इस तकनीक का उपयोग करके विमानों में बर्ड स्ट्राइक को कम किया जा सकेगा

भारतीय एयरलाइंस को हाल ही में पक्षियों के हमले की कई घटनाओं का सामना करना पड़ रहा है। ये घटनाएं पूरे विमानन उद्योग में आम हैं। हालांकि, पक्षी हड़ताल की घटनाएं आमतौर पर बहुत समस्याग्रस्त नहीं होती हैं। फिर भी, यदि पक्षी विमान के किसी महत्वपूर्ण हिस्से से टकराता है, तो यह गंभीर दुर्घटना का कारण बन सकता है जिससे विमान को नुकसान हो सकता है। पक्षियों के हमलों से होने वाले नुकसान को हाल ही में रद्द, देरी या भारत में मूल हवाई अड्डे के लिए उड़ानों की वापसी से बेहतर ढंग से समझा जा सकता है। इस समस्या से निपटने के लिए, चीन में वैज्ञानिकों ने लेज़रों के साथ काम करने वाली कृत्रिम घटना (एआई)-संचालित प्रणाली का उपयोग करके एक शक्तिशाली समाधान के विकास के साथ एक शक्तिशाली समाधान खोजा हो सकता है।

सिंपल फ्लाइंग की रिपोर्ट के आधार पर, शीआन यूनिवर्सिटी ऑफ टेक्नोलॉजी में प्रोफेसर झाओ फैन और उनके सहयोगियों द्वारा किए गए एक अध्ययन को बाद में अप्रैल में पीयर-रिव्यू जर्नल लेजर एंड ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक्स प्रोग्रेस में प्रकाशित किया गया था। रोबोटिक सिस्टम बनाने के लिए चार घटकों का उपयोग किया गया था, जो एआई-चालित था और इसमें पक्षियों का पता लगाने के लिए एक कैमरा, एक ट्रैकिंग वीडियो प्रोसेसिंग मॉड्यूल, एक लेजर एमिटर और बीम को प्रतिबिंबित और निर्देशित करने के लिए एक घूर्णन दर्पण शामिल था। जब एआई सिस्टम एक पक्षी को देखता है, तो वह इसे लक्ष्य के रूप में लॉक करने का फैसला करता है और इसे वास्तविक समय में ट्रैक करने के लिए कैमरा और वीडियो प्रोसेसिंग मॉड्यूल का उपयोग करता है क्योंकि यह उड़ना जारी रखता है।

ये एल्गोरिदम दर्दनाक लेकिन गैर-घातक उच्च-ऊर्जा लेजर बीम को पक्षी पर तब तक निर्देशित करते हैं जब तक कि यह विवश हवाई क्षेत्र से बच नहीं जाता। ऑन-साइट परीक्षणों के अनुसार, कम से कम 1,000 मीटर की दूरी पर उड़ने वाले पक्षियों पर बर्ड-रिपेलिंग सिस्टम को प्रभावी ढंग से नियोजित किया जा सकता है। हालाँकि, विधि इसके जोखिमों के बिना नहीं आती है। पक्षियों को हवाई क्षेत्र से दूर रखने में एआई-संचालित लेजर सिस्टम के उत्साहजनक परिणामों के बावजूद, कुछ नागरिक उड्डयन विशेषज्ञों ने डिवाइस के बारे में सुरक्षा चिंताओं पर प्रकाश डाला है। पक्षियों पर लगाए गए लेजर बीम असहज और गैर-घातक हो सकते हैं, लेकिन वे अभी भी पायलटों की दृष्टि को खतरे में डाल सकते हैं।

पायलटों को क्षणिक अंधापन, भटकाव और यहां तक ​​कि स्थायी आंखों की चोट के कारण लेजर द्वारा निष्क्रिय कर दिया गया है। यदि सिस्टम की सटीकता सही से कम है तो लेजर बीम पक्षी के बजाय हवाई जहाज पर चमक सकते हैं।