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दिल्ली-एनसीआर
Delhi सरकार ने द्वारका और वसंत विहार में नए बस सर्कुलेटर रूटों का परीक्षण शुरू किया
Shiddhant Shriwas
23 July 2024 6:40 PM GMT
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New Delhi नई दिल्ली : निवासियों की मांगों के जवाब में और यात्रियों के लिए सुविधाजनक यात्रा विकल्प प्रदान करने के लिए, दिल्ली सरकार ने दो नए सर्कुलेटर बस रूट शुरू किए हैं: डीसीएस (+) अप और डीसीएस (-) डाउन, जो द्वारका मोड़ से शुरू होंगे, और वसंत विहार मेट्रो-वसंत कुंज-छतरपुर मेट्रो एसटीएल अप, वसंत विहार मेट्रो-वसंत metro-spring कुंज-छतरपुर मेट्रो एसटीएल डाउन रूट वसंत विहार से। इन रूटों का ट्रायल शुरू हो गया है। इस पर टिप्पणी करते हुए, दिल्ली के परिवहन मंत्री, कैलाश गहलोत ने कहा, "द्वारका और वसंत विहार में नए सर्कुलेटर बस रूटों का ट्रायल दिल्ली में सार्वजनिक परिवहन को बेहतर बनाने के हमारे चल रहे प्रयासों में एक महत्वपूर्ण कदम है। निवासियों की विशिष्ट आवश्यकताओं को संबोधित करके और महत्वपूर्ण क्षेत्रों की कवरेज सुनिश्चित करके, हमारा लक्ष्य दैनिक आवागमन को अधिक सुविधाजनक और कुशल बनाना है। यह पहल दिल्ली के यात्रियों के जीवन की गुणवत्ता को बढ़ाने के लिए हमारी प्रतिबद्धता को दर्शाती है।" 23 किलोमीटर लंबे द्वारका मोड़ सर्कुलर रूट पर दिल्ली परिवहन निगम (डीटीसी) द्वारा संचालित दो 12-मीटर सीएनजी बसें चलती हैं।
ये बसें द्वारका सेक्टर-14 मेट्रो स्टेशन, द्वारका सेक्टर-21 मेट्रो स्टेशन, एपीजे कॉलेज, एनएसआईटी, गुरु गोविंद सिंह विश्वविद्यालय, वर्धमान मॉल और आवासीय क्षेत्रों सहित प्रमुख स्थानों को कवर करती हैं, जिनकी यात्रा का अनुमानित समय लगभग 1 घंटा 10 मिनट है। इस नए रूट का उद्देश्य द्वारका क्षेत्र के भीतर कनेक्टिविटी को बढ़ाना है, जिससे दैनिक यात्रियों, छात्रों और आगंतुकों के लिए यात्रा अधिक सुविधाजनक हो सके। 13.35 किलोमीटर लंबे वसंत विहार सर्कुलर रूट पर, डीटीसी द्वारा कुल आठ इलेक्ट्रिक बसें चलाई गई हैं, जो लगभग 45 मिनट में यह दूरी तय करती हैं। इस सेवा का उद्देश्य दो प्रमुख मेट्रो स्टेशनों: वसंत विहार मेट्रो स्टेशन और छतरपुर मेट्रो स्टेशन को जोड़ते हुए परिवहन का एक सुविधाजनक और कुशल तरीका प्रदान करना है। इस रूट पर ई-बसों का संचालन 7 जून, 2024 को शुरू हुआ। इन रूटों पर मानक बस किराया लागू होता है। सर्कुलेटर बस रूट को एक विशिष्ट क्षेत्र के भीतर आसान और कुशल आवागमन सुनिश्चित करने के लिए तैयार किया जाता है, जो आम तौर पर रुचि के प्रमुख बिंदुओं और पारगमन केंद्रों से होकर गुजरता है। पारंपरिक बस रूट के विपरीत जो कम स्टॉप के साथ लंबी दूरी तय करते हैं, सर्कुलेटर बसों को एक निश्चित इलाके के भीतर छोटी, अधिक लगातार यात्राओं के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह दृष्टिकोण दुनिया भर के कई शहरों में सफल साबित हुआ है। उदाहरण के लिए, वाशिंगटन, डीसी में डीसी सर्कुलेटर निवासियों और पर्यटकों को एक सुविधाजनक और किफायती परिवहन विकल्प प्रदान करता है। (एएनआई)
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Shiddhant Shriwas
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