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Business व्यापार:वॉरेन बफेट की बर्कशायर हैथवे इंक. को क्राफ्ट हाइन्ज़ कंपनी में अपनी हिस्सेदारी पर 3.8 अरब डॉलर का नुकसान हुआ है, जो हाल के वर्षों में इस अरबपति निवेशक की कंपनी पर पड़ने वाले निवेश का नवीनतम झटका है।
शनिवार को एक नियामक फाइलिंग के अनुसार, बर्कशायर ने जून के अंत में क्राफ्ट हाइन्ज़ में अपनी हिस्सेदारी का वहन मूल्य घटाकर 8.4 अरब डॉलर कर दिया।
बफेट की क्राफ्ट हाइन्ज़ में हिस्सेदारी निवेशक के लिए एक दुर्लभ निराशा रही है। हालाँकि वह अभी भी अपने निवेश से लाभ में हैं, लेकिन पैकेज्ड फ़ूड की दिग्गज कंपनी, जो 2015 में क्राफ्ट और हाइन्ज़ के विलय से बनी थी, के शेयर तब से 62% गिर चुके हैं। इसी अवधि के दौरान, S&P 500 में 202% की वृद्धि हुई है।
क्राफ्ट हाइन्ज़ अब अपने व्यवसाय के एक हिस्से को अलग करने पर विचार कर रही है क्योंकि वह मुद्रास्फीति सहित कई चुनौतियों से जूझ रही है, जिससे उपभोक्ताओं के खर्च पर असर पड़ रहा है और लोग इसके उत्पादों के लिए स्वस्थ विकल्प तलाश रहे हैं। पिछले महीने, कंपनी की बिक्री में गिरावट दर्ज की गई, जो विश्लेषकों के अनुमान से कम थी, और इसकी एक वजह ऊँची कीमतें भी थीं।
बफेट की कंपनी ने कहा कि उचित मूल्य में लगातार गिरावट, कंपनी द्वारा अपनी हिस्सेदारी कम करने का एक कारण थी। लेकिन कंपनी ने यह भी कहा कि उसने इस तथ्य पर भी विचार किया कि बर्कशायर ने कंपनी के बोर्ड में अपनी सीटें छोड़ दी हैं और क्राफ्ट हाइन्ज़ रणनीतिक लेनदेन पर नज़र गड़ाए हुए है।
बर्कशायर ने दस्तावेज़ में कहा, "इन कारकों, साथ ही मौजूदा आर्थिक और अन्य अनिश्चितताओं को देखते हुए, हम इस निष्कर्ष पर पहुँचे हैं कि हमारे निवेश के वहन मूल्य और उसके उचित मूल्य के बीच के अंतर से दर्शाया गया अवास्तविक नुकसान, अस्थायी नहीं था।" जून के अंत तक बफेट के समूह के पास क्राफ्ट हाइन्ज़ के 27.4% शेयर थे।
जून तक के तीन महीनों में बफेट की नकदी राशि 1% घटकर 344 अरब डॉलर रह गई, जो तीन वर्षों में पहली बार है जब युद्ध कोष में कमी आई है। बफेट को निवेश के अवसर खोजने में कठिनाई होने के कारण ये फंड पहले भी सर्वकालिक उच्च स्तर तक पहुँचते रहे थे।
बफेट ने दूसरी तिमाही में शेयर बाजार के प्रति अधिक सतर्क रुख अपनाया। इस दौरान उन्होंने अन्य कंपनियों के शेयरों की शुद्ध बिक्री की और लगभग 3 अरब डॉलर के शेयर बेचे।
उन्होंने बर्कशायर के अपने शेयरों से भी दूरी बनाए रखी और किसी भी शेयर पुनर्खरीद से परहेज किया। मई में बफेट द्वारा वर्ष के अंत में मुख्य कार्यकारी अधिकारी के पद से हटने की घोषणा के बाद शेयरों में 12% की गिरावट के बावजूद, वे लगभग एक साल से पुनर्खरीद के लिए तैयार नहीं थे।
परिचालन लाभ
बर्कशायर के परिचालन व्यवसायों की दूसरी तिमाही कमजोर रही। बीमा कंपनियों की अंडरराइटिंग आय में गिरावट के कारण लाभ 3.8% घटकर 11.16 अरब डॉलर रह गया।
उसकी ऑटो बीमा कंपनी, गीको, ने दूसरी तिमाही में कर-पूर्व अंडरराइटिंग आय 2% बढ़कर 1.8 अरब डॉलर हो गई। इस अवधि में इकाई के अंडरराइटिंग खर्च में 40% की वृद्धि हुई, क्योंकि कंपनी ने अपनी पॉलिसी की संख्या बढ़ाने के लिए अधिक खर्च किया।
अपने रेलमार्ग, बीएनएसएफ में, परिचालन आय 19% बढ़कर लगभग 1.5 बिलियन डॉलर हो गई, बर्कशायर इस वृद्धि का श्रेय बढ़ी हुई उत्पादकता और कम कर दर को देता है। यह इकाई, जिसे बर्कशायर ने 2010 में अधिग्रहित किया था, हाल के हफ्तों में सौदेबाजी की अटकलों में फंसी हुई है। दो प्रमुख प्रतिस्पर्धियों, यूनियन पैसिफिक कॉर्प और नॉरफ़ॉक सदर्न कॉर्प ने पहला ट्रांसकॉन्टिनेंटल रेलरोड ऑपरेटर बनाने के लिए 72 बिलियन डॉलर का सौदा किया।
बर्कशायर का उपयोगिता व्यवसाय, जो पैसिफिकॉर्प, मिडअमेरिकन और एनवी एनर्जी का संचालन करता है, ने परिचालन आय में 7% की वृद्धि दर्ज की। कंपनी ने कहा कि वह वर्तमान में राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के कर विधेयक के प्रभाव का मूल्यांकन कर रही है, क्योंकि यह विधेयक स्वच्छ ऊर्जा उत्पादन को चरणबद्ध तरीके से समाप्त करने की प्रक्रिया को गति प्रदान करता है।
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