दिल्ली-एनसीआर

Auto, टैक्सी चालकों ने ऐप-आधारित कैब सेवाओं के खिलाफ दो दिवसीय हड़ताल का किया आह्वान

Gulabi Jagat
22 Aug 2024 12:57 PM GMT
Auto, टैक्सी चालकों ने ऐप-आधारित कैब सेवाओं के खिलाफ दो दिवसीय हड़ताल का किया आह्वान
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New Delhi: दिल्ली में ऑटो और टैक्सी चालकों ने अनुचित प्रतिस्पर्धा और कम कमाई का हवाला देते हुए ऐप-आधारित कैब सेवाओं के खिलाफ दो दिवसीय हड़ताल का आह्वान किया है। गुरुवार को शुरू हुई हड़ताल से यात्रियों को असुविधा हुई है, कई ड्राइवरों ने सवारी लेने से इनकार कर दिया है। एएनआई से बात करते हुए, दिल्ली ऑटो टैक्सी ट्रांसपोर्ट कांग्रेस यूनियन के उपाध्यक्ष आरएस राठौर ने कहा कि ऐप-आधारित कैब सेवाएं अवैध रूप से चल रही हैं और स्थानीय ड्राइवरों का शोषण कर रही हैं। " ओला और उबर जैसी कंपनियों ने हमारा पैसा खा लिया है। हम ओला और उबर जैसी ऐप-आधारित कैब सेवाओं के खिलाफ हड़ताल कर रहे हैं। ये कंपनियां अवैध रूप से चल रही हैं और स्थानीय ड्राइवरों को वह भुगतान नहीं मिल रहा है जिसके वे हकदार हैं। दूसरा, इन ऐप्स ने ऑटो और
बाइक जैसे स
भी वाहन ले लिए हैं, जिससे अब स्थानीय ड्राइवरों के लिए कोई व्यवसाय नहीं रह गया है, "राठौर ने कहा। आगे बोलते हुए, उन्होंने कहा कि अगर सरकार ध्यान नहीं देती है, तो भविष्य में उनके लिए तबाही मचने की संभावना है। राठौर ने कहा, "अगर सरकार इस मुद्दे पर ध्यान नहीं देती है, तो भविष्य में यह हमारे लिए और भी ज़्यादा तबाही मचा सकता है। हमारी माँगें बहुत ही सरल हैं- हम बस इतना चाहते हैं कि ओला और उबर को बंद कर दिया जाए। हम जो स्थानीय ऑटो और टैक्सी चलाते हैं, उनकी कीमत लगभग 5 लाख और 10 लाख रुपये है, जिसका भुगतान हम किश्तों में करते हैं। हम सरकार को टैक्स भी देते हैं। इसके बावजूद, हमारी रोज़मर्रा की ज़िंदगी हमसे छीनी जा रही है।" ड्राइवरों ने शिकायत की है कि ऐप-आधारित सेवाओं ने उनकी सवारी छीनकर उनकी कमाई कम कर दी है , कुछ का दावा है कि वे अपने दैनिक खर्च भी नहीं चला पा रहे हैं।
उन्होंने कहा, "हमें सिर्फ़ 70 रुपये में सवारी मिलती है और हमारी ज़्यादातर सवारी उबर और ओला ऐप के ड्राइवर छीन लेते हैं। हम अपनी ज़रूरतें पूरी नहीं कर पा रहे हैं क्योंकि हमारी कोई कमाई नहीं है।" नोएडा के एक दूसरे स्थानीय ड्राइवर ने कहा कि ऐप हर दिन किराया कम करते हैं और यात्रियों या ड्राइवरों के लिए कोई हेल्पलाइन भी नहीं देते हैं।
"ये ऐप हर दिन किराया कम करते हैं और यात्रियों के लिए कोई हेल्पलाइन नंबर भी नहीं देते हैं। इनड्राइव और रैपिडो जैसे प्लेटफ़ॉर्म, जो बाज़ार में नए हैं, ने ड्राइवरों के लिए कई सुरक्षा मुद्दे पेश करना शुरू कर दिया है। हम ड्राइवरों के लिए कस्टमर केयर नंबर की भी मांग करते हैं। कैब ड्राइवर अब ऑटो ड्राइवरों से भी कम कमाते हैं।" इस बीच, हड़ताल की वजह से यात्री परेशान हैं और कई लोगों ने कैब बुक करने में कठिनाई की बात कही है।
एक यात्री ने कहा, "मैं कैब बुक करने की कोशिश कर रहा हूं, लेकिन कुछ भी उपलब्ध नहीं है। ड्राइवर बहुत ज़्यादा किराया वसूल रहे हैं और कुछ खास जगहों पर जाने से मना कर रहे हैं। इससे बहुत सारी समस्याएं हो रही हैं।" ईश्वर नामक एक अन्य यात्री, जिसे हड़ताल के बारे में जानकारी नहीं थी , ने कहा कि उसे कैब बुक करने में दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है और स्थानीय ड्राइवर जाने के लिए तैयार नहीं हैं। ईश्वर ने कहा, "मुझे एयरपोर्ट जाना है और मुझे आज इन ड्राइवरों की हड़ताल के बारे में जानकारी नहीं थी। उबर और ओला ड्राइवर सवारी स्वीकार नहीं कर रहे हैं और स्थानीय ड्राइवर भी जाने के लिए तैयार नहीं हैं। इससे बहुत सारी समस्याएं हो रही हैं।" यह हड़ताल दिल्ली में पारंपरिक टैक्सी ड्राइवरों और ऐप-आधारित सेवाओं के बीच चल रहे तनाव को उजागर करती है। (एएनआई)
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