दिल्ली-एनसीआर

AAI के कालीकट इंटरनेशनल एयरपोर्ट ने रिकॉर्ड समय में रनवे री-कारपेटिंग का काम पूरा किया

Gulabi Jagat
6 Jun 2023 2:05 PM GMT
AAI के कालीकट इंटरनेशनल एयरपोर्ट ने रिकॉर्ड समय में रनवे री-कारपेटिंग का काम पूरा किया
x
नई दिल्ली (एएनआई): भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) ने निर्धारित तिथि से काफी पहले 120 दिनों के रिकॉर्ड समय में कालीकट अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर री-कार्पेटिंग का काम पूरा करके एक अविश्वसनीय मील का पत्थर हासिल किया है।
हवाईअड्डे के सुरक्षा मानकों को बढ़ाने के उद्देश्य से 2.86 किमी रनवे की री-कारपेटिंग, रनवे सेंटर लाइन लाइट्स और टचडाउन ज़ोन लाइट्स को ठीक करने सहित 60 करोड़ रुपये की अनुमानित परियोजना लागत के साथ पूरा किया गया।
2.5 किमी से अधिक के किसी भी रनवे के री-कार्पेटिंग कार्य में औसतन 8 से 9 महीने लगते हैं। कालीकट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के रनवे को फिर से बनाने का काम 27 जनवरी, 2023 को शुरू हुआ और 2 जून, 2023 को केरल में मानसून की शुरुआत से पहले ही सफलतापूर्वक पूरा हो गया।
री-कार्पेटिंग कार्य में मिलिंग - यानी पिछली बिटुमिनस परत की सतह को हटाना, री-कार्पेटिंग (2860 मीटर लंबा रनवे, रनवे शोल्डर, टैक्सीवे और आरईएसए), ग्लास फाइबर सुदृढीकरण ग्रिड प्रदान करना और रनवे सेंटर लाइन लाइटिंग (आरसीएलएल) और टच को शामिल करना शामिल है। डाउन जोन लाइट्स (टीडीजेड), जिसे सिर्फ 120 दिनों में पूरा किया गया।
यह उपलब्धि एएआई द्वारा अपनी सावधानीपूर्वक योजना और कुशल परियोजना निगरानी और निष्पादन के कारण हासिल की जा सकी।
बयान के मुताबिक, अंतरराष्ट्रीय स्तर पर अनिवार्य मानकों का पालन करने के लिए हवाईअड्डे के रनवे बनाए जाते हैं। उड़ानों के बार-बार उतरने और उड़ान भरने से कुछ समय के लिए रनवे की टूट-फूट हो जाती है। बारिश और सूरज जैसी प्राकृतिक मौसम की घटनाएं भी रनवे की सतह को प्रभावित करती हैं।
इस प्रकार, यातायात की मात्रा और विमानों की विविधता के आधार पर, परिचालन आवश्यकताओं के अनुसार रनवे को री-कार्पेट करने की आवश्यकता है। यह विभिन्न कारकों को ध्यान में रखकर किया जाता है, जिसमें हवाईअड्डा कितना व्यस्त है और विभिन्न प्रकार के विमान जो इसे संभालते हैं आदि शामिल हैं।
2.86 किमी कालीकट हवाईअड्डा रनवे की री-कारपेटिंग और संबद्ध कार्यों की सावधानीपूर्वक योजना बनाई गई थी। चूंकि रनवे को दिन के दौरान संचालन के लिए बंद कर दिया गया था (रनवे को बंद करने के लिए NOTAM शुरू किया गया था), सभी दिन की उड़ानों को रात के लिए पुनर्निर्धारित किया गया था। चूंकि रनवे सुबह 10 बजे से शाम 6 बजे तक बंद रहता था, इसलिए इससे रात के ट्रैफिक पर कोई खास असर नहीं पड़ा।
काम की योजना इस तरह बनाई गई थी कि रनवे हर दिन शाम 6 बजे तक लैंडिंग और टेक-ऑफ के लिए तैयार हो जाए। हालांकि कालीकट हवाई अड्डे पर हर दिन 70 से 80 उड़ानें चलती हैं, दिन के समय (सुबह 10 बजे से शाम 6 बजे के बीच) 10 से कम उड़ानें संचालित होती हैं और पुनर्निर्धारित उड़ानों और परिणामी यात्रियों की संख्या को पूरा करने के लिए व्यवस्था की गई थी।
हरी-भरी घाटी से घिरे पहाड़ी इलाके में स्थित कालीकट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा अपने अनोखे टेबल-टॉप रनवे के लिए जाना जाता है। बयान में कहा गया है कि हवाई अड्डा वर्तमान में 70 आवाजाही और प्रति दिन लगभग 4000 यात्रियों की आवाजाही को संभाल रहा है। (एएनआई)
Next Story