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दिल्ली Delhi: एक नई स्टडी से पता चलता है कि दिल्ली और नोएडा ने 2020-21 और 2025-26 के बीच नेशनल क्लीन एयर प्रोग्राम (NCAP) के तहत दिए गए फंड का बहुत कम हिस्सा इस्तेमाल किया, जबकि दोनों शहरों में प्रदूषण का लेवल लगातार बढ़ रहा है। फाउंडेशन फॉर रिस्पॉन्सिव गवर्नेंस (ResGov) की पब्लिश रिपोर्ट, ‘फाइनेंसिंग क्लीन एयर: व्हाट सिटी-लेवल डेटा शोज़’ में यह जांचा गया कि दोनों शहरों में NCAP फंड कैसे मंज़ूर किए गए, जारी किए गए और खर्च किए गए।
दिल्ली में, पांच साल के समय में 113 करोड़ रुपये मंज़ूर किए गए थे, लेकिन सिर्फ़ 81 करोड़ रुपये जारी किए गए। इसमें से, अधिकारियों ने सिर्फ़ 14 करोड़ रुपये खर्च किए — जो मंज़ूर किए गए एलोकेशन का लगभग 12 परसेंट है। ज़्यादातर खर्च सड़क की धूल और कंस्ट्रक्शन और डेमोलिशन वेस्ट को कंट्रोल करने में गया। 2022-23 में खर्च मौजूद फंड के 22 परसेंट पर सबसे ज़्यादा था, लेकिन उसके बाद तेज़ी से गिरा। रिपोर्ट में कहा गया है कि 2024-25 में सिर्फ़ 2 परसेंट खर्च हुआ, और 2025-26 में कोई फंड इस्तेमाल नहीं हुआ।
नोएडा में भी ऐसा ही पैटर्न दिखा। शहर को 127 करोड़ रुपये दिए गए, जिसमें से 56 करोड़ रुपये जारी किए गए, और लगभग 30 करोड़ रुपये खर्च किए गए, वह भी मुख्य रूप से सड़क की धूल कंट्रोल पर। स्टडी में बताया गया कि शहरों के एयर एक्शन प्लान में प्रदूषण के कई सोर्स की पहचान की गई है — जिसमें गाड़ियां, कंस्ट्रक्शन, इंडस्ट्री, कचरा जलाना और फसल के बचे हुए हिस्से शामिल हैं — लेकिन NCAP फंड का ज़्यादातर हिस्सा सिर्फ़ धूल कम करने के लिए दिया गया। इसने प्लानिंग को लेकर भी चिंता जताई, जिसमें बताया गया कि दिल्ली अभी भी फैसले लेने के लिए 2018 की सोर्स अपॉर्शनमेंट स्टडी पर निर्भर है।





