Delhi पेट्रोल-डीजल बिक्री के लिए बीमा कवर योजना पर जोर

Delhi दिल्ली सुप्रीम कोर्ट ने बुधवार को केंद्र सरकार से कहा कि वह उस पायलट प्रोजेक्ट के लिए अपने निर्देश को लागू करे, जिसके तहत पेट्रोल पंप बिना वैलिड इंश्योरेंस कवर वाले वाहनों को ईंधन देने से मना कर सकते हैं। यह देखते हुए कि भारतीय सड़कों पर लगभग 56% वाहनों के पास वैलिड इंश्योरेंस कवर नहीं था, सुप्रीम कोर्ट ने 4 अगस्त को बिना इंश्योरेंस वाले वाहनों को चलने से रोकने के लिए एक पायलट प्रोजेक्ट के हिस्से के तौर पर ईंधन की सप्लाई को वैलिड वाहन इंश्योरेंस से जोड़ने का प्रस्ताव दिया था।

जस्टिस संजय करोल और जस्टिस प्रशांत कुमार मिश्रा की बेंच ने बुधवार को केंद्र के वकील से कहा, "आपको इसे लागू करना होगा... पायलट प्रोजेक्ट दिल्ली से शुरू किया जा सकता है।" वकील ने बताया था कि पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय को इसे लेकर कुछ चिंताएं हैं। जब वकील ने बेंच को बताया कि इसके लिए ऑयल मार्केटिंग कंपनियों को डीलरों के साथ बैठक करनी होगी, तो बेंच ने कहा, "आप पायलट प्रोजेक्ट शुरू करें।"

बेंच ने केंद्र से कहा कि वह 4 अगस्त के निर्देशों का पालन करने के लिए समय-सीमा के साथ एक ठोस प्रस्ताव पेश करे और मामले की अगली सुनवाई 21 अगस्त के लिए तय कर दी। बेंच ने अपने 4 अगस्त के फैसले में कहा था, "यह जानकर हैरानी होती है कि भारतीय सड़कों पर चलने वाले लगभग 56% वाहन (30.48 करोड़ वाहनों में से 16.54 करोड़ वाहन) बिना इंश्योरेंस के हैं... इसका नतीजा यह होता है कि पीड़ित को मुआवजा मिलने की कानूनी सुरक्षा में अक्सर देरी होती है, या वह मिल ही नहीं पाता।"

समस्या की गंभीरता को बताते हुए कोर्ट ने कहा कि 2024 में सड़क दुर्घटनाओं की संख्या 4,87,705 थी; 2023 में 4,80,583 और 2022 में 4,61,312 थी। सुप्रीम कोर्ट ने मोटर व्हीकल एक्ट के प्रावधानों का पालन न होने की ओर इशारा किया था, जिसके तहत सभी वाहनों के लिए थर्ड-पार्टी कवर वाली वैलिड इंश्योरेंस पॉलिसी होना ज़रूरी है।

इसने केंद्र को एक पायलट प्रोजेक्ट तैयार करने का निर्देश दिया था, जिसके तहत पेट्रोल पंपों पर बिना वैलिड इंश्योरेंस कवर वाले वाहनों को ईंधन देने से मना किया जा सके। इसने केंद्र को कुछ खास रास्तों (कॉरिडोर) पर एक पायलट प्रोजेक्ट लागू करने का निर्देश दिया था, जिसमें टोल प्लाज़ा पर रुकने की प्रक्रिया के बजाय टोल पॉइंट से गुजरने वाले वाहनों का ऑटोमैटिक पता लगाने की व्यवस्था हो। बेंच ने यह भी निर्देश दिया कि अब से नई कारों के लिए चार साल और नए दो-पहिया वाहनों के लिए छह साल का थर्ड-पार्टी इंश्योरेंस खरीदना ज़रूरी होगा। उसने इंश्योरेंस रेगुलेटरी एंड डेवलपमेंट अथॉरिटी (IRDA) से कहा कि वह इस बारे में तुरंत ज़रूरी निर्देश जारी करे। उसने तेलंगाना हाई कोर्ट के उस निर्देश को सही ठहराया जिसमें नेशनल इंश्योरेंस कंपनी को उस व्यक्ति के परिवार को मुआवज़ा देने के लिए कहा गया था, जिसकी मौत इंश्योरेंस वाली गाड़ी में यात्रा करते समय सड़क दुर्घटना में हो गई थी।