Pulsar NS200 Vs Apache RTR 200 4V में कौन सी बाइक है बेस्ट?

अगर आप माइलेज से ज्यादा परफॉर्मेंस का प्राथमिकता देते हैं, तो आप 200 सीसी सेगमेंट की बाइक भी खरीद सकते हैं. वर्तमान में बजाज पल्सर NS200 और TVS Apache RTR 200 4V शुरू से ही 200cc सेगमेंट में दबदबा बनाए हुए हैं. यहां दोनों मोटरसाइकिलों की एक-दूसरे से तुलना करके बता रहे हैं कि आपको कौन की बाइक खरीदनी चाहिए.

दोनों मोटरसाइकिलों का डिजाइन ठेठ नेकेड स्ट्रीटफाइटर का है. पल्सर NS200 का डिजाइन सबसे पुराना है, वहीं Apache RTR 200 4V अभी भी अपने डिजाइन को बरकरार रखती है, लेकिन TVS ने इसे अपडेट किया है, ताकि यह अभी भी आधुनिक दिखे. NS200 की कीमत करीब 1.40 लाख रुपये से शुरू होती है. वहीं, RTR 200 की कीमत 1.46 लाख रुपये से शुरू होती है. दोनों की कीमत एक्स शोरूम हैं.

हार्डवेयर

TVS ने Apache RTR 200 4V को रियर में Showa मोनो-शॉक, फ्रंट में प्रीलोड-एडजस्टेबल Showa फोर्क्स और एडजस्टेबल क्लच और ब्रेक लीवर से लैस किया है. बजाज पल्सर NS200 फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर में मोनो-शॉक के साथ आता है. तो, Apache सबसे अच्छी तरह से सुसज्जित मोटरसाइकिल है, जबकि Pulsar NS200 में कुछ भी फैंसी नहीं है.

फीचर्स

बजाज ने पल्सर NS200 को डुअल-चैनल ABS, डेटाइम रनिंग लैंप और एक एनालॉग टैकोमीटर के साथ एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर से लैस किया है. टीवीएस की बाइक डे-टाइम रनिंग लैंप, हेडलैम्प और टेल लैंप के लिए एलईडी यूनिट के साथ आती है. इसमें तीन राइडिंग मोड भी हैं, TVS SmartXonnect ब्लूटूथ, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और डुअल या सिंगल चैनल ABS से भी लैस है. पल्सर NS200 में काफी सुविधाओं का अभाव है.

इंजन और पावर

बजाज पल्सर एक 199.5 सीसी इंजन के साथ आती है. यह लिक्विड कूलिंग पाने वाला दोनों में से इकलौता इंजन है. पल्सर NS200 24.5 Ps की अधिकतम पावर और 18.74 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है. यह 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है. Apache में 197.75 cc का इंजन है, जो ऑयल-कूल्ड है. यह 20.82 पीएस की अधिकतम पावर और 17.25 एनएम की पीक टॉर्क पैदा करता है. यह 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है.