दिल्ली में AQI 300+, GRAP-2 लागू

NEW DELHI नई दिल्ली: दिल्ली का औसत वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) 310 पर पहुंच गया, जो "बहुत खराब" श्रेणी में आता है, वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (CAQM) ने सोमवार को दिल्ली-एनसीआर में GRAP-II के कार्यान्वयन का आदेश दिया। शहर में ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान के दूसरे चरण के लागू होने के साथ ही, होटलों, रेस्तरां और खुले भोजनालयों में तंदूरों सहित कोयले और जलाऊ लकड़ी के उपयोग के साथ-साथ डीजल जनरेटर सेट (आपातकालीन और आवश्यक सेवाओं को छोड़कर) पर प्रतिबंध लगा दिया गया है।

सीएक्यूएम ने कहा, "सुबह से दिल्ली का AQI 300 के आसपास बना हुआ है और शाम 4 बजे यह 310 दर्ज किया गया। आईएमडी/आईआईटीएम के पूर्वानुमानों से यह भी संकेत मिलता है कि प्रतिकूल मौसम संबंधी और जलवायु परिस्थितियों और शांत हवाओं के कारण आने वाले दिनों में दिल्ली का AQI विशेष रूप से बहुत खराब श्रेणी में रहने की संभावना है।" केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) के अनुसार, लाल रंग से कोडित ‘बहुत खराब’ श्रेणी में एक्यूआई सभी लोगों को लंबे समय तक संपर्क में रहने पर श्वसन संबंधी बीमारी का कारण बन सकता है। राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में GRAP-II लागू करने का निर्णय वायु गुणवत्ता के बिगड़ने के बीच आया और ठीक एक सप्ताह बाद जब CAQM ने राष्ट्रीय राजधानी में GRAP I लागू किया था।

इस बीच, शहर के 36 निगरानी स्टेशनों में से 26 रेड जोन में हैं, जहाँ AQI “बहुत खराब” श्रेणी में दर्ज किया गया है, जैसा कि डेटा से पता चलता है। इन स्टेशनों में आनंद विहार, बवाना, द्वारका, जहाँगीरपुरी, मुंडका, नरेला, पटपड़गंज, रोहिणी, शादीपुर, सोनिया विहार, वज़ीरपुर, अलीपुर, अशोक विहार, आया नगर, बुराड़ी, मंदिर मार्ग, मुंडका और अन्य शामिल हैं। वायु गुणवत्ता प्रबंधन के लिए केंद्र की निर्णय समर्थन प्रणाली के अनुसार, प्रदूषण में योगदान देने वाले कारकों में परिवहन, पराली जलाना, धूल प्रदूषण और अन्य शामिल हैं, जबकि परिवहन से होने वाले उत्सर्जन से दिल्ली के वायु प्रदूषण में लगभग 10.9 प्रतिशत की हिस्सेदारी है। इस बीच, अन्य योगदान देने वाले कारकों में खेतों में आग लगाना शामिल है, जिसमें पंजाब में 65, हरियाणा में दो और उत्तर प्रदेश में 25 मामले दर्ज किए गए, सोमवार को उपग्रह डेटा के अनुसार।

अपने आदेश में, CAQM ने नागरिकों से सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने और निजी वाहनों का उपयोग कम से कम करने का आग्रह किया है। अधिकारियों को निजी परिवहन को हतोत्साहित करने के लिए वाहन पार्किंग शुल्क बढ़ाने, अतिरिक्त बेड़े को शामिल करके और आवृत्ति बढ़ाकर सीएनजी/इलेक्ट्रिक बस और मेट्रो सेवाओं को बढ़ाने के लिए भी कहा गया है। इस बीच रेजिडेंट वेलफेयर एसोसिएशनों को सर्दियों के दौरान खुले में बायो-मास/एमएसडब्ल्यू जलाने से बचने के लिए सुरक्षा कर्मचारियों को आवश्यक रूप से इलेक्ट्रिक हीटर प्रदान करने के लिए भी कहा गया है।