20 सबसे व्यस्त हवाई यात्रा मार्गों में से 7 के साथ, दुबई भारतीयों के लिए सबसे पसंदीदा देश बन गया है

कोविड -19 महामारी ने वैश्विक विमानन क्षेत्र को नाटकीय रूप से प्रभावित किया और सब कुछ रोक दिया। मई 2019 में, आंकड़ों के अनुसार, भारत से शीर्ष 20 अंतरराष्ट्रीय हवाई यात्रा मार्गों में से दो दुबई के लिए थे। हालाँकि, अब यह कई गुना बढ़ गया है क्योंकि एविएशन एनालिटिक्स कंपनी Cirium द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार, 20 में से 7 अंतरराष्ट्रीय हवाई यात्रा मार्ग भारत से दुबई के लिए थे।

"अंतर्राष्ट्रीय हवाई यात्रा द्विपक्षीय अधिकारों द्वारा निर्देशित होती है। दुबई के मामले में, अमीरात की उड़ानें (पूर्व-महामारी स्तर पर) वापस आ गई हैं, लेकिन हर दूसरे क्षेत्र के साथ ऐसा नहीं है। इससे दुबई ऊपर चढ़ गया। सूची दूसरों की तुलना में तेजी से," अमेय जोशी, विमानन विश्लेषक और विमानन ब्लॉग "नेटवर्क विचार" के संस्थापक ने कहा।

उन्होंने कहा कि अमीरात भारत के मार्गों पर पूरी क्षमता से तैनात करने वाली पहली एयरलाइनों में से एक थी, जो यूरोपीय संघ, रूस और उत्तरी अमेरिका के लिए बहुत अधिकयातायात ले रही थी। कोविड -19 ने 2020 की शुरुआत से इस साल की शुरुआत तक अंतरराष्ट्रीय यात्रा को काफी कम कर दिया था। इसका असर अब कम हो रहा है और दुनिया भर की एयरलाइनों ने बड़े पैमाने पर अपनी अंतरराष्ट्रीय उड़ानें फिर से शुरू कर दी हैं।

हालांकि, मई 2022 में भारत में सबसे व्यस्त अंतरराष्ट्रीय मार्ग 406 उड़ानों के साथ मुंबई-दुबई था। इतना ही नहीं, मई 2022 में दूसरा सबसे व्यस्त अंतरराष्ट्रीय मार्ग 332 उड़ानों के साथ दिल्ली-दुबई था। मई 2022 में कोचीन-दुबई, हैदराबाद-दुबई, चेन्नई-दुबई, बेंगलुरु-दुबई और कालीकट-दुबई मार्गों पर क्रमशः 167, 152, 136, 133 और 131 उड़ानें थीं, जैसा कि आंकड़ों से पता चलता है। संयुक्त अरब अमीरात (यूएई) में शहर के लिए ये सात मार्ग मई 2022 में भारत को जोड़ने वाले शीर्ष 20 अंतरराष्ट्रीय हवाई यात्रा मार्गों में शामिल थे।

इसकी तुलना में, दुबई के सिर्फ दो मार्ग थे - मुंबई-दुबई (252 उड़ानें) और दिल्ली-दुबई (218 उड़ानें) - मई 2019 में शीर्ष 20 मार्गों में से, यह नोट किया गया। इस बीच, सीरियम के आंकड़ों के अनुसार, मई 2019 में शीर्ष 20 मार्गों में जहां चार भारत-कुआलालंपुर मार्ग थे, वहीं मई 2022 में कोई नहीं था।जोशी ने समझाया, "भारत-कुआलालंपुर मार्ग पर एयरएशिया Bhd, मालिंडो और मलेशिया एयरलाइंस का वर्चस्व था। ये तीनों अभी तक पूरी ताकत के साथ नहीं लौटे हैं और इसलिए प्रभाव पड़ा है।"

उन्होंने कहा कि इन एयरलाइनों के पूरी ताकत के साथ वापस नहीं आने का कारण यह है कि वे कुआलालंपुर और उससे आगे के क्षेत्र में अकेले और दुबई से अमीरात के रूप में दूर-दूर तक नहीं जाते हैं, उन्होंने कहा कि यह क्षेत्र अभी तक पर्यटन के लिए पूरी तरह से खुला नहीं है। .