दिल्ली उच्च न्यायालय ने एयर एशिया को एफआईपीबी की मंजूरी के खिलाफ याचिका का किया निस्तारण

नई दिल्ली (एएनआई): दिल्ली उच्च न्यायालय ने बुधवार को भाजपा नेता डॉ सुब्रमण्यम स्वामी द्वारा दायर एक जनहित याचिका (पीआईएल) का निस्तारण कर दिया, जिसमें कहा गया था कि आज की स्थिति में एयर एशिया एयरलाइंस में कोई विदेशी निवेश नहीं है।

स्वामी ने 2013 में एयरलाइन के विदेशी निवेश संवर्धन बोर्ड (FIPB) की मंजूरी को चुनौती दी थी।

मुख्य न्यायाधीश सतीश चंद्र शर्मा की अध्यक्षता वाली खंडपीठ ने याचिकाकर्ता सुब्रमण्यम स्वामी के बयान को ध्यान में रखते हुए सोमवार को जनहित याचिका का निस्तारण कर दिया।

पीठ ने कहा, "इस तथ्य के मद्देनजर कि आज की स्थिति में कोई विदेशी निवेश नहीं है, रिट याचिका में की गई प्रार्थना पूरी तरह से अकादमिक है।"

पीठ ने कहा कि याचिकाकर्ता, जो व्यक्तिगत रूप से पेश हुआ है, ने कहा है कि वह अब रिट याचिका को आगे बढ़ाने में दिलचस्पी नहीं रखता है।

उच्च न्यायालय ने 13 मार्च को पारित फैसले में कहा, "याचिकाकर्ता द्वारा व्यक्तिगत रूप से पेश किए गए बयान के मद्देनजर, रिट याचिका का निस्तारण किया जाता है।"

याचिकाकर्ता ने भारत सरकार के वित्त मंत्रालय, आर्थिक मामलों के विभाग द्वारा पारित 3 अप्रैल, 2013 के उस फैसले को चुनौती दी थी, जिसमें मैसर्स एयर एशिया इन्वेस्टमेंट लिमिटेड (एक मलेशियाई कंपनी) को विदेशी कंपनियों के साथ एक नई संयुक्त उद्यम कंपनी शामिल करने की मंजूरी दी गई थी। 49 प्रतिशत की इक्विटी की राशि USD 15 मिलियन (80,98,27,500 रुपये लगभग) है और शेष 51 प्रतिशत इक्विटी शेयर मैसर्स टाटा संस लिमिटेड द्वारा 30 प्रतिशत के अनुपात में और 21 प्रतिशत के अनुपात में रखा जाना था। मैसर्स टेलीस्ट्रा ट्रेड प्रा। लिमिटेड

डॉ स्वामी व्यक्तिगत रूप से पेश हुए और प्रतिवादी केंद्र सरकार के स्थायी वकील और करंजावाला एंड कंपनी के वकीलों की एक टीम थे।

इससे पहले, याचिकाकर्ता का तर्क था कि उक्त निर्णय भारत सरकार की प्रत्यक्ष विदेशी निवेश नीति (FDI) नीति के विपरीत है और नोडल मंत्रालय, जो कि नागरिक उड्डयन मंत्रालय है, द्वारा निर्धारित दिशानिर्देशों के विपरीत है।

यह एक विदेशी एयरलाइन द्वारा विदेशी निवेश की अनुमति नहीं देता है और नोडल मंत्रालय द्वारा आपत्तियों के अधीन भी है।

बाद में, यह कहा गया कि तत्काल रिट याचिका दाखिल करने के अनुसरण में, एयर एशिया (इंडिया) प्रा. लिमिटेड

रिकॉर्ड पर सामग्री से पता चलता है कि एयर एशिया (इंडिया) प्रा। लिमिटेड को टाटा संस लिमिटेड और एयर एशिया इन्वेस्टमेंट लिमिटेड के बीच एक संयुक्त उद्यम के रूप में शामिल किया गया था, जिसमें टाटा संस लिमिटेड के साथ एयर एशिया (इंडिया) प्राइवेट की 50 प्रतिशत हिस्सेदारी थी। लिमिटेड और टाटा संस लिमिटेड के अलावा, अन्य शेयरधारक टेलीस्ट्रा ट्रेडप्लेस प्रा। लिमिटेड के पास एयर एशिया (इंडिया) प्राइवेट की शेष 50 प्रतिशत हिस्सेदारी है। लिमिटेड, उच्च न्यायालय ने फैसले में उल्लेख किया।

आगे यह कहा गया कि 31 मार्च 2014 को एयर एशिया (इंडिया) प्रा. Ltd. को संशोधित किया गया, जिसके बाद Air Asia Investment Ltd. के पास 49 प्रतिशत शेयर, Telestra Tradeplace Pvt. लिमिटेड के पास 21 प्रतिशत शेयर हैं और टाटा संस लिमिटेड के पास 30 प्रतिशत शेयर हैं।

यह भी कहा गया था कि टेलेस्ट्रा ट्रेडप्लेस प्राइवेट की शेयरधारिता के विनिवेश के परिणामस्वरूप। लिमिटेड, एयर एशिया इन्वेस्टमेंट लिमिटेड की शेयरधारिता को और संशोधित किया गया और टाटा संस लिमिटेड के पास 49 प्रतिशत और एयर एशिया इन्वेस्टमेंट लिमिटेड के पास 49 प्रतिशत; दो व्यक्तियों, आर वेंकटरमन और एस. रामादुरई के पास क्रमशः 1.50 प्रतिशत और 0.50 प्रतिशत हिस्सेदारी थी।

यह कहा गया था कि मार्च 2019 में, Air Asia Pvt. Ltd. को और संशोधित किया गया जिसमें Tata Sons Ltd. को 51 प्रतिशत और Air Asia Investment Ltd. को 49 प्रतिशत प्राप्त हुआ। एयर एशिया (इंडिया) प्राइवेट की शेयरधारिता संरचना। लिमिटेड को दिसंबर 2020 में फिर से संशोधित किया गया, जिसके परिणामस्वरूप टाटा संस लिमिटेड के पास 83.67 प्रतिशत और एयर एशिया इन्वेस्टमेंट लिमिटेड के पास 16.33 प्रतिशत हिस्सेदारी थी।

यह भी कहा गया कि 14 जून, 2022 को भारतीय प्रतिस्पर्धा आयोग (सीसीआई) के नियामक अनुमोदन और 6 जुलाई, 2022 को नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) की मंजूरी के अनुसार, एयर एशिया (भारत) की शेयरधारिता प्रा. लिमिटेड को संशोधित किया गया और एयर एशिया (इंडिया) प्रा। लिमिटेड एयर इंडिया लिमिटेड की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी बन गई।

आगे यह बताया गया कि एयर एशिया (इंडिया) प्रा. लिमिटेड को ऐक्स कनेक्ट प्राइवेट में बदल दिया गया था। यह भी कहा गया कि 12.08.2020 को टैलेस प्रा. लिमिटेड को टाटा संस प्राइवेट की 100% पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी के रूप में शामिल किया गया था। लिमिटेड जिसके पास एयर इंडिया लिमिटेड के 100 प्रतिशत शेयर हैं।

रिट याचिका में एयरलाइन के पक्ष में एफडीआई प्रस्ताव की अनुमति देने वाले फैसले को रद्द करने और रद्द करने का निर्देश देने का अनुरोध किया गया था।

उत्तरदाता द्वारा किसी भी कार्रवाई या निर्णय या किसी भी अन्य अनुमोदन/अनुमति/एनओसी/परमिट आदि को रद्द करने और रद्द करने का निर्देश