वोक्सवैगन टेरॉन ने बीजिंग मोटर शो में डेब्यू किया

नई दिल्ली। ऑल-न्यू वोक्सवैगन टेरॉन एसयूवी ने चल रहे बीजिंग मोटर शो 2024 में अपनी आधिकारिक शुरुआत की है। चीन इस एसयूवी को बिक्री पर सबसे पहले देखेगा, भारत को 2025 में यह मिलने की उम्मीद है। चीन में, इसे टिगुआन एल के नाम से जाना जाता है। प्रो और पांच-सीटर लेआउट में आता है। जबकि अन्य बाजारों में टेरॉन नाम के तहत सात सीटों वाला संस्करण मिलेगा, जो मूल रूप से पिछले सितंबर में पेश किया गया एक लंबा टिगुआन है।

नवीनतम वोक्सवैगन टेरॉन वोक्सवैगन की नवीनतम वैश्विक एसयूवी रेंज से प्रेरणा लेता है। यह हाल के टिगुआन मॉडल में देखे गए गोलाकार डिज़ाइन संकेतों को प्रतिबिंबित करता है, जबकि एक बोल्ड फ्रंट बम्पर के साथ आक्रामकता का अपना स्पर्श जोड़ता है। विशेष रूप से, टॉप-ऑफ़-द-लाइन आर वेरिएंट प्रावरणी पर एक विपरीत काले रंग की फिनिश के साथ खड़ा है, जबकि मानक मॉडल अधिक मंद उपस्थिति का दावा करते हैं।

वोक्सवैगन टेरॉन अपने साइड प्रोफाइल में टिगुआन के साथ एक शानदार समानता साझा करता है, जिसमें ब्लैक-आउट, फ्लेयर्ड व्हील मेहराब और विशाल खिड़कियां हैं। हालाँकि, मुख्य रूप से इसके विस्तारित व्हीलबेस के कारण यह काफी लंबा है। लंबाई में 4,735 मिमी, चौड़ाई में 1,859 मिमी और ऊंचाई में 1,682 मिमी की माप के साथ, टेरॉन 111 मिमी लंबे व्हीलबेस के साथ टिगुआन से 197 मिमी लंबाई, 17 मिमी चौड़ाई और 43 मिमी ऊंचाई में आगे निकल जाता है। पीछे की तरफ, टेरॉन में एक अच्छी तरह से तैयार किया गया टेलगेट, एलईडी लाइट बार से जुड़े स्लीक रैपअराउंड टेल लैंप और एक परिष्कृत ब्लैक-आउट रियर बम्पर है।

वोक्सवैगन टेरॉन में किनारों पर अपडेटेड एसी वेंट और सुव्यवस्थित सेंटर कंसोल लेआउट दिखाया गया है। इसमें एक वायरलेस चार्जिंग पैड, एक रोटरी ड्राइव चयनकर्ता, ऑडियो नियंत्रण और दो कप-धारक शामिल हैं। दिलचस्प बात यह है कि इलेक्ट्रिक वाहनों में देखी जाने वाली सुविधाओं के समान, सेंटर कंसोल के नीचे पर्याप्त भंडारण स्थान भी है। जबकि भौतिक नियंत्रण न्यूनतम हैं, स्टीयरिंग व्हील में कुछ पारंपरिक बटन और स्विच बरकरार हैं।

उल्लेखनीय विशेषताओं में मेमोरी फ़ंक्शन के साथ पावर्ड ड्राइवर और फ्रंट पैसेंजर सीटें, हीटिंग और वेंटिलेशन प्रदान करने वाली 10-पॉइंट मसाज सीटें, वायरलेस फोन चार्जिंग, एक 360-डिग्री कैमरा सिस्टम, एक हेड-अप डिस्प्ले, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल और एक उन्नत ड्राइवर शामिल हैं। सहायता प्रणाली (एडीएएस)।

चीन में, वोक्सवैगन टेरॉन एक इंजन विकल्प के साथ आता है: एक 2.0-लीटर, चार-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन, दो पावर वेरिएंट में उपलब्ध है। दोनों संस्करणों को 7-स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है और एक वैकल्पिक ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम प्रदान किया गया है। एंट्री लेवल मॉडल 184bhp और 320Nm का टॉर्क देता है, जबकि उच्च-स्पेक संस्करण 217hp और 350Nm का टॉर्क पैदा करता है। वोक्सवैगन 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल और 1.5-लीटर पेट्रोल प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण भी पेश कर सकता है, जिसमें 19.7kWh बैटरी पैक शामिल है, जो 100 किमी तक की इलेक्ट्रिक रेंज का दावा करता है।