दिल्ली सरकार ने मोहल्ला बसों के लिए मार्गों की पहचान के लिए सर्वेक्षण शुरू किया

नई दिल्ली (एएनआई): दिल्ली सरकार ने दिल्ली में स्थानों पर इस तरह की सेवा की आवश्यकता का आकलन करने के लिए राजधानी के रोडवेज पर छोटे आकार के इलेक्ट्रिक मोहल्ला बसों की शुरुआत करने की योजना बनाई है, गुरुवार को एक आधिकारिक विज्ञप्ति में कहा गया है।

विज्ञप्ति में कहा गया है, "दिल्ली सरकार राजधानी की सड़कों पर छोटे आकार की इलेक्ट्रिक मोहल्ला बसें शुरू करने जा रही है। दिल्ली में विभिन्न स्थानों पर मोहल्ला बस सेवाओं की आवश्यकता की पहचान करने और सबसे उपयुक्त मार्गों का निर्धारण करने के लिए।"

इसने आगे कहा कि दिल्ली परिवहन विभाग ने एक व्यापक जमीनी मूल्यांकन अभ्यास शुरू किया था जिसे व्यवहार्यता अध्ययन के हिस्से के रूप में विभिन्न क्षेत्रों में विस्तारित किया जाएगा।

आधिकारिक विज्ञप्ति में कहा गया है, "यह 15 दिवसीय मूल्यांकन आज से शुरू हो रहा है और 15 जून को समाप्त होगा, अध्ययन करने के लिए 23 तकनीकी टीमों को विभिन्न क्षेत्रों में तैनात किया जाएगा।"

इसने दिल्ली के लोगों से मामले पर अपनी समीक्षा और सुझाव साझा करने का भी आग्रह किया।

दिल्लीवासी अपनी प्रतिक्रिया और सुझाव [email protected] पर साझा कर सकते हैं।

एक बयान में, दिल्ली के परिवहन मंत्री कैलाश गहलोत ने कहा, "दिल्ली ने इससे पहले कभी भी 2000+ फीडर बसें नहीं खरीदी हैं। छोटे आकार की 9-मीटर बसें उन मार्गों पर चलेंगी जहां 12-मीटर बसों की पहुंच नहीं है और यह पहले और अंतिम-मील को भी आगे बढ़ाएगी। बस उपयोगकर्ताओं के लिए कनेक्टिविटी।"

मंत्री ने कहा कि सार्वजनिक प्रतिक्रिया एकत्र करने के लिए शहर के चारों ओर टीमों का गठन करके, वे यह सुनिश्चित कर रहे थे कि "सभी महत्वपूर्ण मार्ग इन मोहल्ला बसों द्वारा कवर किए गए हैं, जो दिल्ली में प्रमुख स्थानों और रुचि के बिंदुओं को जोड़ते हैं"।

उन्होंने कहा, "मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल के नेतृत्व में, लोगों की प्रतिक्रिया को शामिल करना हमेशा उनके जीवन को प्रभावित करने वाले समाधान के साथ सामने आने के लिए एक महत्वपूर्ण पैरामीटर रहा है।"

विज्ञप्ति में यह भी कहा गया है कि समर्पित टीमें अपने शासनादेश के तहत उच्च क्षमता वाले मेट्रो स्टेशनों, बस टर्मिनलों, स्टॉप और दिल्ली के विभिन्न इलाकों का दौरा करेंगी।

इसने आगे कहा कि उनका प्राथमिक ध्यान यात्रा मांग आकलन जैसे पहलुओं का विश्लेषण करने पर होगा, जिसमें टीमें प्रत्येक क्षेत्र में अंतिम-मील कनेक्टिविटी की मांग का मूल्यांकन करेंगी और इस तरह की कनेक्टिविटी के लिए परिवहन साधनों के संबंध में निवासियों की प्राथमिकताओं का अध्ययन करेंगी।

यह सड़क नेटवर्क को भी देखेगा, जिसमें सड़क की चौड़ाई, अतिक्रमण और परिचालन बाधाओं जैसे कारकों सहित प्रत्येक इलाके में उपलब्ध सड़कों की व्यवहार्यता का आकलन करना शामिल होगा।

मांग क्षेत्र में मौजूदा सार्वजनिक परिवहन सेवाओं का मूल्यांकन करने के लिए सार्वजनिक परिवहन कनेक्टिविटी का वर्तमान स्तर भी आवश्यक था, इस बात को ध्यान में रखते हुए कि यात्रियों को परिवहन के विभिन्न साधनों तक पहुंचने के लिए कितनी दूरी तय करनी होगी।

इसमें कहा गया है कि फोकस पैरा-ट्रांजिट कनेक्टिविटी पर होगा, जिसमें प्रत्येक क्षेत्र में साझा ई-रिक्शा, ऑटो और अन्य पैरा-ट्रांजिट विकल्पों की उपलब्धता का अध्ययन शामिल होगा।

विज्ञप्ति में कहा गया है कि इस कवायद के दौरान एकत्र किए गए डेटा को डिजिटाइज़ किया जाएगा और प्रत्येक इलाके में प्रस्तावित मोहल्ला बस सेवाओं की उत्पत्ति और गंतव्य का निर्धारण करने के लिए उपयोग किया जाएगा।

बयान में कहा गया है, "इसके अतिरिक्त, यह कम से कम संभव मार्गों की पहचान करने में सहायता करेगा जो यात्रियों की अधिकतम संख्या को समायोजित कर सकते हैं।"

इसमें कहा गया है कि दिल्ली के मुख्यमंत्री के डेटा-संचालित दृष्टिकोण का उद्देश्य क्षेत्र में अन्य उपलब्ध परिवहन सेवाओं के साथ इष्टतम ओवरलैप सुनिश्चित करना है, कुशल और प्रभावी सार्वजनिक परिवहन समाधानों को बढ़ावा देना है।

"मोहल्ला बस योजना की शुरुआत दिल्ली के वित्त मंत्री, कैलाश गहलोत, जो परिवहन मंत्री के रूप में भी काम करते हैं, द्वारा बजट भाषण में की गई थी। इस योजना का उद्देश्य पड़ोस या फीडर बस सेवाएं प्रदान करने के लिए 9 मीटर लंबी इलेक्ट्रिक बसों को तैनात करना है।" रिलीज ने कहा।

इसमें कहा गया है कि केजरीवाल सरकार 2025 तक कुल 2,180 ऐसी बसें पेश करने की योजना बना रही है, विशेष रूप से उन क्षेत्रों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन की गई है जहां सड़क की चौड़ाई सीमित है या जहां भीड़भाड़ नियमित 12-मीटर बसों को संचालन से रोकती है।

"इस कदम से इन क्षेत्रों में कनेक्टिविटी बढ़ाने और निवासियों के लिए परिवहन पहुंच में सुधार की उम्मीद है," यह कहा। (एएनआई)