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New Delhi नई दिल्ली: दिल्ली की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने रविवार को कहा कि सरकार पब्लिक ट्रांसपोर्ट सिस्टम को मज़बूत करने और प्रदूषण को कंट्रोल करने के लिए दिल्ली मेट्रो नेटवर्क के जल्द विस्तार पर फोकस कर रही है, एक अधिकारी ने बताया।
हवा प्रदूषण से लड़ने के लिए सरकार की प्रतिबद्धता को दोहराते हुए, सीएम गुप्ता ने कहा कि राष्ट्रीय राजधानी और NCR में प्रदूषण पर प्रभावी कंट्रोल के लिए एक मज़बूत पब्लिक ट्रांसपोर्ट सिस्टम की ज़रूरत है, जिसमें लास्ट-माइल कनेक्टिविटी बिना किसी रुकावट के हो। उन्होंने कहा कि पब्लिक ट्रांसपोर्ट को मज़बूत करने के लिए मौजूदा बजट में ट्रांसपोर्ट डिपार्टमेंट को 60 प्रतिशत ज़्यादा फंड दिया गया है। उन्होंने कहा कि दिल्ली मेट्रो के विस्तार के लिए भी पर्याप्त प्रावधान किए गए हैं ताकि चल रहे प्रोजेक्ट बिना किसी रुकावट के आगे बढ़ सकें।
मुख्यमंत्री ने आगे कहा कि दिल्ली सरकार मेट्रो प्रोजेक्ट से जुड़ी उन बकाया देनदारियों को भी क्लियर कर रही है, जिन्हें पिछली सरकारों ने बिना भुगतान किए छोड़ दिया था। उन्होंने टिप्पणी की कि अगर पिछली सरकारों ने राजधानी के ट्रांसपोर्ट सिस्टम के प्रति ज़्यादा गंभीरता दिखाई होती, तो आज दिल्ली को इतने गंभीर प्रदूषण का सामना नहीं करना पड़ता। मुख्यमंत्री के अनुसार, सेंटर फॉर साइंस एंड एनवायरनमेंट (CSE) और अन्य सरकारी और रिसर्च-आधारित संस्थानों के डेटा से पता चलता है कि दिल्ली-NCR में पर्यावरण के खराब होने और प्रदूषण में गाड़ियों से निकलने वाला धुआं एक बड़ा कारण है।
इसलिए, प्राइवेट गाड़ियों पर निर्भरता कम करने और प्रदूषण संकट से प्रभावी ढंग से निपटने के लिए पब्लिक ट्रांसपोर्ट को मज़बूत करना ज़रूरी है। उन्होंने कहा कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के 'नेट ज़ीरो एमिशन' और आधुनिक, टिकाऊ ट्रांसपोर्ट के विज़न के अनुरूप, दिल्ली सरकार ने पब्लिक ट्रांसपोर्ट, खासकर दिल्ली मेट्रो (DMRC) के विस्तार के लिए बजट में काफी प्रावधान किए हैं। मुख्यमंत्री ने बताया कि 2025-26 के बजट में 9,110 करोड़ रुपये का आवंटन किया गया है, जबकि 2024-25 में यह 5,702 करोड़ रुपये था, जो लगभग 60 प्रतिशत की बढ़ोतरी है।
यह बढ़ा हुआ आवंटन दिल्ली मेट्रो के प्रति सरकार की मज़बूत प्रतिबद्धता को दिखाता है, जिसे अक्सर राजधानी की जीवनरेखा माना जाता है। जबकि पिछली सरकार ने पिछले साल मेट्रो प्रोजेक्ट के लिए लगभग 500 करोड़ रुपये आवंटित किए थे, मौजूदा सरकार ने 2025-26 में मेट्रो विस्तार के लिए 2,929 करोड़ रुपये रखे हैं। मुख्यमंत्री ने आगे कहा कि दिल्ली सरकार के कैबिनेट ने MRTS फेज-IV के तहत तीन बड़े कॉरिडोर - लाजपत नगर से साकेत, इंद्रलोक से इंद्रप्रस्थ, और रिठाला से कुंडली (हरियाणा) को मंज़ूरी दे दी है, जिससे दिल्ली में बेहतर कनेक्टिविटी और दिल्ली-NCR में यात्रियों के लिए बेहतर यात्रा विकल्पों का रास्ता साफ हो गया है। इस प्रोजेक्ट के लिए दिल्ली सरकार 3,386.18 करोड़ रुपये की वित्तीय ज़िम्मेदारी उठा रही है। मौजूदा वित्तीय वर्ष में 940 करोड़ रुपये पहले ही जारी किए जा चुके हैं, जबकि 336 करोड़ रुपये की अगली किस्त प्रोसेस में है। इसके अलावा, फेज I, II और III से संबंधित लगभग 2,700 करोड़ रुपये की बकाया देनदारियां भी चुकाई जा रही हैं। निजी वाहनों से पब्लिक ट्रांसपोर्ट की ओर बदलाव की ज़रूरत पर ज़ोर देते हुए मुख्यमंत्री ने कहा कि प्रदूषण का स्थायी समाधान तभी संभव है जब नागरिकों को एक भरोसेमंद, व्यापक और सुविधाजनक पब्लिक ट्रांसपोर्ट नेटवर्क मिले। उन्होंने कहा कि सरकार का लक्ष्य मेट्रो नेटवर्क को इतना व्यापक बनाना है कि लोगों को लास्ट-माइल कनेक्टिविटी के लिए भी निजी वाहनों पर निर्भर न रहना पड़े।
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