अश्विनी वैष्णव ने भारत की पहली वंदे भारत स्लीपर ट्रेनसेट कारबॉडी संरचना का अनावरण किया

बेंगलुरु : भारतीय रेलवे के लिए एक ऐतिहासिक क्षण में, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने भारत की अग्रणी वंदे भारत स्लीपर ट्रेनसेट की कारबॉडी संरचना का उद्घाटन किया। ट्रेनसेट का निर्माण भारत अर्थ मूवर्स लिमिटेड (बीईएमएल) द्वारा बैंगलोर में अपनी रेल इकाई में किया गया था। इस अवसर पर अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक शांतनु रॉय सहित रेल मंत्रालय, आईसीएफ और बीईएमएल लिमिटेड के अधिकारी उपस्थित थे।

निरीक्षण के दौरान एएनआई से बात करते हुए, वैष्णव ने कहा, "यह भारतीय रेलवे और देश के लिए बहुप्रतीक्षित वंदे भारत स्लीपर संस्करण की कारबॉडी संरचना को लॉन्च करने का एक ऐतिहासिक क्षण है जो यात्रियों को आसान गतिशीलता प्रदान करेगा और विभिन्न सुविधाएं प्रदान करेगा।" वैश्विक मानकों के साथ निकट भविष्य।

मंत्री ने बताया कि कारबॉडी संरचना उच्च ग्रेड ऑस्टेनिटिक स्टेनलेस स्टील से तैयार की गई है, जिसमें क्रैशबफ़र्स और कप्लर्स में क्रैशवर्थी तत्व एकीकृत हैं। कड़े सुरक्षा मानकों का अनुपालन करते हुए, ट्रेनसेट में सभी सामग्रियां और समुच्चय EN 45545 HL3 ग्रेड के अनुसार अग्नि मानक आवश्यकताओं का पालन करते हैं।

वैष्णव ने आगे कहा कि बीईएमएल द्वारा डिजाइन की गई वंदे भारत स्लीपर ट्रेनें अपने अंदरूनी हिस्सों, स्लीपर बर्थ और बाहरी हिस्सों में सौंदर्य अपील और कार्यक्षमता दोनों को प्राथमिकता देती हैं। फ्रंट नोज कोन से लेकर आंतरिक पैनल, सीटें और बर्थ, आंतरिक लाइट, कप्लर्स, गैंगवे और उससे आगे तक, प्रत्येक तत्व को स्लीपर ट्रेनसेट के सटीक मानकों को पूरा करने के लिए सावधानीपूर्वक डिजाइन किया गया है।

विशेष रूप से, बीईएमएल ने पूरे ट्रेनसेट में निर्बाध एकीकरण और इष्टतम प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए विद्युत, प्रणोदन, बोगी, बाहरी प्लग दरवाजे, ब्रेक सिस्टम, एचवीएसी और अधिक सहित महत्वपूर्ण प्रणालियों के विकास का नेतृत्व किया है।

संपूर्ण विनिर्माण और संयोजन प्रक्रिया बीईएमएल में की जाती है, जो गुणवत्ता और परिशुद्धता के प्रति प्रतिबद्धता को रेखांकित करती है। वैष्णव ने अपना उत्साह व्यक्त किया और कहा कि यह भारतीय रेलवे और देश के लिए बहुप्रतीक्षित वंदे भारत स्लीपर संस्करण की कारबॉडी संरचना को लॉन्च करने का एक ऐतिहासिक क्षण है जो यात्रियों को आसान गतिशीलता प्रदान करेगा और निकट भविष्य में वैश्विक मानकों के साथ विभिन्न सुविधाएं प्रदान करेगा। .

इस अवसर पर, बीईएमएल लिमिटेड के सीएमडी शांतनु रॉय ने कहा, "हमें इस मील के पत्थर का हिस्सा बनकर खुशी हो रही है जो यात्रा के समय को कम करते हुए आराम और विश्व स्तरीय सुविधाएं प्रदान करेगा।"

उन्होंने कहा, "हमारा उत्पादन पूरी क्षमता से चल रहा है, और पूरी विनिर्माण और असेंबली प्रक्रिया बीईएमएल में की जाती है, जो इंजीनियरों और कर्मचारियों की एक विशेष टीम द्वारा गुणवत्ता और परिशुद्धता के प्रति हमारी प्रतिबद्धता पर जोर देती है।"

यह ध्यान रखना उचित है कि वंदे भारत स्लीपर ट्रेनों ने विश्व स्तरीय सुविधाओं और सर्वोत्तम श्रेणी के इंटीरियर का दावा करते हुए यात्री आराम और सुविधा में एक नया मानक स्थापित किया है।

यह एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है क्योंकि भारत प्रशंसित वंदे भारत प्लेटफॉर्म के भीतर स्लीपर वेरिएंट पेश करने की यात्रा पर है। इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ), चेन्नई ने मई 2023 में 16 कारों वंदे भारत स्लीपर वर्जन ट्रेनसेट के 10 रेक के डिजाइन, निर्माण और कमीशनिंग के लिए बीईएमएल लिमिटेड को ऑर्डर दिया था।

क्रैश योग्यता और अग्नि सुरक्षा आवश्यकताओं का अनुपालन सुनिश्चित करते हुए, इन ट्रेनों को चेयर कार वेरिएंट से स्लीपर वर्जन में निर्बाध रूप से परिवर्तित करने के लिए आवश्यक संशोधनों से गुजरना होगा।

इस परियोजना की सफलता सौंदर्यपूर्ण रूप से आकर्षक अंदरूनी हिस्सों के सावधानीपूर्वक डिजाइन और सक्षम जीएफआरपी पैनलों के चयन पर निर्भर करती है, जो रेल परिवहन में उत्कृष्टता और नवाचार के प्रति बीईएमएल की अटूट प्रतिबद्धता को प्रदर्शित करती है।

वंदे भारत स्लीपर ट्रेनसेट के तकनीकी पहलुओं के अनुसार, इन ट्रेनों में प्रति ट्रेन सेट 16 कारें होंगी। अधिकतम परिचालन गति (सेवा) 160 किमी प्रति घंटा है और अधिकतम परिचालन गति (परीक्षण) 180 किमी प्रति घंटा है।

इन ट्रेनसेटों की पूर्ण सेवा ब्रेकिंग के दौरान न्यूनतम मंदी 0.8 m/s2 है और किसी भी गति पर अधिकतम मंदी 1 m/s2 है। विभिन्न श्रेणियों में 823 बर्थ की यात्री क्षमता के साथ ट्रेनसेट ब्रॉड गेज (1676 मिमी) हैं। (एएनआई)