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"अभी के लिए, तेल उत्पादक कंपनियां राहत की सांस ले सकती हैं, लेकिन कब तक अटकलें लगाई जाएंगी।"
सरकार ने घरेलू स्तर पर उत्पादित कच्चे तेल पर अप्रत्याशित लाभ कर को शून्य कर दिया है और डीजल के निर्यात पर लेवी को आधा कर 0.50 रुपये प्रति लीटर कर दिया है। 3 अप्रैल के आदेश में कहा गया है कि ओएनजीसी जैसी कंपनियों द्वारा उत्पादित कच्चे तेल पर लेवी को घटाकर 3,500 रुपये प्रति टन (5.8 डॉलर प्रति बैरल) कर दिया गया है।
साथ ही, सरकार ने डीजल के निर्यात पर कर को 1 रुपये से घटाकर 0.50 रुपये प्रति लीटर कर दिया, और एटीएफ के विदेशी शिपमेंट पर यह शून्य रहा। आदेश में कहा गया है कि नई कर दरें चार अप्रैल से प्रभावी होंगी। मार्च के दूसरे पखवाड़े में अंतर्राष्ट्रीय तेल कीमतों में नरमी के रुझान के अनुरूप लेवी में कटौती की गई थी।
हालांकि, उत्पादकों के कार्टेल ओपेक और उसके सहयोगियों जैसे रूस द्वारा उत्पादन में आश्चर्यजनक कटौती के बाद इस महीने तेल की कीमतों में तेजी आई है।
डेलॉयट इंडिया के पार्टनर सुमित सिंघानिया ने कहा, 'डीजल पर कम लेवी को छोड़कर विंडफॉल टैक्स की वापसी निश्चित रूप से तेल उत्पादक कंपनियों के लिए खुशी की बात है। चूंकि यह जुलाई 2022 में पहली बार लगाया गया था, अप्रत्याशित कर ने तेल कंपनियों के अर्थशास्त्र पर अपना प्रभाव महसूस किया है और बड़े हिस्से के लिए, यह लेवी भारत जैसे राष्ट्र के लिए शुद्ध शून्य यात्रा में यकीनन एक सकारात्मक कदम होने के बावजूद बहस का मुद्दा रहा है।
"अभी के लिए, तेल उत्पादक कंपनियां राहत की सांस ले सकती हैं, लेकिन कब तक अटकलें लगाई जाएंगी।"
सब्यसाची मजूमदार, वरिष्ठ उपाध्यक्ष और समूह प्रमुख - कॉर्पोरेट रेटिंग्स, इक्रा ने कहा कि 21 मार्च, 2023 को विशेष अतिरिक्त उत्पाद शुल्क (एसएईडी) में अंतिम संशोधन के करीब कच्चे तेल की कीमतों में कमी थी, इसलिए शुल्क में कटौती की गई। .
हालांकि, ओपेक+ द्वारा प्रति दिन 1.16 मिलियन बैरल के अतिरिक्त उत्पादन कटौती की घोषणा के बाद से कच्चे तेल की कीमतों में उछाल आया है। इसलिए, अगले संशोधन में एसएईडी में वृद्धि की उम्मीद की जा सकती है यदि कच्चे तेल की कीमतों में वृद्धि बनी रहती है," उन्होंने कहा।
Neha Dani
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