28 साल के ज़मीन विवाद के बीच Delhi-Dehradun एक्सप्रेसवे का काम रुका

Delhi-देहरादून हाल ही में शुरू हुए 12,000 करोड़ रुपये के दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे की तारीफ़ इसलिए हुई क्योंकि इससे सफ़र का समय सिर्फ़ 2.5 घंटे रह गया है, लेकिन मंडोला गाँव में यह सचमुच एक रुकावट बन गया है। एक दो मंज़िला रिहायशी इमारत, जिसका नाम बड़े ही बोल्ड तरीके से “स्वाभिमान” रखा गया है, एक ज़रूरी एग्ज़िट रैंप के रास्ते में खड़ी है, जिससे तेज़ रफ़्तार वाला ट्रैफ़िक एक पतली, कामचलाऊ रुकावट में फँस जाता है।

जिसे एक हाई-टेक ट्रांज़िट पॉइंट के तौर पर बनाया गया था, वह इसके बजाय एक वायरल सेंसेशन बन गया है। यात्रियों को अक्सर “अकेले रुके हुए” के साथ फ़ोटो खिंचवाते हुए देखा जाता है, जो कई लोकल कम्युनिटी सर्वे में एक्सप्रेसवे के नंबर एक “सेल्फ़ी पॉइंट” के तौर पर हैरानी की बात है कि टॉप पर रहा है।

एक कानूनी मैराथन

यह रुकावट उत्तर प्रदेश हाउसिंग बोर्ड द्वारा 1998 में ज़मीन अधिग्रहण की 28 साल पुरानी विरासत है। जहाँ ज़्यादातर लोकल ज़मीन मालिकों ने 1,100 रुपये प्रति sq m का मुआवज़ा मान लिया, वहीं वीरसेन सरोहा ने मना कर दिया, और आखिरकार इलाहाबाद हाई कोर्ट से स्टे ले लिया। कानूनी रोक के बावजूद, एक्सप्रेसवे बनाने के लिए 2020 में ज़मीन NHAI को ट्रांसफर कर दी गई।

इसके बाद यह लड़ाई सुप्रीम कोर्ट तक पहुंच गई। परिवार, जिसका प्रतिनिधित्व अब सरोहा के पोते लक्ष्यवीर और भतीजी पूजा नेहरा कर रहे हैं, ने “स्टे” ज़मीन के ट्रांसफर को चुनौती दी। हालांकि सुप्रीम कोर्ट ने प्रोजेक्ट के राष्ट्रीय महत्व को माना, लेकिन जल्द आखिरी फैसले के लिए मामले को इलाहाबाद हाई कोर्ट की लखनऊ बेंच को भेज दिया।

प्रोग्रेस की कीमत

परिवार का कहना है, “हम डेवलपमेंट के खिलाफ नहीं हैं, लेकिन हमसे 2026 में 1998 के मुआवज़े की दरें मानने की उम्मीद नहीं की जा सकती।” वे अपने 1,600 sq m प्लॉट के लिए मौजूदा मार्केट वैल्यूएशन पर अड़े हुए हैं, उनका तर्क है कि असली ऑफर अब ज़मीन की मौजूदा कीमत के मुकाबले बहुत कम है। सुरक्षा और लॉजिस्टिक्स अधर में

213 km के कॉरिडोर पर फिजिकल असर काफी बड़ा है। बिल्डिंग के हिलने-डुलने लायक न होने की वजह से, NHAI को एक टेम्पररी, पतली सर्विस लेन बनाकर स्ट्रक्चर को बायपास करने के लिए मजबूर होना पड़ा है। यह अचानक “दबाव” दिल्ली या ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे (EPE) की ओर जाने वाली गाड़ियों के लिए एक सुरक्षा चिंता का विषय बन गया है, स्थानीय जानकारों ने साइट पर बढ़ती भीड़ और “बाल-बाल बचने” वाली घटनाओं पर ध्यान दिया है।

जब आखिरी दलीलें सुनने के लिए एक नई न्यायिक बेंच बनाई जा रही है, “स्वाभिमान भवन” एक परिवार के विरोध का एक शानदार प्रतीक बना हुआ है, जो देश के बाकी लोगों के तेज़ी से उसके दरवाज़े से गुज़रने के बावजूद मज़बूती से खड़ा है।