एयरबैग की वजह से 6 साल के बच्चे की मौत: बच्चों को कार में बैठाने से पहले ध्यान दे

India इंडिया: सड़क हादसों में यात्रियों की सुरक्षा के लिए कार में एयरबैग को सबसे अहम सेफ्टी फीचर माना जाता है। लेकिन, कई बार यही फीचर लोगों की जान भी ले लेता है। हाल ही में नवी मुंबई में एक ऐसा हादसा हुआ, जहां एयरबैग की वजह से छह साल के मासूम बच्चे की जान चली गई। दो कारों की टक्कर के बाद जब एयरबैग खुला तो छह साल के बच्चे की गर्दन पर जोरदार चोट लगी, जिससे उसे गंभीर चोटें आईं और उसकी मौके पर ही मौत हो गई। इस घटना से सवाल उठता है कि क्या एयरबैग आपके बच्चों के लिए भी खतरनाक हो सकते हैं? आज हम इसके बारे में विस्तार से जानने वाले हैं। सबसे पहले यह समझ लेते हैं कि 'एयरबैग' क्या होता है। एयरबैग एक गुब्बारे जैसा कवर होता है, जो आमतौर पर पॉलिएस्टर जैसे मजबूत कपड़े या फैब्रिक से बना होता है। इसे दुर्घटना की स्थिति में यात्रियों को सुरक्षित रखने के लिए खास मटीरियल से डिजाइन किया जाता है। यह कार में सेफ्टी कुशन की तरह काम करता है। वाहन से कोई टक्कर या टक्कर होते ही यह सिस्टम एक्टिवेट हो जाता है।

एयरबैग को सप्लीमेंट्री रेस्ट्रेंट सिस्टम (एसआरएस) भी कहा जाता है। दुर्घटना होते ही एसआरएस सिस्टम में पहले से लगी नाइट्रोजन गैस एयरबैग में भर दी जाती है। यह पूरी प्रक्रिया कुछ मिलीसेकंड में हो जाती है। इसके बाद एयरबैग फूल जाता है और यात्रियों को अच्छी कुशनिंग देकर सुरक्षा प्रदान करता है।

एयरबैग में दिए गए छेद एयरबैग खुलने के बाद गैस को बाहर निकाल देते हैं। इस पूरी प्रक्रिया में वाहन की बॉडी की मजबूती का भी ध्यान रखा जाता है, ताकि किसी दुर्घटना की स्थिति में कार में बैठे व्यक्ति को ज्यादा नुकसान न हो और वाहन खुद अधिकतम खतरे को झेल सके, इसके लिए कार की बॉडी मजबूत धातु से बनी होती है।

एयरबैग किस गति से खुलेगा, यह दुर्घटना की गंभीरता के आधार पर एयरबैग कंट्रोल यूनिट (एसीयू) द्वारा निर्धारित किया जाता है। दुर्घटना की स्थिति में क्रैश सेंसर (एक्सेलेरोमीटर) एयरबैग कंट्रोल यूनिट को सिग्नल भेजता है। यह कंट्रोल यूनिट इन्फ्लेशन डिवाइस को सक्रिय करता है, जो एयरबैग में भरे सोडियम एजाइड (NaN3) और पोटेशियम नाइट्रेट (KNO3) के मिश्रण को प्रज्वलित करता है, जिससे नाइट्रोजन गैस बनती है।

साउथ कैरोलिना के क्लेम्सन यूनिवर्सिटी की आधिकारिक वेबसाइट पर दिए गए विवरण के अनुसार, दुर्घटना का पता लगने और एयरबैग के पूरी तरह खुलने के बीच का समय लगभग 0.015 सेकंड से 0.050 सेकंड होता है, जबकि एयरबैग की गति 300 किमी/घंटा होती है। एयरबैग खुलने का सामान्य समय लगभग 30 से 50 मिलीसेकंड होता है। एक सामान्य कार दुर्घटना की प्रक्रिया में लगभग 120 मिलीसेकंड लगते हैं। पलक झपकने में लगभग 100 से 150 मिलीसेकंड लगते हैं। औसत व्यक्ति एक मिनट में 14 से 17 बार पलक झपकाता है। कंप्यूटर का उपयोग करते समय या कुछ पढ़ते समय यह दर धीमी हो जाती है और एक व्यक्ति एक मिनट में 4 से 6 बार पलक झपकाता है।

हालांकि, नवी मुंबई में हुई यह घटना उन सभी लोगों के लिए एक चेतावनी है जो लापरवाही से छोटे बच्चों को कार में बिठाते हैं। बच्चों को उनकी उम्र के हिसाब से कार में बैठाया जाता है। उदाहरण के लिए, छोटे बच्चों को कभी भी आगे नहीं बैठाना चाहिए। क्योंकि उनके शरीर के अंग नाजुक होते हैं और किसी दुर्घटना की स्थिति में एयरबैग का खुलना उनके लिए खतरनाक हो सकता है।

वजन और आकार के अनुसार कार में बच्चों को बैठाने की सही स्थिति:

नौ किलोग्राम से कम वजन वाले बच्चों को हमेशा पीछे की सीट पर बैठना चाहिए। उन्हें पीछे की ओर मुंह करके बैठना चाहिए और ISOFIX चाइल्ड सीट में सुरक्षित रहना चाहिए।

आप 9 से 18 किलोग्राम वजन वाले बच्चे को आगे की ओर मुंह करके सीट पर बैठा सकते हैं। ऐसे बच्चों के लिए भी ISOFIX चाइल्ड सीट का इस्तेमाल करना न भूलें।

18 किलोग्राम से ज़्यादा वजन वाले बच्चों को बूस्टर सीट पर आगे की ओर मुंह करके बैठाना चाहिए और कंधे और गोद में सीट बेल्ट का इस्तेमाल करना चाहिए।

जो बच्चे बैठते समय 63 सेमी (लगभग 2 फीट) या उससे ज़्यादा लंबे होते हैं, उन्हें आप सीट बेल्ट को उनके कंधों पर रखकर अपनी गोद में बैठा सकते हैं।

अगर आप बच्चों के लिए बाहरी कार सीट का इस्तेमाल कर रहे हैं, तो उसे सही स्थिति में रखें। अगर वह नवजात है, तो उसे एयरबैग के बगल में न रखें।