Delhi में 1,400 किलोमीटर लंबी सड़कों का पुनर्निर्माण किया जाएगा
Delhi दिल्ली सरकार एक टेक्नोलॉजी पर आधारित रोड मैनेजमेंट प्लान ला रही है, जिसका मकसद सड़कों की क्वालिटी सुधारना, धूल के प्रदूषण को कम करना और दिल्ली भर में लंबे समय से हो रहे जलभराव से निपटना है। इस प्लान के तहत राजधानी की सड़कों पर पूरी तरह से रीकारपेटिंग की जाएगी और उन्हें अलग-अलग फेज़ में फिर से डेवलप किया जाएगा। यह पहल सड़क डेवलपमेंट और मेंटेनेंस के लिए ज़्यादा साइंटिफिक तरीके की ओर एक बदलाव को दिखाता है। इस प्लान के सेंटर में प्रपोज़्ड रोड एसेट मैनेजमेंट सिस्टम (RAMS) है, जो एक डिजिटल प्लेटफॉर्म है जो सड़कों की कंडीशन, ट्रैफिक लोड, स्ट्रक्चरल कैपेसिटी और मेंटेनेंस की ज़रूरतों का साइंटिफिक तरीके से असेसमेंट करेगा। यह सिस्टम अधिकारियों को खराब हो रहे हिस्सों की पहचान करने, रिपेयर को प्रायोरिटी देने, रियल-टाइम डेटा के आधार पर मेंटेनेंस प्लान करने और शहर के रोड नेटवर्क की ओवरऑल ड्यूरेबिलिटी को बेहतर बनाने में मदद करेगा।
CM रेखा गुप्ता ने कहा, “दिल्ली सरकार पहले से ही कई बड़े इनिशिएटिव शुरू कर रही है, जिसमें पूरी तरह से रोड कारपेटिंग, धूल प्रदूषण कंट्रोल के उपाय, मैकेनाइज्ड रोड स्वीपिंग, पानी छिड़कने के सिस्टम और ग्रीन कॉरिडोर डेवलपमेंट शामिल हैं।” इस प्लान को लागू करने के लिए, दिल्ली सरकार ने पब्लिक वर्क्स डिपार्टमेंट (PWD), सेंट्रल रोड रिसर्च इंस्टीट्यूट (CSIR-CRRI) और स्कूल ऑफ़ प्लानिंग एंड आर्किटेक्चर (SPA) के साथ एक तीन-तरफ़ा एग्रीमेंट (MoA) पर साइन किए हैं। यह पार्टनरशिप पूरी राजधानी में शहरी सड़क बनाने, मेंटेनेंस, हरियाली, सड़क सुरक्षा और स्ट्रीटस्केप डेवलपमेंट के लिए एक स्टैंडर्ड फ्रेमवर्क बनाएगी।
एक सोर्स के मुताबिक, “इस पहल के तहत, 45 विधानसभा क्षेत्रों में फैली 241 से ज़्यादा बड़ी सड़कों को एडवांस्ड टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल करके अपग्रेड किया जाएगा। अपग्रेड के लिए पहचानी गई खास सड़कों में मालवीय नगर, रोहिणी, कालकाजी, ग्रेटर कैलाश, चांदनी चौक, करोल बाग, शाहदरा, सीमापुरी, प्रीत विहार और दूसरे इलाके शामिल हैं।” बड़े पैमाने पर सड़क रीडेवलपमेंट के साथ, यह प्रोजेक्ट दिल्ली की सबसे बड़ी पर्यावरण से जुड़ी चिंताओं में से एक, धूल के प्रदूषण को भी दूर करना चाहता है। इस प्लान में सड़कों के किनारे साइंटिफिक ग्रीन बेल्ट बनाना, देसी पेड़ और झाड़ियों की किस्में लगाना, सस्टेनेबल लैंडस्केपिंग के तरीके अपनाना और मैकेनाइज्ड सड़क-सफाई की कोशिशों को मज़बूत करना शामिल है। स्टॉर्मवॉटर ड्रेनेज सिस्टम और सड़क के ढलान को भी फिर से डिज़ाइन किया जाएगा, जबकि पानी जमा होने की समस्या को कम करने के लिए रेनवॉटर हार्वेस्टिंग के उपाय किए जाएंगे।
