एयरलाइंस ने बढ़ोतरी के बीच टिकटों के मूल्य निर्धारण में संयम बरतने को कहा

नई दिल्ली: एक वरिष्ठ अधिकारी के अनुसार, सरकार ने एयरलाइनों से संयम बरतने और हवाई टिकटों के मूल्य निर्धारण में संतुलन सुनिश्चित करने के लिए कहा है, विशेष रूप से संकटग्रस्त गो फर्स्ट द्वारा उड़ानों के निलंबन के बाद कुछ मार्गों पर हवाई किराए में वृद्धि हुई है।

यह स्पष्ट करते हुए कि हवाई किराए को विनियमित करने की कोई योजना नहीं है, अधिकारी ने कहा कि एयरलाइनों द्वारा कम और ऊपरी किराया बकेट में बेचे गए टिकटों के बीच बहुत बड़ा अंतर नहीं होना चाहिए।

भारत दुनिया में सबसे तेजी से बढ़ते नागरिक उड्डयन बाजारों में से एक है और कोरोनोवायरस महामारी से काफी प्रभावित होने के बाद घरेलू यात्री यातायात बढ़ रहा है। नकदी की तंगी के बाद गो फर्स्ट ने 3 मई से उड़ान बंद कर दी, बजट वाहक द्वारा संचालित कुछ मार्गों पर हवाई किराए में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। मार्गों में दिल्ली-श्रीनगर और दिल्ली-पुणे शामिल हैं। इसके अलावा, गो फर्स्ट संकट के कारण क्षमता में कमी ऐसे समय में आई है जब घरेलू हवाई यात्रा की चरम अवधि नजदीक है।

नागरिक उड्डयन मंत्रालय के वरिष्ठ अधिकारी ने संवाददाताओं को बताया कि एयरलाइनों को टिकटों के मूल्य निर्धारण के मामले में 'संयम बरतने' और 'किसी प्रकार का संतुलन बनाए रखने' के लिए कहा गया है।

अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर कहा कि ऐसी स्थिति नहीं हो सकती है जहां सबसे कम और उच्चतम किराए के बीच एक बड़ा अंतर हो और यात्रियों को अत्यधिक किराए के मामले में कठिनाइयों का सामना न करना पड़े। अधिकारी ने कहा कि हवाई किराए को विनियमित करने की कोई योजना नहीं है।

गो फर्स्ट, जो स्वैच्छिक दिवाला समाधान कार्यवाही से गुजर रहा है, ने 26 मई तक उड़ानें रद्द कर दी हैं। इसके अलावा, इंडिगो के कई विमान प्रैट एंड व्हिटनी इंजन के मुद्दों के कारण जमींदोज हो गए हैं, जबकि स्पाइसजेट भी वित्तीय बाधाओं का सामना कर रही है। अधिकारी ने कहा कि क्षमता एक मुद्दा है और उम्मीद है कि जल्द से जल्द गो फर्स्ट द्वारा उड़ानें फिर से शुरू करने से जून में पीक ट्रैवल सीजन से पहले स्थिति को कम करने में मदद मिलेगी।

नवीनतम आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, अप्रैल में घरेलू एयरलाइंस ने 128.88 लाख यात्रियों को उड़ाया। जिन रूटों पर गो फ़र्स्ट संचालित हो रहा था, उनके हवाई किराए में भारी उछाल आया है।

उदाहरण के लिए, दिल्ली-लेह मार्ग पर औसत एक तरफा हाजिर किराया 20-28 अप्रैल की अवधि की तुलना में 3-10 मई की अवधि के दौरान 125 प्रतिशत बढ़कर औसतन 13,674 रुपये हो गया, जैसा कि ट्रैवल पोर्टल Ixigo द्वारा साझा किए गए आंकड़ों के अनुसार है। .

इसी तुलनीय अवधि के दौरान, दिल्ली-श्रीनगर मार्ग पर औसत एक तरफ़ा स्पॉट किराया 86 प्रतिशत बढ़कर 16,898 रुपये हो गया, जैसा कि आंकड़ों से पता चलता है। देश के एयरलाइन क्षेत्र के अविनियमन के बाद, हवाई किराए बाजार संचालित होते हैं और सरकार द्वारा न तो स्थापित किए जाते हैं और न ही विनियमित किए जाते हैं। एयरलाइन मूल्य निर्धारण कई स्तरों (बाल्टी या आरक्षण बुकिंग डिज़ाइनर) में चलता है। नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया ने 16 मार्च को लोकसभा को सूचित किया कि ''हवाई किराए सरकार द्वारा न तो स्थापित किए जाते हैं और न ही विनियमित किए जाते हैं''।

''एयरलाइन मूल्य निर्धारण प्रणाली कई स्तरों (बाल्टी) में चलती है जो विश्व स्तर पर अपनाई जाने वाली प्रथाओं के अनुरूप हैं। बाजार, मांग, मौसम और अन्य बाजार की ताकतों को ध्यान में रखते हुए कीमतें एयरलाइंस द्वारा तय की जाती हैं। सीटों की मांग में वृद्धि के साथ विमान किराया बढ़ता है क्योंकि एयरलाइनों द्वारा बुकिंग की पेशकश करते समय कम किराए वाली बाल्टियाँ तेजी से बिक जाती हैं," उन्होंने एक लिखित उत्तर में कहा था।