भारत में इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर क्लीयरेंस सिस्टम जल्द होगा लागू

नई दिल्ली: कनाडा (Canada News) और सिंगापुर (Singapore) की तरह, भारत के अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे एक आव्रजन नियंत्रण प्रणाली शुरू करेंगे. भारत सरकार इसके लिए एक योजना लेकर आई है. इससे भारतीय अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों पर आव्रजन व्यवस्था पहले से बेहतर हो जायेगी.

वर्तमान में, मुंबई हवाई अड्डे को छोड़कर देश के सभी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों पर सीआईएसएफ स्क्रीनिंग से पहले अंतरराष्ट्रीय यात्रियों के लिए प्रवेश मंजूरी दी जाती है। हालांकि, नई व्यवस्था में सीआईएसएफ के अनुरोध के बाद देश के सभी 32 अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डों पर इमिग्रेशन जोन को शिफ्ट करने के मुद्दे पर विचार किया जा रहा है.

आप्रवासन क्षेत्र का स्थानांतरण भी महत्वपूर्ण है।
केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया ने दिल्ली और मुंबई में हवाईअड्डा संचालकों सहित विभिन्न प्राधिकरणों के प्रतिनिधियों से मुलाकात की। सीआईएसएफ, आव्रजन और अन्य विभागों के प्रतिनिधि भी उपस्थित थे। नागरिक उड्डयन मंत्रालय के सूत्रों के मुताबिक बैठक में कई मुद्दों पर चर्चा हुई. आप्रवासन क्षेत्र का स्थानांतरण भी महत्वपूर्ण था।

इस उद्देश्य के लिए कनाडा और सिंगापुर सहित दुनिया भर के कई अन्य अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों का अध्ययन किया गया। लेकिन नई व्यवस्था कब लागू होगी? इस बारे में अभी कुछ भी स्पष्ट नहीं है, क्योंकि बड़े पैमाने पर बदलाव की जरूरत है.

इलेक्ट्रॉनिक आव्रजन पोर्टल के माध्यम से होता है
इसमें इलेक्ट्रॉनिक आव्रजन प्रणाली पर जोर देने पर विचार किया गया है ताकि यात्रियों को आव्रजन परमिट प्राप्त करने के लिए कतारों में इंतजार न करना पड़े। इसके लिए अलग से पोर्टल बनाया जाएगा। ई-आव्रजन सेवा का उपयोग करने वाले यात्रियों को अंतरराष्ट्रीय उड़ान में चढ़ने से पहले अपनी पहचान और उसमें मौजूद सभी यात्रा-संबंधित डेटा अपलोड करना होगा।

इसके बाद वह एयरपोर्ट के इमिग्रेशन एरिया में जाता है। अगर वहां सब कुछ सही रहा तो कुछ ही सेकेंड में इलेक्ट्रॉनिक गेट खुल जाएगा। अधिकारी ने कहा कि सरकार की योजना आने वाले वर्षों में दिल्ली हवाई अड्डे को देश का सबसे बड़ा पारगमन केंद्र बनाने की है।

यात्रियों को कतार से मुक्त कर दिया गया
बैठक में पीक आवर्स के दौरान घरेलू और विदेशी यात्रियों को हवाईअड्डे पर सुरक्षा कतारों से मुक्ति दिलाने के समाधान पर भी चर्चा हुई। यही कारण है कि दिल्ली एयरपोर्ट मैनेजमेंट कंपनी भी अपनी नवीनतम पेशकश लेकर आई है।

सुरक्षा जांच के दौरान यात्रियों की कतारों से बचने के लिए, एक सामान्य SHA (सुरक्षा कक्ष जहां CISF यात्रियों की स्क्रीनिंग करता है) प्रदान किया जाता है। यह नई प्रणाली में एक सामान्य SHA बनाने के बारे में है। मोबाइल एक्स-रे मशीनें और बैरियर सिस्टम भी स्थापित किए जा सकते हैं।

सुरक्षा जांच के लिए 25 एक्स-रे मशीनें
यह सेवा को अंतरराष्ट्रीय और राष्ट्रीय स्तर पर, यहां तक ​​कि उच्च यातायात वाले स्थानों में भी उपयोग करने में सक्षम बनाता है। इससे यात्री यथाशीघ्र जाग सकते हैं। दिल्ली एयरपोर्ट पर इस सिस्टम के शुरू होने से अब टी-3 अंतरराष्ट्रीय जोन में सुरक्षा जांच के लिए 25 एक्स-रे मशीनें लगाई जाएंगी। यह संख्या बढ़कर 41 हो जायेगी.

कैसे लागू होगी नई व्यवस्था?
दूसरी ओर, सीआईएसएफ सत्यापन के बाद साझा एसएचए और इनपुट रेंज परिवर्तन जैसी सेवाओं को सुधार के दृष्टिकोण से माना जाता है। इस बीच, नई प्रणाली को अभी केंद्रीय गृह मंत्रालय, आईबी और सीआईएसएफ से मंजूरी मिलनी बाकी है।

अधिकारियों को डर है कि नई व्यवस्था के तहत तस्करी और जमाखोरी बढ़ेगी। हालांकि, सुरक्षा अधिकारियों का मानना ​​है कि अगर सीआईएसएफ और अन्य संबंधित एजेंसियों के मुख्य बलों को मजबूत किया जाए तो यह बदलाव हासिल किया जा सकता है। अन्यथा मौजूदा सैनिकों की मदद से नए सिस्टम लागू करने में कई दिक्कतों का सामना करना पड़ सकता है.