Cable theft की कोशिश की वजह से रविवार को एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन की सर्विस में रुकावट आई

New delhi नई दिल्ली : एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन (यशोभूमि द्वारका सेक्टर-25 से नई दिल्ली) पर रविवार को पूरे दिन ऑपरेशन पर असर पड़ा, ऐसा कहा जा रहा है कि सुबह-सुबह केबल चोरी की कोशिश की गई। सुबह 7 बजे से ट्रेनों को मैनुअली चलाया गया, जो आम तौर पर 100-120km प्रति घंटे की स्पीड के बजाय लगभग 25km प्रति घंटे की कम स्पीड पर थीं।मेट्रो डेटा से पता चलता है कि 2024 के बीच से 89 केबल चोरी हुई हैं, जिसमें कॉपर को ऑर्गनाइज़्ड स्क्रैप नेटवर्क के ज़रिए सस्ते में बेचा गया।अधिकारियों ने कहा कि ट्रैक पर लगभग 800 मीटर सिग्नलिंग केबल खराब हो गए और धौला कुआं और शिवाजी स्टेडियम स्टेशनों के बीच ऑपरेशन पर असर पड़ा।DMRC में कॉर्पोरेट कम्युनिकेशंस के प्रिंसिपल एग्जीक्यूटिव डायरेक्टर अनुज दयाल ने कहा, “केबल चोरी से सिग्नलिंग सिस्टम में रुकावट आई, और प्रभावित सेक्शन में ट्रेनें 25km/hr की सीमित स्पीड से चल रही हैं।

एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन के बाकी स्टेशनों पर नॉर्मल सर्विस रही। इस लाइन पर ट्रेनें हर 10 मिनट में चलती हैं, इसलिए दिन में केबल बदलना मुमकिन नहीं था।” उन्होंने आगे कहा, “रेवेन्यू सर्विस खत्म होने के बाद रात में ठीक करने का काम शुरू किया जाएगा। रात में होने वाले कामों के लिए दिन में ज़रूरी प्लानिंग और तैयारी का काम पहले से ही किया जा रहा है।” दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) ने कहा कि बदमाश सिर्फ़ धौला कुआं और शिवाजी स्टेडियम स्टेशनों के बीच केबल काट पाए, लेकिन उन्हें ले नहीं जा सके। केबल ट्रैक के पास से बरामद की गईं। दयाल ने आगे कहा, “हालांकि चोरी की कोशिश के दौरान केबल काट दी गई थीं, लेकिन चोर कटे हुए टुकड़े नहीं ले जा सके, जो इंस्पेक्शन के दौरान मेट्रो पिलर नंबर 9 के पास मिले।” एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन पर ट्रेन सर्विस सुबह 7 बजे शुरू होती है, और आखिरी मेट्रो रात करीब 11.40 बजे निकलती है। आमतौर पर, केबल चोरी की कोशिश आधी रात के बाद और सर्विस शुरू होने से पहले की जाती है, जब ट्रेनें चल नहीं रही होती हैं। दयाल ने कहा, “DMRC को केबल चोरी की ऐसी घटनाओं से यात्रियों को हुई परेशानी के लिए बहुत अफ़सोस है और वह ऐसी बार-बार होने वाली समस्याओं को हल करने के लिए लॉ एंड ऑर्डर मशीनरी के संपर्क में भी है।” दिल्ली मेट्रो में केबल चोरी के मामले हाल के नहीं हैं।

पिछले साल 5 अप्रैल को HT ने बताया था कि जून 2024 से, पूरे नेटवर्क में कम से कम 89 केबल चोरी की रिपोर्ट मिली है। इन मामलों में, HT को मिले DMRC डेटा से पता चला कि लगभग ₹4 करोड़ कीमत का 22 किलोमीटर (या 44,000kg) कॉपर वायर चोरी हो गया था।सबसे ज़्यादा चोरी रेड लाइन सेक्शन पर हुई, जहाँ चोरी के लगभग 25% मामले हुए, इसके बाद पिंक लाइन (18%) और येलो लाइन (11%) का नंबर आता है।इन्वेस्टिगेटर्स ने कहा था कि ऐसी चोरियाँ कम से कम सात से आठ लोगों के गैंग द्वारा सावधानी से प्लान की जाती हैं और उन्हें अंजाम दिया जाता है, जिनमें से हर एक को एक खास रोल दिया जाता है।अधिकारियों ने बताया कि कम से कम चार सदस्य मेट्रो ट्रैक तक पहुँचने के लिए ऊँचे कॉरिडोर के लिए दीवारें फाँदते हैं, पेड़ों पर चढ़ते हैं या रस्सियों का इस्तेमाल करते हैं। फिर वे पहले से तय जगहों पर जाते हैं और कॉपर वायर काटते हैं — जो अक्सर सैकड़ों मीटर लंबे होते हैं, जिनका वज़न 200kg से ज़्यादा होता है।चोरी किए गए कॉपर को अक्सर उत्तर-पूर्वी दिल्ली में बने गोदामों के एक गुप्त नेटवर्क में ले जाया जाता है, जहाँ इसका रबर इंसुलेशन हटा दिया जाता है। कॉपर को मुस्तफाबाद और उत्तर प्रदेश के कुछ हिस्सों में स्क्रैप डीलरों को ₹700-750 प्रति kg के हिसाब से बेचा जाता है – जो बाज़ार के ₹900 के रेट से कम है, जिससे यह जल्दी बिक जाता है।