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Dadra and Nagar Haveli के सिलवासा में 100 मीटर लंबा 'मेक इन इंडिया' स्टील पुल लॉन्च

Gulabi Jagat
26 Aug 2024 11:14 AM GMT
Dadra and Nagar Haveli के सिलवासा में 100 मीटर लंबा मेक इन इंडिया स्टील पुल लॉन्च
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New Delhiनई दिल्ली : मुंबई - अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए दादरा और नगर हवेली के सिलवासा के पास 25 अगस्त को 100 मीटर लंबाई का एक और स्टील ब्रिज लॉन्च किया गया है , एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है। 14.6 मीटर ऊंचे और 14.3 मीटर चौड़े इस 1464 मीट्रिक टन स्टील ब्रिज का निर्माण तमिलनाडु के त्रिची में कार्यशाला में किया गया है और इसे स्थापना के लिए ट्रेलरों पर साइट पर ले जाया गया। किसी भी मध्यवर्ती समर्थन से बचने के लिए, लॉन्चिंग के लिए 84 मीटर फैले और 600 मीट्रिक टन वजनी एक अस्थायी लॉन्चिंग नोज़ को मुख्य पुल से जोड़ा गया था। लॉन्चिंग के दौरान पुल को मजबूत करने के लिए अतिरिक्त अस्थायी सदस्य भी लगाए गए थे। लॉन्चिंग नोज़ के घटकों को जोड़ने के लिए कुल 27,500 एचएसएफजी (उच्च शक्ति घर्षण पकड़) बोल्ट मुख्य पुल के लिए सी5 सिस्टम पेंटिंग और इलास्टोमेरिक बियरिंग के साथ टोर-शियर टाइप हाई स्ट्रेंथ (टीटीएचएस) बोल्ट का उपयोग किया गया।
स्टील ब्रिज को लॉन्चिंग नोज़ के साथ साइट के पास ज़मीन से 14.5 मीटर की ऊँचाई पर अस्थायी ट्रेस्टल्स पर असेंबल किया गया था और इसे 2 अर्ध-स्वचालित जैक के एक स्वचालित तंत्र के साथ खींचा गया था, प्रत्येक की क्षमता 250 टन मैक-अलॉय बार का उपयोग करके थी।
बुलेट ट्रेन परियोजना को सुरक्षा और इंजीनियरिंग उत्कृष्टता के उच्चतम मानकों को बनाए रखते हुए सावधानीपूर्वक निष्पादित किया जा रहा है। जापानी विशेषज्ञता का लाभ उठाते हुए, भारत "मेक इन इंडिया" पहल के तहत बुनियादी ढांचे के निर्माण के लिए अपने स्वयं के तकनीकी और भौतिक संसाधनों का तेजी से उपयोग कर रहा है। बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए स्टील ब्रिज इस प्रयास का एक प्रमुख उदाहरण है। यह बुलेट ट्रेन कॉरिडोर के लिए पूरे किए गए 28 स्टील ब्रिज में से चौथा है । प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और उनके तत्कालीन जापानी समकक्ष शिंजो आबे ने 14 सितंबर, 2017 को अहमदाबाद में इस परियोजना का शुभारंभ किया। नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) को 12 फरवरी, 2016 को कंपनी अधिनियम, 2013 के तहत भारत में हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर के वित्तपोषण, निर्माण, रखरखाव और प्रबंधन के उद्देश्य से शामिल किया गया था। कंपनी को रेल मंत्रालय और दो राज्य सरकारों - गुजरात सरकार और महाराष्ट्र सरकार के माध्यम से केंद्र सरकार की इक्विटी भागीदारी के साथ संयुक्त क्षेत्र में 'विशेष प्रयोजन वाहन' के रूप में तैयार किया गया है। (एएनआई)
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