ऑडिटर और रेलवे को जोनल स्तर पर बातचीत करनी चाहिए: कैग मुर्मू

नई दिल्ली (एएनआई): भारत के नियंत्रक और महालेखा परीक्षक गिरीश चंद्र मुर्मू ने कहा कि जोनल स्तर पर लेखा परीक्षकों और रेलवे के बीच लगातार बातचीत की जरूरत है।

मंगलवार को सभी 17 रेलवे जोन के डायरेक्टर जनरल ऑफ ऑडिट की कार्यशाला को संबोधित करते हुए कैग मुर्मू ने कहा, "गुणवत्ता ऑडिट उत्पादों के लिए सूचना प्रौद्योगिकी के प्रभावी उपयोग का वारंट है। चूंकि हमने 1 अप्रैल से OIOS का 100 प्रतिशत कार्यान्वयन शुरू कर दिया है, यह यह अनिवार्य है कि इसे भारतीय रेलवे की मौजूदा आईटी प्रणालियों के सहज हैंडशेक के लिए एक उपयुक्त इंटरफेस के साथ एकीकृत किया जा सकता है।"

कैग मुर्मू ने कहा कि रेलवे द्वारा तेजी से इंफ्रास्ट्रक्चर ऑडिटर्स के लिए नई चुनौतियां लेकर आया है.

उन्होंने कहा, "रेलवे में तेजी से बुनियादी ढांचे के विकास और विस्तार ने ऑडिट कौशल और उपकरणों में उचित बदलाव लाकर बदलते परिवेश के अनुकूल होने के लिए ऑडिटरों के लिए नई चुनौतियां पेश की हैं।"

"सड़क बुनियादी ढांचे के विकास और सड़क परिवहन प्रणाली में उन्नति के साथ, रेलवे कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करने के लिए बाध्य है। इसलिए, कोर से उत्पन्न होने वाली सभी आंतरिक कमाई के साथ-साथ रेलवे के गैर-मुख्य संचालन पर गंभीरता से ध्यान देने की आवश्यकता है। लेखा परीक्षकों," उन्होंने कहा।

कैग मुर्मू ने कई ऑडिट पहल करने के लिए रेलवे बोर्ड की प्रशंसा की।

"उन्होंने रेलवे बोर्ड के साथ की गई कुछ नई पहलों जैसे ऑडिट प्लान 2023-24 और कई प्रासंगिक ऑडिट विषयों के लिए प्रशंसा के शब्द सुरक्षित रखे। ऑडिटरों को न केवल रेलवे बोर्ड स्तर पर बल्कि क्षेत्रीय स्तर पर भी नियमित रूप से बातचीत करनी चाहिए। सूचना साझा करने और ऑडिट टिप्पणियों के मुद्दों पर नियमित रूप से चर्चा की जानी चाहिए," आधिकारिक बयान में कहा गया है।

"ऑडिट की भूमिका प्रबंधन के लिए एक सहायता के रूप में महत्वपूर्ण हो जाती है जब यह दुर्लभ संसाधनों का इष्टतम उपयोग प्राप्त करता है। इसे प्राप्त करने के लिए, लेखापरीक्षिती के साथ इंटरफेस की गुणवत्ता बहुत महत्वपूर्ण है," यह उल्लेख किया।

कैग ने यह भी उल्लेख किया कि हाल के वर्षों में, भारतीय रेलवे पर कई महत्वपूर्ण ऑडिट किए गए हैं। इनमें ट्रैक नवीनीकरण कार्यों, स्टेशन लाइन की क्षमता में वृद्धि, समर्पित फ्रेट कॉरिडोर, यात्री ट्रेनों का समय पर चलना, पटरी से उतरना, सुरक्षा संचालन, मानव रहित लेवल-क्रॉसिंग, संविदात्मक मुद्दों और यात्री सुविधाओं का ऑडिट शामिल है।

"इन मुद्दों के अलावा, हमें क्रॉस-सब्सिडीशन, परिचालन अनुपात, पट्टा भुगतान, पेंशन देयता और रेलवे वित्त पर इसके प्रभाव, हरित ऊर्जा पहल, परियोजना अनुमोदन की प्रणाली को कवर करने की आवश्यकता है, जिसमें समय और लागत में वृद्धि, अंतर के लिए अनुमोदन शामिल है। मुर्मू ने कहा, कार्यों की चयनित मदों पर प्रदर्शन की क्षेत्रीय तुलना, लाभांश भुगतान सहित रेलवे वाणिज्यिक उपक्रमों के निवेश पैटर्न का विश्लेषण।

इस मौके पर डिप्टी सीएजी (रेलवे) इला सिंह ने कहा कि रेलवे परफॉर्मेंस ऑडिट और थीमैटिक ऑडिट के लिए और संसाधन लगाने की योजना बना रहा है।

"हम प्रदर्शन लेखापरीक्षा और विषयगत लेखापरीक्षा के लिए और अधिक संसाधन लगाने का इरादा रखते हैं। शामिल किए जाने वाले मुद्दों में स्वच्छ भारत मिशन के तहत रेल भूमि विकास प्राधिकरण के कामकाज और प्रबंधन, खानपान प्रबंधन, लंबी दूरी के स्टेशनों की सफाई और स्वच्छता, केंद्र की कार्यप्रणाली शामिल है। रेल सूचना प्रणाली, ट्रैक रखरखाव, निजी साइडिंग आदि के लिए," उसने कहा। (एएनआई)