Air India crash: मुर्दाघर में व्यक्ति ने बताया, पायलट अभी भी कंट्रोल में

New Delhi: अहमदाबाद में हुए भयानक एयर इंडिया ड्रीमलाइनर क्रैश के लगभग एक साल बाद, जिसमें 260 लोग मारे गए थे, क्रैश मॉर्चरी में घुसे एक आदमी ने बताया है कि उसने ऐसे सीन देखे जिन्हें वह "कभी नहीं भूल सकता", जिसमें प्लेन के कैप्टन की बॉडी अभी भी एयरक्राफ्ट के स्टीयरिंग कॉलम को पकड़े हुए थी।

डेलीमेल में छपी एक रिपोर्ट के मुताबिक, क्रैश में अपने परिवार के तीन सदस्यों को खोने वाले एक आदमी ने कहा कि उसने कैप्टन सुमीत सभरवाल की बॉडी को मॉर्चरी के अंदर अभी भी एयरक्राफ्ट के कंट्रोल्स को "पकड़ते" हुए देखा। रिपोर्ट में एविएशन एक्सपर्ट्स के हवाले से यह जानकारी इस अंदाज़े को गलत साबित कर सकती है कि पायलट ने जानबूझकर प्लेन क्रैश करवाया था।

लंदन जाने वाला एयर इंडिया बोइंग 787 ड्रीमलाइनर अहमदाबाद से टेक-ऑफ करने के कुछ सेकंड बाद ही BJ मेडिकल कॉलेज के हॉस्टल कॉम्प्लेक्स में क्रैश हो गया, जिसमें 260 लोग मारे गए, जिसमें प्लेन में सवार 241 पैसेंजर और क्रू मेंबर और ज़मीन पर मौजूद 19 लोग शामिल थे। इस हादसे में सिर्फ़ एक पैसेंजर बच पाया।

खुलासे ‘पायलट सुसाइड’ थ्योरी को चुनौती दे सकते हैं

32 साल के रोमिन वोहरा, जिन्होंने क्रैश में अपने परिवार के तीन सदस्यों को खो दिया था, ने कहा कि वह अपने रिश्तेदारों की बॉडी ढूंढते हुए सिविल हॉस्पिटल के मॉर्चरी तक पहुंचने में कामयाब रहे।

रिपोर्ट्स के मुताबिक, वोहरा ने पहले कोविड महामारी के दौरान सिविल हॉस्पिटल में पैथोलॉजी लैब असिस्टेंट के तौर पर काम किया था और मॉर्चरी में जाने के लिए पुराने कॉन्टैक्ट्स का इस्तेमाल किया था।

अंदर के डरावने सीन बताते हुए, उन्होंने डेली मेल को बताया कि उन्होंने “ऐसी चीजें देखीं जिन्हें मैं कभी नहीं भूल सकता।”

रिपोर्ट में सबसे चौंकाने वाला खुलासा कैप्टन सुमीत सभरवाल की बॉडी से जुड़ा है।

डेली मेल द्वारा बताए गए वोहरा के अकाउंट के मुताबिक, कैप्टन की बॉडी को दूसरे पीड़ितों से अलग रखा गया था, और पायलट की पीठ जल गई थी लेकिन उसके शरीर का अगला हिस्सा, जबकि उसकी यूनिफॉर्म काफी हद तक सही-सलामत थी।

वोहरा ने आगे दावा किया कि सभरवाल अभी भी एयरक्राफ्ट के डबल-हैंडल वाले योक, या स्टीयरिंग कंट्रोल को पकड़े हुए लग रहे थे, जो शायद टक्कर या रेस्क्यू ऑपरेशन के दौरान टूट गए होंगे।

मॉर्टरी में मौजूद एक हॉस्पिटल डॉक्टर ने इस बात का सपोर्ट किया।

रिपोर्ट में कहा गया है कि क्रैश की भारत की शुरुआती जांच में क्रैश से कुछ समय पहले कैप्टन सभरवाल और फर्स्ट ऑफिसर क्लाइव कुंदर के बीच एयरक्राफ्ट की फ्यूल सप्लाई को लेकर कॉकपिट में हुई बातचीत शामिल थी।

शुरुआती नतीजों से यह अंदाज़ा लगाया गया था कि क्रैश जानबूझकर किया गया होगा, हालांकि ऑफिशियली कोई आखिरी नतीजा नहीं निकला है।

हालांकि, डेलीमेल के मुताबिक, इंडिया के एयर पायलट्स फेडरेशन के प्रेसिडेंट कैप्टन सीएस रंधावा ने कहा कि पायलट के शरीर की पोजीशन से पता चलता है कि वह आखिरी पलों में एयरक्राफ्ट को बचाने की पूरी कोशिश कर रहे थे।

रिपोर्ट में उनके हवाले से कहा गया है कि कोई भी जिम्मेदार कैप्टन इमरजेंसी सिचुएशन में अपने आप एयरक्राफ्ट पर कंट्रोल पाने और आगे का हिस्सा ऊपर उठाने की कोशिश करेगा।

परिवार ने पायलट पर लगे आरोपों को खारिज किया

रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि कैप्टन सभरवाल का परिवार इस बात को पूरी तरह से खारिज करता है कि उन्होंने जानबूझकर क्रैश किया।

डेलीमेल के मुताबिक, जांच करने वालों ने पायलट के बुजुर्ग पिता से उनके बेटे की मेंटल हेल्थ के बारे में पूछताछ की, जब डिप्रेशन और पर्सनल परेशानियों के बारे में अटकलें सामने आईं।

हालांकि, उनके परिवार ने जोर देकर कहा कि कैप्टन फ्लाइट से पहले डेडिकेटेड, मेंटली स्टेबल और अच्छे मूड में थे। उन्होंने कथित तौर पर क्रैश की इंडिपेंडेंट ज्यूडिशियल जांच की मांग की है।

अकेला जिंदा बचा व्यक्ति अभी भी ट्रॉमा से जूझ रहा है

रिपोर्ट में क्रैश में अकेले जिंदा बचे विश्वाश कुमार रमेश की कहानी पर भी दोबारा गौर किया गया, जो मलबे में आग लगने से कुछ पल पहले एयरक्राफ्ट के फ्यूजलेज में एक गैप से चमत्कारिक रूप से बच निकले थे।

डेलीमेल के मुताबिक, रमेश अभी भी गंभीर पोस्ट-ट्रॉमेटिक स्ट्रेस डिसऑर्डर और इस हादसे में अपने भाई को खोने के दुख से जूझ रहे हैं।

रिपोर्ट में दावा किया गया है कि फिल्ममेकर अब उनकी सर्वाइवल स्टोरी को अडैप्ट करने में इंटरेस्टेड हैं, जबकि उनकी पत्नी कथित तौर पर क्रैश की पहली एनिवर्सरी के आसपास बच्चे की उम्मीद कर रही हैं।