Tata Motors रिजल्ट के बाद के निवेशकों को क्या करना चाहिए? जानिए शेयर मार्केट एक्सपर्ट्स क्या दे रहे सलाह

Tata Motors ने चालू वित्त वर्ष की जून तिमाही के लिए रिजल्ट की घोषणा की है. सालाना आधार पर कंपनी का नेट लॉस करीब आधा होकर 4450 करोड़ रहा, जबकि रेवेन्यू दोगुना होकर 66406 करोड़ रहा. जून 2020 में कंपनी का कुल घाटा 8444 करोड़ था, जबकि रेवेन्यू 31983 करोड़ रुपए रहा था.

यह लगातार दूसरी तिमाही है जब कंपनी को नुकसान उठाना पड़ा है. रिजल्ट आने के बाद कंपनी के शेयरों पर भी दबाव दिख रहा है. दोपहर के 2.35 बजे इसका शेयर करीब 1 फीसदी की गिरावट के साथ 290 रुपए के स्तर पर ट्रेड कर रहा था. यहां निवेशकों के मन में बड़ा सवाल उठता है कि क्या टाटा मोटर्स का शेयर इस लेवल पर खरीदना चाहिए? जो निवेशक पहले से इसमें बने हुए हैं, वे यह जानना चाहते हैं कि होल्ड करें या निकल जाएं, साथ ही इस शेयर को लेकर क्या आउटलुक है.

400 रुपए का टार्गेट प्राइस

मिंट में छपी रिपोर्ट के मुताबिक, मोतीलाल ओसवाल के ऐनालिस्ट का कहना है कि पहली तिमाही में कंपनी को JLR इकाई में चिप शॉर्टेज का सामना करना पड़ा. इसके अलावा लोकल लॉकडाउन का भी असर दिखाई दिया. आने वाले दिनों में कंपनी के इंडिया बिजनेस और JLR बिजनेस में अच्छी रिकवरी की उम्मीद है. मोतीलाल के ऐनालिस्ट्स ने इस शेयर में खरीदारी की सलाह दी है और उसका टार्गेट प्राइस 400 रुपए तय किया गया है.

513 रुपए का टार्गेट प्राइस

ICICI Securities का कहना है कि जून तिमाही में कंपनी का प्रदर्शन उम्मीद के अनुरूप रहा. कंसोलिडेटेड EBITDA मार्जिन 7.9 फीसदी रहा. इसका मानना है कि आने वाले दिनों में कंज्यूमर व्हीकल सेगमेंट में मांग में तेजी आने से कंपनी को बहुत ज्यादा फायदा होगा. इसने इस शेयर का टार्गेट प्राइस 513 रुपए रखा है. आईसीआईसीआई सिक्यॉरिटीज का कहना है कंपनी इलेक्ट्रिक व्हीकल की दिशा में भी तेजी से आगे बढ़ रही है. टाटा पावर की मदद से इन्फ्रा तैयार किया जा रहा है. इन पहलुओं से कंपनी को काफी फायदा होगा.

370 रुपए का टार्गेट प्राइस

एक और ब्रोकरेज फर्म Phillip Capital ने भी इस शेयर के लिए खरीदारी की सलाह दी है. उसने टार्गेट प्राइस 370 रुपए रखा है. इसने कहा कि शॉर्ट टर्म में सेमी कंडक्टर शॉर्टेज का असर दिखाई देगा, लेकिन लंबी अवधि में इसके सकारात्मक परिणाम होंगे.

JLR सेगमेंट ने अच्छा प्रदर्शन किया

जून तिमाही के रिजल्ट पर गौर करें तो कंपनी की ब्रिटिश इकाई जगुआर लैंड रोवर (JLR) की आय चालू वित्त वर्ष की पहली तिमाही में 5 अरब पाउंड रही जो एक साल पहले 2020-21 की समान तिमाही के मुकाबले 73.7 प्रतिशत अधिक है. जेएलआर को कर पूर्व 11 करोड़ पाउंड का नुकसान हुआ. एकल आधार पर टाटा मोटर्स को आलोच्य तिमाही में 1,330.74 करोड़ रुपए का शुद्ध घाटा (standalone loss) हुआ. एक साल पहले 2020-21 की पहली तिमाही में कंपनी को एकल आधार पर 2,190.64 करोड़ रुपए का घाटा हुआ था. कंपनी की एकल आधार पर परिचालन आय जून, 2021 को समाप्त तिमाही में 11,904.19 करोड़ रुपए रही जो एक साल पहले 2020-21 की इसी तिमाही में 2,686.87 करोड़ रुपए थी.