुमति नहीं दी जाएगी, बल्कि ये वाहन सार्वजनिक स्थानों पर पाए जाने पर भारी जुर्माना भी लगाएंगे।

नियम का उल्लंघन करने वाले चार पहिया वाहन मालिकों पर 10,000 रुपये का जुर्माना लगाया जाएगा, जबकि दोपहिया वाहन मालिकों को 5,000 रुपये का जुर्माना देना होगा। अधिकारियों ने यह भी घोषणा की है कि सार्वजनिक स्थानों या ईंधन स्टेशनों के पास खड़े पाए गए EOL वाहनों को जब्त कर लिया जाएगा, और वाहन मालिकों को अपने वाहनों की पंजीकरण स्थिति को सत्यापित करने और दंड और जब्ती से बचने के लिए पुराने वाहनों का उपयोग करने से बचने की सलाह दी है।

यह कार्रवाई सेंटर फॉर साइंस एंड एनवायरनमेंट (सीएसई) द्वारा किए गए चौंकाने वाले निष्कर्षों के बाद की गई है, जिसके नवंबर 2024 के विश्लेषण में पाया गया कि दिल्ली में सभी स्थानीय उत्सर्जन स्रोतों से होने वाले प्रदूषण में वाहनों का योगदान 51 प्रतिशत है - जिससे वे शहर में वायु प्रदूषण का सबसे बड़ा स्रोत बन गए हैं। याचिका में मांग की गई है कि दिल्ली उच्च न्यायालय शहर सरकार की उस नीति को खारिज करे, जिसमें मोटर वाहन अधिनियम, 1988 की धारा 192 के तहत ईंधन स्टेशन मालिकों पर मुकदमा चलाने और उन्हें दंडित करने की मांग की गई है।