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NEW DELHI नई दिल्ली: चीनी इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) दिग्गज कंपनी BYD ने मंगलवार को कहा कि वे नई ईवी नीति के तहत लाभ के लिए आवेदन नहीं कर रहे हैं, जिसे इस साल की शुरुआत में वैश्विक ब्रांडों, विशेष रूप से टेस्ला को आकर्षित करने के लिए केंद्र सरकार द्वारा पेश किया गया था। BYD इंडिया के इलेक्ट्रिक पैसेंजर व्हीकल्स बिजनेस के प्रमुख राजीव चौहान ने कहा, "हमारी कंपनी के प्रतिनिधि, जिन्हें उस नीति के बारे में अच्छी जानकारी है, वे उसमें शामिल हुए। अंतिम निष्कर्ष यह है कि हमने फैसला किया है कि नहीं, हम इस नीति को अल्पावधि में लागू करने के लिए तैयार नहीं हैं। इसलिए, हम आवेदन नहीं कर रहे हैं।" नई ईवी नीति के तहत, विदेशी कार निर्माताओं को पांच साल के लिए 35,000 डॉलर और उससे अधिक कीमत वाले वाहनों पर 15% की कम सीमा शुल्क/आयात शुल्क पर सीमित संख्या में कारों का आयात करने की अनुमति होगी।
हालांकि, कार निर्माता को एक निश्चित राशि का निवेश करना होगा और अन्य चीजों के अलावा स्थानीयकरण मानदंडों को पूरा करना होगा। भारत में एक स्थानीय विनिर्माण इकाई स्थापित करने के ऑटोमेकर के इरादे के बारे में पूछे जाने पर, चौहान ने कहा कि एक सुविधा होने से कुछ फायदे होते हैं, लेकिन BYD इंडिया अभी तक वहां नहीं है। उन्होंने कहा, "मैं पूरे विश्वास के साथ कह सकता हूं कि अल्पावधि में हम ऐसा नहीं कर रहे हैं।"
रिपोर्ट के अनुसार, BYD भारत में कार बनाने की इच्छुक है, लेकिन उसे अभी तक भारत सरकार से सकारात्मक प्रतिक्रिया नहीं मिली है। BYD ने पिछले साल एक भारतीय फर्म के साथ साझेदारी में भारत में इलेक्ट्रिक वाहन बनाने के लिए 1 बिलियन डॉलर का निवेश प्रस्ताव पेश किया था। हालांकि, यह प्रस्ताव अटका हुआ है क्योंकि भारत ने 2020 में दोनों देशों के सैनिकों के बीच सीमा पर टकराव के बाद चीन से निवेश की जांच बढ़ा दी है।
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Kiran
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